全新福特福克斯RS將于上海車展發(fā)布

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，我們從官方獲悉，福特福克斯RS將會在4月份的上海車展正式發(fā)布。

　　全新福克斯RS車型的推出也著實晚了點兒，這一代福克斯中期改款都一年了，這臺最強量產(chǎn)版福克斯的車型才姍姍來遲。新車全身的空氣動力學(xué)套件比福克斯ST更加激進和熱血，全身無論從哪一個角度看上去都是霸氣外露。

　　福克斯RS的馬丁臉加大了六邊形進氣格柵的尺寸，格柵下方還額外增加了大尺寸的中央進氣格柵。霧燈裝飾罩區(qū)域也被擠壓出了一部分空間用于布置導(dǎo)風槽。

　　車尾部分除了尾翼之外，后保險杠下方也增加了帶有尾部擴散器效果的護板，以加強空力學(xué)帶來的更大下壓力。在整車配色方面，福克斯RS采用了與剛發(fā)布不久的福特GT相同的Liquid Blue流體藍作為主打色。

　　福克斯RS配備輕量化Recaro運動座椅為標準配置，另外還可以加錢選裝桶型賽車座椅。碳纖維永遠這是增加戰(zhàn)斗氣息的最佳材質(zhì)，福克斯RS的內(nèi)飾可沒少用。多媒體娛樂方面新車還配備了SYNC系統(tǒng)、8英寸觸摸顯示屏、語音操作系統(tǒng)和10揚聲器的索尼音響。

　　動力方面，全新福克斯RS將搭載剛在國內(nèi)上市的Mustang EcoBoost同款的2.3T渦輪增壓發(fā)動機。在Mustang上，這款引擎的表現(xiàn)為最大功率231kW（314PS），峰值扭矩407Nm。在福克斯RS上，這臺引擎的動力數(shù)據(jù)將再度刷新。

　　驅(qū)動形式方面，第三代福克斯RS終于放棄了上代福克斯RS的FF布局，而是搭載一套全時四驅(qū)系統(tǒng)，不同于其他小鋼炮車型的是，這套系統(tǒng)最多可將70%的扭矩輸出至后橋，而在限滑差速器的作用下，這最多70%的扭矩甚至可以完全分配到任意一側(cè)的后輪上；總體而言，新一代福克斯RS原廠就基本等于一臺拉力賽車了。