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騰勢N8L上市 售29.98萬元起

2025-10-28 20:52:11 作者:panhonghan

  【太平洋汽車 新車頻道】10月28日,騰勢N8L詢底價|查參配)正式上市,兩款款車型的官方售價為29.98-32.98萬元。新車采用家族式最新設計,全系6座布局,基于易三方技術平臺打造,搭載2.0T三電機插混系統,饋電油耗低至6.95L/100km,匹配容量為46.992千瓦時電池組,WLTC純電續航里程為170km。

  值得注意的是,N8L提供購置稅差額補貼至高 15000 元。(2025 年11月30日前簽署合同 跨年開票可享受)。

騰勢N8L官方指導價格
車型售價(萬元)
尊榮型29.98
旗艦型32.98
 
新車權益

  一、輔助駕駛 終身免費禮遇:城市 NOA 軟件 / 終生免費升級(含車規級域控安全兜底)

  二、選裝限時優惠:(價值 16000 元零感四驅乘風版 | 限時選裝價 10000 元;定制版智能泊車系統:價值 20000 元;前六座睡眠定制墊:價值 16000 元;騰勢全守護升級包:價值 20000 元;二排御安女王座椅(電動版):價值 10000 元。

  三、金融貼息(0 利息 0 月供 0 首付)、貸款額 15 萬元 | 至高享 36 期 0 息 | 50-50 彈性購車 | 12 期 0 息 0 月供;貸款額 20 萬元 | 至高享 48 期 0 息 | 0 首付 | 12-36 期年利率 2.38%

  四、置換補貼(至高 10000 元)、10000 元置換補貼(騰勢、比亞迪、奔馳品牌車主)、6000 元置換補貼(其他品牌車主)

  五、尊享禮遇(價值約 14700 元):騰勢常旅客價值 10000 元、用車保障(免費取送車)價值 2500 元、交車禮包價值 1200 元、首任非營運車主 “三電” 系統終身保修

 
新車亮點

  1.外觀設計:外觀融合東方“君子”意象與頂尖工藝,6色車漆配BASF高端清漆,水性工藝環保;純平車門及0.001mm A面精度,質感對標豪華車;

  2.內飾布局: 3 種配色可選,搭配31.8㎡軟質包裹,環保低味母嬰級材料;全車雙層隔音玻璃,靜謐性比肩百萬豪車;

  3.座椅配置:前排主駕同級唯一主動側翼+通風按摩,副駕零重力帶腿托;中排通風按摩+雙小桌板;三排100mm滑移+加熱,后移空間媲美二排;

  4.空間表現: 4種座椅模式一鍵切換,全車共49處儲物空間,還配備51L下沉格,11L冷暖三開冰箱,后備箱容積可拓展至1128L;

  5.智能表現:搭載4nm芯片及多屏互聯,可識別10種方言,實現車載支付,快捷指令2.0自定義;手車互聯支持眾多主流品牌手機;

  6.核心配置:全系搭載易三方技術,配備2.0T超級混動、天神之眼 B、云輦-A等系統,保障安全與動力。

 
視頻靜態體驗騰勢N8L


【最好的都拿給你了! 騰勢N8L開箱視頻】

 
全面了解騰勢N8L

  外觀方面,騰勢N8L共有典雅紅、雪玉螢、玄璟墨、石影瀾、霜云墨、翠華墨等六種外觀色可選。據介紹,多色外觀均采用BASF高端清漆,其水性工藝更安全、更健康、更環保,顏色更靚麗,光澤可提升3-5%,漆膜質感更顯高亮和奢華。

  騰勢N8L的車頭設計承襲品牌家族化語言,融入東方文化意象與精準工藝,整體風格內斂而富有儀式感。其視覺架構以“聚四方,家為心”為核心思路,借鑒東方建筑的對稱美學,既營造出莊重的對稱感,也隱喻“家”作為情感核心的內涵。

  前臉還暗藏“門”字設計元素,晝行燈以“雙翼”為靈感,沿中軸對稱展開,燈體內部采用矩陣式光學結構,羽片般的精致紋理在點亮時會呈現由內向外的層層光影遞進,兼具科技的精準度與東方工藝的細膩感。

