中期改款日產天籟官圖發布 下半年上市

　　【太平洋汽車網 新車頻道】東風日產天籟的中期改款車型（官方稱“全新天籟”），即將在今年下半年上市銷售，新車官方圖今天得到正式披露。

　　中期改款東風日產天籟緊跟美版Altima的改款步伐，將更加犀利的前臉后尾線條原汁原味引入國內。新車前臉采用了日產最新的V-motion的家族式設計，將理性幾何美與感性表現力結合，營造出蓄勢待發的視覺張力。

　　最顯眼的改進當屬“回旋鏢式”前大燈組，不僅添加了黑色飾圈，還搭配了全新LED光源及點陣式LED日間行車燈。尾燈組也作出了“回旋鏢式”的設計改進，與前大燈組遙相呼應，樣式也更加修長（擴寬至尾箱蓋上）。

　　除此之外，中期改款天籟的輪轂設計也頗為驚艷。新車采用17英寸鋁輪輞，與現款天籟相比，錐型輻條的設計使輪轂線條變得非常鋒利，而鏡面般的鋁輪轂營造出豐富的層次感與動態觀感。

　　內飾中，官圖展示了新增的Carplay手機互聯系統。Carplay手機互聯系統能通過WIFI和藍牙與駕乘者的手機實時互聯，還可以通過Siri去操縱電話、音樂、導航等APP，配合大尺寸觸屏，實現輕松、快捷的操作。

　　為了營造舒享自在的駕乘感受，新車還應用了Multi-Layer人體工學座椅。該座椅以人體在失重狀態下的舒適姿態為設計參考，設計出更符合人體結構，并采用三層緩沖材質，為腰部到背部提供全面有力的支撐。

　　中期改款天籟搭載NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統。該系統整合了包括FEB預碰撞智能剎車輔助系統、EAPM油門誤踩智能糾正系統等在內的先進主動安全科技，能夠實時監測車輛四周車況，預判即將發生碰撞意外，并及時預警、自動剎停。

　　在操控方面，中期改款天籟應用了不少領先的科技。梯形控制臂多連桿式獨立后懸掛，以及四輪精準循跡系統是全新天籟的兩大亮點操控科技。其中，四輪精準循跡系統源于英菲尼迪的技術，配合懸掛系統能夠大幅提升車輛的轉彎性能。

　　動力上，新車依然沿用2.0L及2.5L兩個級別的發動機，搭配CVT無級變速器。全新CVT無級變速器將有多種駕駛模式，滿足不同路況的行車需求，不失駕駛樂趣的同時，兼顧良好的燃油經濟性。（圖/文：太平洋汽車網 黃恒樂）