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2026款騰勢(shì)N9新配色官圖發(fā)布 使用雙色車身設(shè)計(jì)

2025-09-08 18:22:55 作者:彭浚哲

  【太平洋汽車 新車頻道】日前,騰勢(shì)汽車官方發(fā)布了旗下大型SUV騰勢(shì)N9的新配色官圖,分別是紅雅金和紫瑢金,新配色使用雙色車身設(shè)計(jì),相比單色車身更加豪華有層次感。

紅雅金

紫瑢金

  作為了解,騰勢(shì)N9詢底價(jià)|查參配)的售價(jià)區(qū)間為38.98-44.98萬(wàn),新車基于易三方技術(shù)平臺(tái)打造,搭載2.0T三電機(jī)插混系統(tǒng),零百加速3.9秒,CLTC純電續(xù)航里程超200公里,綜合續(xù)航超1300km,并配備云輦-A、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、天神之眼-B智能輔助駕駛等豪華配置。

 
車型回顧

  回顧騰勢(shì)N9,其外觀延續(xù)了家族式最新設(shè)計(jì),前臉造型方正,線條硬朗,頗有美系肌肉車的既視感,前大燈組設(shè)計(jì)與騰勢(shì)Z9GT類似,采用分體式布局,大燈造型細(xì)長(zhǎng),具有很高辨識(shí)度。此外,在配色上將提供玄璟墨、雪玉瑩、煙晶灰、翠華瑤四款配色。

  車身側(cè)面則采用四平八穩(wěn)的造型,橫行線條豐富,在龐大的車身和大尺寸多幅式輪轂的加持下,顯得非常霸氣厚重。同時(shí),騰勢(shì)N9還采用隱藏式門把手設(shè)計(jì),并配備電子外后視鏡,車頂也配有眺望塔式激光雷達(dá),提升整車的科技感。

  車尾部分,騰勢(shì)N9采用了細(xì)長(zhǎng)的尾燈組設(shè)計(jì),與前大燈組呼應(yīng),其內(nèi)部燈組呈現(xiàn)間斷樣式,點(diǎn)亮后非常精致。同時(shí),新車后包圍采用黑色涂裝并帶有車身同色飾板,增加尾部立體感。

  車身尺寸方面,騰勢(shì)N9的長(zhǎng)寬高分別為5258/2030/1830mm,軸距為3125mm,全系采用6座布局。作為對(duì)比,問界M9的長(zhǎng)寬高分別為5230/1999/1800mm,軸距為3110mm。

  內(nèi)飾方面,騰勢(shì)N9采用深淺雙色搭配,整體以米白色為主基調(diào),視覺效果非常溫馨居家,整體布局延續(xù)家族式設(shè)計(jì),配備由17.3英寸中控屏、13.2英寸全液晶儀表和13.2英寸副駕娛樂屏組成的三屏顯示,采用懷擋式換擋,并且還配備有50英寸AR-HUD抬頭顯示,科技氛圍營(yíng)造非常到位。

  在智能座艙方面,騰勢(shì)N9搭載DiLink 150智能座艙,支持5G網(wǎng)絡(luò)、全場(chǎng)景智能語(yǔ)音(六音區(qū)識(shí)別、連續(xù)對(duì)話、可見即可說(shuō)、主駕全時(shí)免喚醒)、AI智能音像(多模態(tài)大模型)、哨兵模式、聲紋識(shí)別、應(yīng)用店、車載KTV、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、OTA升級(jí)等功能。

  在智能輔助駕駛方面,騰勢(shì)N9配備2顆激光雷達(dá)、14個(gè)攝像頭(包含三目攝像頭)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá)共計(jì)33個(gè)智駕傳感器,能夠?qū)崿F(xiàn)L2+的智能輔助駕駛能力,并支持全國(guó)無(wú)圖高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、全場(chǎng)景智能泊車、AEB緊急制動(dòng)等功能。

  配置方面,騰勢(shì)N9前兩排座椅均具備通風(fēng)/加熱/按摩功能,且主駕座椅帶有主動(dòng)側(cè)翼功能,第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、左右橫移聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)雙腿托(4向調(diào)節(jié))、智能冷暖三開門冰箱、第二排/第三排雙導(dǎo)軌遮陽(yáng)簾、26個(gè)揚(yáng)聲器帝瓦雷音響(包含頭枕音響、升降揚(yáng)聲塔)、第三排座椅六向電動(dòng)調(diào)節(jié)/頭枕電動(dòng)折疊/電動(dòng)放倒/加熱、17.3英寸后排吸頂屏、電動(dòng)開關(guān)車門、副駕密碼手套箱、流媒體后視鏡、智能主動(dòng)香氛系統(tǒng)等豪華配置。

  動(dòng)力方面,騰勢(shì)N9基于易三方技術(shù)平臺(tái)打造,搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)組成的插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152千瓦,前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率200千瓦時(shí),后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率均為240千瓦,電機(jī)系統(tǒng)綜合最大功率640千瓦,綜合扭矩1035牛·米,官方百公里加速時(shí)間3.9秒,NEDC虧電油耗為6.3L/100km,最高車速可達(dá)230km/h。

  在續(xù)航方面,新車搭載容量為46.9千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程超202km,CLTC綜合續(xù)航里程1302km,支持最大100千瓦充電功率,SOC 30-80%僅需19分鐘,同時(shí)支持最大6千瓦時(shí)對(duì)外放電功率。

  此外,新車還會(huì)搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)(雙腔空氣懸架)和電控可變阻尼減振器,并且配備后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù),實(shí)現(xiàn)雙向20度后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、極致轉(zhuǎn)向、易三方泊車、15度智能蟹行、4.65米超小轉(zhuǎn)彎半徑、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、內(nèi)八制動(dòng)增穩(wěn)、雷達(dá)主動(dòng)避讓、180km高速爆胎穩(wěn)定控制、144km/h彎道爆胎穩(wěn)定控制等成果。(文:太平洋汽車 彭浚哲)

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