  車側通過線條與工藝的搭配,呈現出沉穩又靈動的視覺效果。工藝上采用純平車門與隱藏式水切設計,水切結構被隱藏于車門內部并與玻璃面保持密封,形成平齊的鏡面車門外觀,不僅視覺上更簡潔,也有助于優化風阻與NVH表現。貫穿車身的“漣漪曲面”則似水滴落水面時的柔和線條,讓靜態車身兼具動態的靈動。

  騰勢N8L車身長寬高尺寸為5200mm/1999mm/1820mm,軸距3075mm,寬度軸距構建出舒展不張揚的姿態,橫向線條拉寬視覺重心,搭配高腰線與寬體輪拱,既保障了內部空間,也塑造出平衡美感。

  騰勢N8L車尾整體設計與車頭、車側的風格形成統一,沒有刻意強調運動感,而是以圓融的線條與和諧的比例,傳遞出溫暖、穩重的氛圍。尾燈采用“天際巒影矩陣光輝”設計,點亮時上方橫向線條如地平線般舒展,燈體內部的六邊形圖案則若隱若現。

  騰勢N8L內飾延續品牌“優雅之勢”設計語言,以橫向線條為核心架構,貫穿式儀表臺營造出開闊的視覺場域,煥新的兩輻方向盤造型更簡潔,與整體視覺秩序保持統一。內飾提供云錦米、金山棕、鉑檀灰三種配色,分別對應自然柔和、溫暖浪漫、典雅高級的氛圍,適配不同家庭審美偏好。

  值得一提的是,騰勢N8L全車內飾軟質包裹面積達31.8㎡,采用環保級親膚用料,整車氣味檢測數值較低,對孕婦、兒童及長輩更友好;細節處搭配高定針織絨頂棚(兼具吸音降噪與環保無異味特性)、七層工藝處理的高質感透光真木(兼顧美觀與耐用),以及同色系織物網罩(提升音質同時保護乘客)。

  靜謐性與細節配置上,騰勢N8L通過雙層隔音玻璃(含角窗)、多輪風噪優化、電機NVH源頭控制等設計,實現120km/h車速下前后排噪音分別為64.8Db、64.9Db;同時配備128色可調氛圍燈、三款香型的車載香氛系統(支持語音控制與濃度調節)、前排雙50W風冷快充,以及11L容積的智能冷暖三開冰箱(共用空調壓縮機,制冷-6℃~+15℃、制熱35℃~50℃)。

  騰勢N8L座椅采用“云梄”設計,表層為親膚面料,內里含10層工藝支撐,座墊寬度達524mm,整體遵循人體工學設計。前排座椅功能較為全面,主駕搭載同級少見的主動側翼調節功能,同時配備通風、加熱、10點式按摩及位置記憶功能;副駕為零重力座椅,支持一鍵開啟,搭配四向電動腿托,同樣具備通風、加熱、10點式按摩與位置記憶,可實現“云端漂浮”的乘坐體驗。

  中排座椅則側重家庭實用性,支持通風、加熱與10點式氣動按摩,具備前后滑移功能以調整空間;右側配備電動女王腿托,方便乘客放松;中排還標配雙小桌板,滿足兒童進食、娛樂需求。中排還采用無障礙設計,座椅側護板為斜面造型,過道最大寬度277mm,配合1306mm的車內直立高度,可方便兒童穿行與長輩上下車。

  第三排座椅打破“應急屬性”定位,支持100mm獨立前后滑移、電動靠背角度調節與座椅加熱,搭配折疊頭枕,后排乘客可根據需求調整坐姿。后移狀態下,乘坐空間接近二排,避免傳統六座SUV第三排“局促”的問題。

  在乘坐空間靈活性上,騰勢N8L三排座椅均支持前后滑移,可在乘坐與儲物空間間靈活切換,提供四大預設座椅模式(“前排大床” 模式、“四人舒享” 模式、“滿員舒享”模式 與 “滿員滿載”模式),支持語音或PAD一鍵切換。此外,還支持后備箱拓展、二胎模式(二排右側座椅后移方便照看兒童)、一鍵復位等自定義模式,覆蓋家庭出游、務出行等多需求。

