蔚來小鵬創(chuàng)新高/零跑交付破6萬 9月主流車企銷量匯總
【太平洋汽車 新車頻道】10月1日不僅是國慶黃金周的開始,也是車企傳統(tǒng)銷售旺季“金九銀十”交的第一份銷量成績。環(huán)顧大環(huán)境,中國汽車流通協(xié)會基于經(jīng)銷商數(shù)據(jù)預(yù)測,9月乘用車終端銷量將達(dá)220萬輛,主要受“金九銀十”旺季效應(yīng)驅(qū)動,包括大型車展、季度末促銷及雙節(jié)消費需求釋放。落實到具體的車企。比亞迪、吉利、長城等傳統(tǒng)車企依舊是表現(xiàn)穩(wěn)定。在新勢力這邊,零跑月交付量突破6萬,創(chuàng)造新勢力品牌月交付的新高,另外小鵬、蔚來也創(chuàng)造新高。
比亞迪汽車9月銷量396270輛,其中乘用車銷售393060輛,乘用車及皮卡 海外銷售70851輛,同比增長107%。落實到具體品牌比亞迪汽車王朝和海洋網(wǎng)銷量355774輛、方程豹 銷量為24121輛、騰勢汽車12407輛、仰望758輛。
2025年1-9月累計銷售3260146輛,乘用車及皮卡海外累計銷售701579輛,新能源累計銷售超1380萬輛。
吉利汽車公布9月銷量為273125輛,同比增長35%,環(huán)比增長9%。9月總銷量、新能源銷量再創(chuàng)歷史新高,2025前三季度累計銷量已達(dá)2024全年數(shù)據(jù)。
吉利中國星9月銷量101098輛,環(huán)比增長7%,中國星·高端系列9月銷量26562輛;吉利銀河品牌9月銷量120868輛,環(huán)比增長9%,同比增長131%;領(lǐng)克品牌9月銷量32902臺,環(huán)比增長21%,同比增長28%,領(lǐng)克新能源家族銷量26076輛,環(huán)比增長37%,同比增長50%,新能源占比79%;極氪品牌9月銷量18257輛,環(huán)比增長4%。9月海外出口銷量40665輛,環(huán)比增長13%。
長城汽車銷售新車133,639輛,同比增長23.29%;1-9月累計銷量:923,358 輛,同比增長8.15%;落實到細(xì)分市場,新能源車型:9 月銷售45,961輛,同比增長52.55%(銷量刷新紀(jì)錄);20 萬元以上車型:9 月銷售 36,195 輛,同比增長 28.80%;海外銷售:9 月銷售 50,269 輛,同比增長 13.98%(銷量創(chuàng)新高);方盒子車型:9 月銷售 63,389 輛,同比增長 37.31%(領(lǐng)跑中國方盒子及硬派越野市場);
其中HAVAL(哈弗)9 月銷量:81,923 輛,同比增長 30.24%;產(chǎn)品動作:哈弗大狗 PLUS 上市,限時優(yōu)惠換新價 10.98 萬元起;哈弗猛龍大單品、哈弗大狗品類持續(xù)熱銷;魏牌新能源9 月銷量:11,026 輛,同比增長 63.23%;產(chǎn)品動作:魏牌高山 7 開啟預(yù)訂,預(yù)售價格 28.98 萬元。魏牌高山福祉版開啟預(yù)訂,建議零售價 34.98 萬元;TANK(坦克)9 月銷量:21,441 輛,同比增長 14.41%;產(chǎn)品動作:全新坦克 500 銷量強勢增長;全新坦克 400 全球首秀;ORA(歐拉)9 月銷量:6,255 輛,同比增長 14.02%;產(chǎn)品動作:基于 2025 款歐拉好貓等車型優(yōu)化駕乘體驗;歐拉首款純電 SUV—— 歐拉 5 正式亮相;長城炮9 月銷量:12,901 輛,全球累計銷售超 282.49 萬輛;產(chǎn)品動作:賽級皮卡 V6 火炮上市,售價 22.98 萬元,長城汽車董事長魏建軍親自為首批車主交車;
一汽-大眾公布最新銷量業(yè)績:9月實現(xiàn)整車銷售146385輛(含進(jìn)口車),燃油車市場份額同比提升0.3個百分點;其中,大眾品牌銷售76037輛,1-9月累計燃油車市場份額同比提升0.5個百分點;奧迪品牌銷售58323輛(含進(jìn)口車),同比提升13.5%,國產(chǎn)豪華燃油車市場份額同比提升2.9個百分點;捷達(dá)品牌斬獲12025輛銷量,同比提升19.8%。
一汽豐田公布9月銷售新車71031輛,1-9月累計銷量587011輛,同比增長9.3%。9月26日-10月26日,年齡22歲、有駕照可到一汽豐田經(jīng)銷店報名注冊,有機會免費獲得bZ5一年使用權(quán)。
廣汽豐田公布9月銷量為71220臺,1-9月累計銷量567515臺,其中混動版車型累計銷量287109臺,占比攀升至50%。落實到部分車型,鉑智3X在9月交付9017臺,創(chuàng)單月交付記錄;凱美瑞9月銷量20517臺,同比增長24%;賽那9月銷量8168臺;鋒蘭達(dá)9月銷量13715臺。
