寶馬i3/i8正式上市 售44.98-198.80萬

　　【太平洋汽車網 新車頻道】寶馬i3和寶馬i8于今晚(9月21日)正式上市，其中i3的官方指導價格為44.98萬-51.68萬元；i8官方售價為198.80萬元，詳見下表：

寶馬i8登場

劉翔

許巍

汪峰

● 寶馬i系列車型背景

寶馬i3

　　寶馬i系列車型將主要以插電式混合動力和純電動技術作為驅動技術。與目前寶馬任何一款混合動力車型都不同，i3和i8車型分別應用了純電力驅動和插電式混合動力系統驅動，在對傳統能源的利用方面，i系列車型為寶馬集團下最環保的車型。

寶馬i8

　　除了對于寶馬來說全新的驅動技術，i系列車型另一個比較獨特的部分就是寶馬近幾年不斷研發應用的個體機動性信息服務系統，相比傳統的車載信息服務系統，該系統的可以在駕駛員離開車輛之后獨立使用。寶馬早前就在美國成立了一家名為BMW i Ventures的風險投資公司，投資1億美元用于該系統的研發，重點包括了如何提高現有停車場的使用率，如何將導航系統與當地的交通信息相結合等。

● 寶馬i3

　　寶馬i3早在2013年7月便已在國內進行了全球同步首發，之前官方公布了該車的預售指導售價，新車推純電動版和增程式混合動力版兩個版本，其指導售價分別為45.00萬和52.00萬，預計新車將會在今年內正式推出。

　　寶馬i3長寬高分別為3999/1775/1578mm，軸距為2570mm，采用了四座式設計，擁有200升的行李箱容積，適合城市代步。純電動版車型將搭載一款名為ConnectedDrive的信息系統，它將為你提供所在地附近的充電站信息。新車擁有三種駕駛模式：舒適、經濟、超級經濟。

　　寶馬i3純電動版是第一款車體主要由碳纖維材料制成的量產汽車。它采用了四座式設計，擁有200升的行李箱容積，適合城市代步。i3的電動機最大輸出功率可達125kW(168PS)，配備后輪驅動系統，0-100公里/小時加速時間為7.2秒，最高車速可達150公里/小時。采用高速充電器的話，只需1個小時就可為電池充滿80%的電。

　　此外，寶馬i3還將配備自動導航系統來實現自動駕駛功能，整套系統包括了自動剎車、自動停車系統，在車速低于40公里/小時的狀態下，該車還可以實現自動變道。不足的是，寶馬i3純電動版的續航里程僅為160km，日常上下班使用還湊合，但周末郊游就略顯尷尬了。因此寶馬準備為其增加一臺650cc雙缸汽油引擎，這臺引擎將負責為i3的車載電池充電，讓其續航激增至300km。

　　寶馬i3增程式混合動力版車型增加一臺650cc的雙缸汽油發動機（64PS）為鋰電池供電，也就是說，i3可變為一輛增程式混合動力車型，匹配汽油機增程后寶馬i3最大續航里可達300km。i3增程式混合動力版車型將稍后才投放市場。

● 寶馬i8

　　在不久前，寶馬官方公布了i8的預售價區間為200-220萬元，預計新車將會根據不同配置推出兩款車型，新車的疑似售價也被曝光，其中標準車型為198.8萬元，頂配車型為218.8萬元。

　　寶馬i8為全球首款搭載激光大燈的量產車型，和標配的LED燈組相比，寶馬的激光大燈體積更小，壽命更長，并且更加省電，能比LED節約30%的能耗，但亮度卻大大提高，有效范圍達到600m。由于亮度過高，此前有很多人吐槽裝這燈帶來的安全問題，不過寶馬會加之一套遠光輔助系統，防止對面車輛因燈光刺激而炫目。

　　外觀方面，寶馬i8標準版將提供兩種雙色搭配可選，包括神秘灰+藍色和神秘灰+磨砂灰；專屬定制版另有四種可選車身顏色可選，包括水晶白+磨砂灰或藍色裝飾，以及藍色+磨砂灰金屬裝飾等。

　　輪轂和輪胎方面，寶馬i8標配的五幅拋光面兒輪轂，而專屬定尺版將增加兩款多幅運動輪轂可選；標準配置車型配備前195/50 R20，后215/45 R20的輪胎，專屬定制車型配備的是前215/45 R20，后245/40 R20的輪胎。

　　內飾部分，寶馬i8標配車型采用名為優雅型內裝，采用深色和淺色混搭，其大部分材料均以橄欖葉提取物制成。而專屬定制車型，還可以另外選擇時尚型、運動型或者豪華型內裝。

　　另外除了可以選擇內飾風格之外，i8還可以選裝PURE IMPULSE組件，其采用手工制作的內裝，同時還有一些獨特的藍色元素，同時還會附贈一張會員卡，并享受更多服務。

　　寶馬混動跑車i8采用1.5T三缸渦輪增壓發動機，匹配上輸出功率達到96kW(131PS)電動機的動力總成，汽油機負責驅動后輪，電動機負責驅動前輪。共同工作時，最大功率266kW(362PS)，最大扭矩570Nm，百公里加速僅為4.5秒，而百公里油耗2.5L/100km。不僅如此，在純電動模式下最大續航里程為35公里。