  儲物能力方面,騰勢N8L全車共設49處儲物空間,包括手機槽、杯托、副儀表板二層儲物區、車門雨傘槽(實現干濕分離)等,6個座位均配備杯架。

  后備箱常規狀態(三排不放倒)容積364L,三排座椅前移后拓展至457L,三排放倒后(含51L下沉式儲物格)可達1128L,可容納4個28-30寸托運箱和2個20寸登機箱,或平放47寸高爾夫球包;51L下沉式儲物格為同級少見配置,可存放玻璃水等雜物。

  在智能配置方面,騰勢N8L搭載4nm制程芯片,算力與功耗控制表現均衡,并且配備多屏互聯系統,包括50英寸AR-HUD、13.2寸儀表屏、17.3寸中控屏、13.2寸副駕拓展屏、17.3寸后座艙娛樂屏及流媒體內后視鏡。其中,3200W像素升降攝像頭支持拍照、錄視頻、微信視頻通話等功能,方便家長在駕駛中觀察后排兒童狀態。

  交互功能上,全場景智能語音支持10種方言識別,AI智能體可實現車載支付(適配瑞幸、巴克等小程序)、AI出行規劃、創意創作、角色扮演(理財顧問、脫口秀演員等,音色同步變化);快捷指令2.0提供40+可設置條件與100+執行命令,用戶可自定義座椅、空調、音樂等組合功能。

 

  此外,還支持手車互聯(適配華為、小米、OPPO等主流品牌手機,實現應用跨端流轉)、帝瓦雷20揚聲器+杜比全景聲(提供6種音效模式)、無麥K歌2.0(六個座位均可參與),以及全景浮窗畫中畫(導航與全景影像并行顯示)、千里眼/哨兵模式(遠程查看車內外影像)。

 

 

  智慧物聯方面,兒童座椅可通過藍牙接入車機“智慧物聯APP”,用戶能通過車機大屏或語音助手控制座椅旋轉、通風、俯仰角度,并支持寶寶入睡、寶寶迎賓等場景自動化功能,降低親子出行操作復雜度。

  輔助駕駛層面,騰勢N8L搭載端到端天神之眼 B - 輔助駕駛激光版(DiPilot 300),采用一段式端到端大模型,支持城市領航、高快領航與泊車輔助。

 

  安全配置上,騰勢N8L擁有高速爆胎穩定控制系統(180km/h直線行駛爆胎可穩定控制)、低附路面增穩和雨雪內八模式、高速避讓(魚鉤測試)210km/h通過速度、橫風穩定控制系統(抑制40%橫風偏移)。車身采用籠式結構,關鍵區域使用2000MPa材質(強度為高鐵軌道鋼2倍),單邊車頂最大承壓14.3噸,配合寬度同級領先的全鋁前后防撞梁、混動CTB電池車身一體化技術及9個安全氣囊,實現全維度安全防護。

  動力方面,騰勢N8L全系搭載“科技豪華四大件”,包括2.0T超級混動系統、易三方技術、天神之眼 B以及云輦-A系統。其中,由2.0T發動機和三電機組成的插混系統,發動機最大功率152kW,前驅動電機最大功率200kW,后雙驅動電機功率均為180kW,電機系統綜合最大功率560kW,預計百公里加速3秒級,最高車速可達220km/h,WLC虧電油耗低至6.95L/100km。

  騰勢N8L采用前雙叉臂+后五連桿豪華懸架,搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(含雙腔空氣懸掛與智能路面預瞄2.0);依托易三方平臺后輪雙電機獨立轉向技術,轉彎半徑僅4.58米。同時,新車配備下車泊入、易三方泊車等輔助功能,比亞迪承諾在智能泊車場景下,全面兜底安全與責任。

 
編輯點評

  對于手握35萬元預算、追求高品質家用體驗的消費者來說,騰勢 N8L 顯然是極具吸引力的選擇。它不僅以同級領先的空間靈活性破解 “載人不載物” 的家庭出行痛點,更靠全排均衡的座椅配置、云輦 - A 底盤的舒適保障、易三方安全技術與兒童座椅智慧互聯的細節設計,再加上兼顧能效與靜謐性的混動表現,全方位擊中家庭對 “大六座安全豪華 SUV” 的核心需求,出行體驗將迎來一次質的飛躍。

(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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