車壇晚報：速騰后懸掛或有新解決方案

坐擁350PS的福克斯RS終于公布了38.90萬元的中國市場起售價，折算一下居然湊出了1111元/1PS的動力售價，真不知是不是福特進口有意為之。現售高爾夫R售價高達40.78萬，1456元/1PS的動力售價遠超福克斯RS。

由于這一代福克斯RS的動力激增，前驅設置很有可能將技能不過硬的買家甩到山溝里去，福特趕緊為其匹配了全時四驅系統。這臺2.3T發動機不僅有257kW(350PS)的最大功率，峰值扭矩更可在15秒的超增壓模式下，從440Nm提升至470Nm。不過由于RS比ST激進了極多，并表現在了外觀之上，想通過貼標來增強自信的福克斯1.6L/1.0T車主們，還是堅持用ST尾標吧。

—— 擴展閱讀 ——
《福克斯RS上市》

新一代奔馳C級Coupe拿出了38.28萬的起售價，寶馬嚇了一跳，趕緊把新款4系Gran Coupe降至42萬起售，品牌號召力最弱的奧迪再也不能坐以待斃，A5四門版終于獲得了2.0-3.18萬的官方降幅，起售價回落至39.80萬。

不過寶馬與奧迪的這一輪官方降價并沒有多少誠意，兩三萬的降幅遠低于終端市場優惠幅度，即使你昨天就在4S下了訂單也絕對不會虧。隨著中國進口車市場逐步打開，越來越多的競品車型流入市場，海外換代新品的投放速度也遠快于往時，買方市場主導下，降價是必然事件。

—— 擴展閱讀 ——
《奧迪A5/S5部分官降》

奔馳在2016亞洲電子消費展（CES Asia 2016）開幕前夕對旗下全新高空氣動力學概念車——奔馳IAA概念車進行了國內首發。新車最大的亮點是低至0.19Cd的風阻系數，這不僅得益于雪茄型車身構造，還有可前后移動最多29mm的前唇、可延伸390mm巨大幅度的尾部一同實現流體力學的全新應用科目。

奔馳IAA概念車的混動系統綜合可迸發出205kW（278PS）的最大功率，二氧化碳排放量28g/100km，極速250km/h，純電動續航里程32km。新車外觀內飾造型將是新一代S級和新一代CLS級的藍本。

—— 擴展閱讀 ——
《 奔馳IAA概念車國內首發》

國內有一個車企可謂集各家之所長，它家旗下有克隆第二代斯巴魯森林人、克隆奧迪A4L、克隆起亞智跑、克隆馬自達5、克隆奧迪A4旅行版、克隆英菲尼迪QX50和克隆大眾途觀。這時候“數之不盡”還真不如“罄竹難書”好使。

終于，眾泰汽車證明了它才是山寨界的真正老大，川汽野馬忍辱負重退出江湖，并自主研發了一款名為“川汽野馬T80”的全新SUV。可別說，川汽野馬做事認真起來，可能它們自己都怕。

—— 擴展閱讀 ——
《川汽野馬T80預告圖》

5月12日0點，國內汽柴油價格將上調，汽油每噸上調120元、柴油每噸上調115元。折合0號柴油每升上漲0.1元，90號汽油每升上漲0.09元，92號汽油每升上漲0.09元，95號汽油每升上漲0.1元。

本輪成品油調價周期內(4月27日-5月11日)，國際原油市場價格波動劇烈，先漲后跌，平均價格水平繼續上行，調價周期內原油期貨平均價格漲幅已達5%。  展望下個調價周期，國際油價繼續上漲的可能性較小。

—— 擴展閱讀 ——
《5月12日油價上漲》

根據大眾汽車官方通報文件，大眾汽車向受召回影響的車主承諾將在6-8個月內開發出進一步的技術措施。

大眾在2014年10月宣布召回563605輛新速騰和17485輛甲殼蟲，召回措施是在后軸縱臂上安裝金屬襯板。以下是速騰召回事件要點回顧。

—— 擴展閱讀 ——
《大眾官方通告》