一汽紅旗發(fā)布9月銷量為44501輛,同比增長5.3%,1-9月累計銷量34萬輛,同比增長8.8%。其中,紅旗新能源產(chǎn)品1-9月累計銷量同比增長15.4%,紅旗金葵花產(chǎn)品1-9月累計銷量同比增長28.3%。
上汽通用別克宣布品牌月銷36194輛 ,其中GL8家族銷售11775輛;昂科威Plus銷售11841輛,創(chuàng)2025單月銷量新高。
北汽新能源公布9月銷量20539輛,同比增長30.15%;其中極狐汽車9月銷量16074輛,同比增長47.74%。此外,極狐T1首月大定35000輛,該車共有5款配置,售價區(qū)間為6.28-8.78萬元。
北京現(xiàn)代公布9月銷量17871輛,同比增長8%,環(huán)比增長19%。另外旗下全新SUV——EO 羿歐即將上市。
零跑汽車公布最新交付數(shù)據(jù):9月,零跑全系交付再創(chuàng)新高達(dá)66657臺,首次突破六萬臺大關(guān)。此外官方還宣布,零跑全新C11累計銷量超28萬臺。
此次9月交付量是零跑汽車?yán)^今年3月至8月交付量持續(xù)攀升后,實現(xiàn)的又一次歷史性飛躍。2025年至今,零跑已連續(xù)七個月領(lǐng)跑新勢力品牌。零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明此前表示,這不僅是零跑的全新里程碑,更刷新了中國造車新勢力的月銷量紀(jì)錄,這份榮譽屬于全體零居們。9月初,零跑攜個性化戰(zhàn)略新品零跑Lafa5亮相2025慕尼黑國際車展,零跑B10在海外正式上市;上周,零跑又迎來了第一百萬臺量產(chǎn)車正式下線。在即將到來的10月份,零跑的旗艦級技術(shù)平臺和首款旗艦車型D19將舉行全球首秀,為用戶帶來豪華旗艦的價值新參考。
9月25日,零跑汽車正式宣布第100萬臺整車下線,標(biāo)志著其成為中國第二家邁入“百萬俱樂部”的新勢力造車企業(yè)。這一歷史性時刻,不僅是一個產(chǎn)量數(shù)字的突破,更是對零跑“穩(wěn)中求進(jìn)、厚積薄發(fā)”發(fā)展路徑的最佳印證,被業(yè)界廣泛關(guān)注的“零跑現(xiàn)象”由此迎來全新高度。
2025年9月,小鵬汽車共交付新車41581臺,同比增長95%,環(huán)比增長10%,單月交付量突破4萬臺,創(chuàng)下歷史新高。2025年1-9月,小鵬汽車?yán)塾嫿桓缎萝?13196臺,同比增長218%。
小鵬MONA M03 9月交付超10,000臺,累計交付超18萬臺,持續(xù)刷新A級純電轎車市場紀(jì)錄。9月,全新小鵬P7第10,000臺正式下線,并且是小鵬汽車所有車型中新產(chǎn)線最快達(dá)成40JPH(每小時產(chǎn)量40臺)的車型。截至9月底,小鵬P7+累計交付突破77,000臺,連續(xù)10個月蟬聯(lián)15-20萬級中大型純電轎車銷冠。小鵬G7累計交付突破15,000臺,并且小鵬G7 Ultra也已完成首次OTA推送,實現(xiàn)全場景VLA上車。小鵬G6和小鵬G9陸續(xù)在瑞士、奧地利等地上市,廣受海外車主好評。今年1-9月,小鵬G6全系交付累計同比增長73.6%。2025款小鵬X9繼4月上市以來全球熱銷,并在中國香港市場、泰國市場登頂純電MPV銷量冠軍。
小米汽車宣布9月交付量超過40000臺,此外,9月新增32家門店,全國119城已有402家門店。10月計劃新增22家門店,預(yù)計覆蓋6座新城市:郴州、達(dá)州、鄂爾多斯、邯鄲、樂山、西寧;截止9月30日,全國已有209家服務(wù)網(wǎng)點,覆蓋125城。
2025年9月,蔚來公司交付新車34,749臺,同比增長64%。其中,蔚來品牌交付新車13,728臺;樂道品牌交付新車15,246臺;firefly螢火蟲品牌交付新車5,775臺。截至目前,蔚來公司已累計交付新車872,785臺。其中,蔚來品牌累計交付新車762,176臺;樂道品牌累計交付新車90,279臺;firefly螢火蟲品牌累計交付新車20,330臺。
理想汽車公布2025年9月交付數(shù)據(jù)33951輛新車,2025年第三季度,理想汽車交付93211輛。截至2025年9月30日,理想汽車歷史累計交付量為1431021輛。
奕派科技公布最新銷量數(shù)據(jù),9月銷量30256輛,同比增長15.8%,1-9月累計同比增長32.7%。
鴻蒙智行公布2025年9月,全系共交付新車52916臺,全系累計交付突破95萬臺;同時9月獲得大定11萬臺,創(chuàng)歷史新高。
在過去9月份,全新問界M7上市,共推出12款車型,售價區(qū)間為27.98-37.98萬元,提供5/6座可選,提供增程和純電可選,純電版標(biāo)配100度電池,CLTC純電續(xù)航最高710km,增程版全系四驅(qū),CLTC綜合續(xù)航1625km,并配備閉式雙腔空氣懸架和CDC,此外,還全系搭載華為ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)。
