212 T01柴油版正式上市 售16.59萬元起
【太平洋汽車 新車頻道】10月15日,212越野官方宣布,212 T01(詢底價|查參配)柴油版正式上市,售價為16.59萬元,新車搭載2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率125kW(170匹),匹配采埃孚8AT變速箱。
煥新禮:212 T01汽油、組擊手貿(mào)換享10000元/臺補(bǔ)貼(置換陬時同享柴油預(yù)售權(quán)益)
金融禮:尊享至離6000元金融貼息,2年15萬或3年10萬0息產(chǎn)品
桃園禮:3人及以上購車(最少3臺),享受1000元/臺購車補(bǔ)貼(可與T01汽油車型累計(jì)核算)、其它車型置換可享6000元置換補(bǔ)貼
感恩禮:醫(yī)護(hù)/教師/警家/軍人/老車主尊享價值3000元/臺購車補(bǔ)貼
保障禮:首任非營運(yùn)車主發(fā)動機(jī)、變速器終身質(zhì)保、非營運(yùn)車主可享5年/15萬公里整車質(zhì)保(以先到為準(zhǔn))、5年免費(fèi)道路救援(含o-call服務(wù))、贈送拖車包(含牽引資質(zhì)拖車方口和拖車取電口)
智聯(lián)禮:車機(jī)流量5年免費(fèi)(5G/月)、系統(tǒng)OTA升級終身免費(fèi)
強(qiáng)勁動力:搭載歐康2.0T柴油發(fā)動機(jī)與采埃孚8AT變速箱,1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)出415牛·米的強(qiáng)大扭矩。
超長續(xù)航:百公里綜合油耗僅8.5升,配合80升大油箱,續(xù)航里程接近1000公里,長途穿越無需頻繁加油。
強(qiáng)大通過性:擁有40°接近角、36°離去角,以及850mm的最大涉水深度,具備出色的全地形通過能力。
四驅(qū)系統(tǒng):配備智能分時四驅(qū)系統(tǒng),在低速四驅(qū)模式下可將輪端扭矩放大2.5倍,輕松應(yīng)對陡坡和陷車?yán)Ь场?/p>
拖掛資質(zhì):支持最大2.5噸的拖拽質(zhì)量,結(jié)合柴油機(jī)低轉(zhuǎn)高扭的特性,重載通行能力更強(qiáng)。
柴油版車型在內(nèi)外設(shè)計(jì)和T01檢閱官沒有太多區(qū)別,采用經(jīng)典的方盒子造型,繼承了蚌式發(fā)動機(jī)蓋,分體式車燈、防空燈、三段式中網(wǎng)等經(jīng)典元素,值得注意的是前部防空燈繼續(xù)為標(biāo)配裝備,可在車速60公里/小時以下進(jìn)行180度左轉(zhuǎn)和30度右轉(zhuǎn)。
T01柴油版
T01檢閱官
新車定位緊湊型硬派SUV,尺寸為4705/1895/1936mm,軸距2860mm。新車接近角40度,離去角36度,最小離地間隙235mm,最大涉水深度達(dá)850mm,支持最大拖拽質(zhì)量2.5 噸。
新車尾部延續(xù)著經(jīng)典造型,配備豎狀LED尾燈。其次尾箱門采用側(cè)開的方式,同時有全尺寸外掛式備胎。
T01柴油版
T01檢閱官
內(nèi)飾保持傳統(tǒng)硬派SUV風(fēng)格,保留了不少物理按鍵。本次212 T01柴油版配備全液晶儀表盤和懸浮式中控屏,其中儀表盤能顯示車輛的傾角、方位方向等。
換擋結(jié)構(gòu)方面,使用電子擋桿和電子手剎。在保持原汁原味硬派風(fēng)格的同時,也能保證一定的科技感和便利性。
在舒適配置方面,新車配備前排座椅座椅通風(fēng)和加熱。更有厲害的是,一款主打越野產(chǎn)品竟然支持四向腰托(2個獨(dú)立氣袋,單獨(dú)充放氣,最高支撐力36kg,腰托力54Kpa,行程36mm,精準(zhǔn)貼合腰椎)和6點(diǎn)氣袋式座椅按摩(僅限主駕)。
材質(zhì)上為雙組份發(fā)泡(坐墊/靠背中部25-35ILD低硬度發(fā)泡,緩解疲勞;側(cè)翼45-60ILD高硬度發(fā)泡,橫向G值超0.7時提供側(cè)向支撐)。
此外,212 T01柴油版還提供540 °全景影像,幫助車主更從容的應(yīng)對各式各樣的越野環(huán)境。
駕駛輔助方面,新車提供的輔助功能包括定速巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、道路交通標(biāo)識識別、超速預(yù)警等功能。
動力方面,搭載歐康2.0T柴油發(fā)動機(jī)+采埃孚8AT變速箱+博格華納分動箱的專屬動力組合,額定功率125kW(170匹)/3600rpm,峰值扭矩415N·m/1500-2400rpm、綜合油耗8.5L/100km、綜合續(xù)航接近1000 公里,標(biāo)配后橋差速鎖。
另外新車的采埃孚 8AT 柴油專屬變速箱(速比范圍 0.64-5.00,可承受最大500N·m扭矩,換擋邏輯適配柴油動力)。其次配備智能電控機(jī)械分時四驅(qū)(前后橋50:50動力分配,低速四驅(qū)模式4L可放大輪端扭矩2.5 倍)。相比檢閱官,柴油版僅標(biāo)配后橋差速鎖,而檢閱官標(biāo)配前后橋差速鎖。
如果你是一名狂熱的硬派越野愛好者,又喜歡傳統(tǒng)柴油機(jī)器帶來的強(qiáng)勁低扭和耐用性,212 T01柴油版是你不可忽視的選擇之一,在保證強(qiáng)勁動力的同時,百公里綜合油耗僅8.5L,用車成本顯著低于汽油版。配合80升的大油箱,在不額外加裝副油箱的情況下,續(xù)航可達(dá)近1000公里,長途穿越也沒有續(xù)航焦慮。針對傳統(tǒng)柴油車的噪音問題,它通過多項(xiàng)NVH技術(shù)優(yōu)化,將怠速噪音控制在43分貝,提升了駕乘舒適感。
北京越野 BJ40 柴油版
坦克 300 柴油版
根據(jù)目前市場環(huán)境來看,212 T01柴油版上市后將與北京越野 BJ40 柴油版和坦克 300 柴油版展開競爭。 (文:太平洋汽車 彭浚哲)
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