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2025成都車(chē)展:比亞迪秦L EV新增545KM云輦型 售12.98萬(wàn)元

2025-08-29 10:40:45 作者:吳啟星

  【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】8月28日,在2025成都車(chē)展上市,比亞迪秦L EV新增545KM云輦型,限時(shí)售價(jià)12.98萬(wàn)元,截止至9月30日,同時(shí)現(xiàn)款的470KM領(lǐng)先型和545KM超越型限時(shí)售價(jià)分別為10.98萬(wàn)元和11.98萬(wàn)元。比亞迪L EV定位中型純電轎車(chē),全系采用單電機(jī)后驅(qū)布局,CLTC純電續(xù)航最高545km,全系搭載天神之眼C- 高階智駕三目版(DiPilot 100)輔助駕駛系統(tǒng),此次新增的545KM云輦型還配備云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)和TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)。

比亞迪秦L EV指導(dǎo)價(jià)
車(chē)型  售價(jià)(萬(wàn)元)
 470KM領(lǐng)先型10.98 
 545KM超越型11.98 
 545KM云輦型(新增) 12.98

  外觀方面,此次新增的545KM云輦型延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì),新車(chē)基于全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言Loong Face龍顏美學(xué)打造,整體風(fēng)格與比亞迪EV類(lèi)似,也被網(wǎng)友親切譽(yù)為“小漢”。不過(guò),秦L詢(xún)底價(jià)|查參配) EV前臉除了明顯的龍顏風(fēng)格外,車(chē)輛機(jī)蓋兩側(cè)的隆起還是凸顯車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)新車(chē)龍須日行燈是布置在大燈下方,與漢EV形成差異。此外,新車(chē)新增甜釉粉、琉璃青和海晶藍(lán)3三款車(chē)身顏色可選。

  車(chē)輛側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì),配備分段式腰線(xiàn)、半隱藏式門(mén)把手、以及“水墨流蘇”黑色飾條等裝飾,都給車(chē)輛營(yíng)造出一種更為動(dòng)感的風(fēng)格。尺寸方面,秦L EV的長(zhǎng)寬高為4720/1880/1495mm,軸距為2820mm。

  新車(chē)尾部采用了一個(gè)小寬體設(shè)計(jì),視覺(jué)沖擊力不錯(cuò),加上小鴨尾設(shè)計(jì),提高整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。此外,新車(chē)采用貫穿式燈為設(shè)計(jì),燈芯內(nèi)部為中國(guó)結(jié)元素,點(diǎn)亮后頗具辨識(shí)度。

  內(nèi)飾方面,秦L EV采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體布局簡(jiǎn)約時(shí)尚,采用8.8英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控大屏組合,并在中控臺(tái)后面配備一塊黑色飾板,集成了氛圍燈帶、貫穿式出風(fēng)口等,提升車(chē)內(nèi)豪華氛圍。

  智能座艙方面,新車(chē)搭載智能座艙高階版-DiLink100,可以支持動(dòng)態(tài)壁紙/地圖雙桌面、全場(chǎng)景智能語(yǔ)音、百變主題、3D控車(chē)燈功能,其中語(yǔ)音支持四音區(qū)識(shí)別、連續(xù)對(duì)話(huà)、可見(jiàn)即可說(shuō)等,可控制超過(guò)1000項(xiàng)核心車(chē)控功能。

  智能輔助駕駛方面,秦L EV將全系搭載天神之眼C - 高階智駕三目版(DiPilot 100),配備29個(gè)感知硬件,包括5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)攝像頭以及12個(gè)超聲波雷達(dá),能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)、高速領(lǐng)航輔助等功能。

  在配置方面,新車(chē)配備12英寸W-HUD抬頭顯示、智能冷暖冰箱、前排座椅通風(fēng)/加熱、主駕駛座椅支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、50W手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、自適應(yīng)遠(yuǎn)近大燈、可開(kāi)啟全景天窗、8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、多色氛圍燈以及后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。

  動(dòng)力方面,秦L EV基于e平臺(tái)3.0 Evo純電平臺(tái)打造,全系采用單電機(jī)后驅(qū)布局,此次新增的545KM云輦型搭載最大功率160千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值扭矩330牛·米,0-50km/h加速時(shí)間為3.1秒,匹配容量為56.64千瓦時(shí)電池組,CLTC純電續(xù)航545km,支持最大103千瓦充電功率,SOC 30%-80%僅需24分鐘,以及支持最大6千瓦對(duì)外放電功率。

  而470KM領(lǐng)先型則搭載最大110千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值扭矩220牛·米,0-50km/h加速時(shí)間為4.1秒,匹配容量為46.08千瓦時(shí)電池組,CLTC純電續(xù)航470km。

  底盤(pán)方面,新車(chē)采用前麥弗遜式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式,545KM云輦型還搭載云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng),更好兼顧舒適性和操控性,以及搭載TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng),進(jìn)一步提升駕駛安全性。

 
編輯點(diǎn)評(píng)

  從目前市場(chǎng)情況來(lái)看,比亞迪秦L EV的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括小鵬MONA M03、豐田bZ3、深藍(lán)SL03、榮威D7等車(chē)型。從市場(chǎng)反饋來(lái)看,秦L EV近兩個(gè)月月均銷(xiāo)量超8000輛,在細(xì)分市場(chǎng)名列前茅,此次新增545KM云輦型,底盤(pán)素質(zhì)進(jìn)一步提升,帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)。(文:太平洋汽車(chē) 吳啟

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