另外尚界H5同樣在當(dāng)天上市,6款車型的售價區(qū)間為15.98-19.98萬元。作為華為與上汽集團聯(lián)合打造的首款車型,尚界H5定位中型SUV,軸距2840mm,提供增程和純電動力,純電版CLTC續(xù)航655km,增程版綜合續(xù)航1360km,同時還搭載華為ADS 4和最新鴻蒙座艙。
10月1日,極氪科技官方公布9月銷量51159臺,同比增長8.5%,環(huán)比增長14.1%,同環(huán)比雙增長,連續(xù)7個月月銷超4萬臺。其中極氪品牌9月銷量18,257臺,領(lǐng)克品牌9月銷量32,902臺。
在過去的9月份,極氪9X和領(lǐng)克10 EM-P迎來上市。首先極氪9X推出4款車型的售價區(qū)間為46.59-59.99萬元。作為極氪首款插混車型,新車定位大型SUV,搭載2.0T插混系統(tǒng),提供雙電機版和三電機版可選,電動機總功率最高1030千瓦,百公里加速3.1秒,CLTC純電續(xù)航最高380km,并配備雙腔閉式空氣懸架、雙閥CCD電磁減振系統(tǒng)和48V主動穩(wěn)定桿。此外,新車還搭載千里浩瀚H9輔助駕駛方案,配備5顆激光雷達(dá)和雙英偉達(dá)Thor芯片。據(jù)官方表示,Max版和Ultra版上市即交付,Hyper版計劃11月下旬開啟交付。
領(lǐng)克10 EM-P四款車型的售價區(qū)間為17.38-21.18萬元,限時優(yōu)惠價16.38-20.18萬元。它是基于CMA Evo原生新能源架構(gòu)打造,搭載1.5T全新電混引擎+DHT Evo混動電驅(qū),系統(tǒng)綜合功率390千瓦,純電續(xù)航最高240km,并采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架。此外,領(lǐng)克10 EM-P還搭載英偉達(dá)Thor芯片和千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案。
嵐圖汽車公布最新數(shù)據(jù):9月交付15224輛,同比增長52%,再創(chuàng)歷史新高。1-9月累計交付96992輛,同比增長85%,連續(xù)七個月銷量過萬并實現(xiàn)“八連漲”。此外,公司正式更名為“嵐圖汽車科技股份有限公司”并完成股份制改造,嵐圖港股上市進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)。
此前嵐圖汽車全新轎車——嵐圖追光L正式發(fā)布并開啟預(yù)訂,現(xiàn)下訂享2000元抵5000元購車尾款,預(yù)計第四季度上市。嵐圖L定位中大型插混轎車,軸距為3010mm,全系基于800V高壓平臺打造,搭載1.5T雙電機插混系統(tǒng),匹配63千瓦時5C電池組,CLTC純電續(xù)航410km,并配備雙腔空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。此外,新車搭載華為乾崑ADS 4和最新鴻蒙座艙。
嵐圖泰山開啟預(yù)訂,即刻下訂享2000元訂金抵5000元購車尾款和兩大終身免費權(quán)益等多重尊享權(quán)益。嵐圖泰山是嵐圖品牌第三款SUV,定位大型六座SUV,基于800V高壓平臺打造,搭載嵐海智能超混系統(tǒng)(1.5T插混),配備容量65千瓦時三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航370km,綜合續(xù)航1400km,并搭載三腔空氣懸架、EDC魔毯功能和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。此外,新車還配備華為乾崑ADS 4和鴻蒙座艙5,配有4顆激光雷達(dá)。
智己汽車公布9月銷售11107臺,這是該品牌首次月銷過萬,創(chuàng)品牌歷史新高,環(huán)比大漲81.8%。10月15日(含)前下定全新智己LS6還可享價值78600元的專屬上市權(quán)益,含“限時0首付0息”購車金融方案;智己LS9則計劃于第四季度正式上市。
智己LS6共推出9款車型,售價區(qū)間為19.79-26.99萬元,上市27分鐘大定突破10000臺。智己LS6定位中大型SUV,提供增程版和純電版可選,其中增程版CLTC純電續(xù)航最高450km,綜合續(xù)航超1500km,純電版CLTC純電續(xù)航最高802km。
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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