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上海車展

全新Panamera正式上市 169.8-219.8萬元

2016-08-01 12:06:56 來源: PCauto 作者:張捷操
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  【太平洋汽車網 新車頻道】保時捷新一代Panamera在中國正式上市,新車推出Panamera 4S和Panamera Turbo,暫時未推加長版和旅行版。官方指導售價分別為169.8萬和219.8萬元。預計新車于2017年底到店,而其他車型將2017年下半年推出。(本文配圖藍色車型為Panamera 4S,黑色車型為Panamera Turbo)

新一代Panamera 指導售價
車型售價(萬元)
Panamera 4S169.80
Panamera Turbo219.80

全新Panamera

全新Panamera

  保時捷的車型換代外觀改變都不會大,優化設計的前保險杠和尺寸加大的進氣口也是Panamera全新家族式前臉的顯著特征。大燈的輪廓凸顯了翼子板的優雅弧線,起到了將整個前臉向前拉伸的作用。

全新Panamera

  極具辨識度的4點式LED日間行車燈是保時捷新車型的標志。新Panamera提供雙氙氣主大燈和更貴的帶有保時捷動態照明系統 (PDLS) 升級版的矩陣式LED主大燈可選,內含84顆LED燈組。玩燈技術不輸同集團燈廠。

全新Panamera

全新Panamera

  橫向貫穿式的三維LED尾燈成為了保時捷全新車型所共通的設計要素。新一代Panamera的車尾顯得更為扁平,后風擋的高度降低了20mm,C柱與車尾的銜接也更為修長。

新一代Panamera

新一代Panamera

  全新Panamera的車身尺寸長寬高分別為5049×1937×1423mm,相比老款車型提升34mm、6mm、5mm,軸距則是從現款車型的2920mm加長到2950mm,增加了30mm,對于后排乘客的腿部空間將會有一定的提升,并降低了乘客艙后部上方的高度(減少20mm)。同時,后備廂的容積也增加至495升(最大1304升),與現款相比較大了50升。這些變化一定是國內Panamera客戶所喜聞樂見的。

新一代Panamera

  外觀造型不能大刀闊斧地改變,座艙內部的改變相對更多。全新Panamera配備新款三輻式多功能方向盤,在方向盤上的操縱旋鈕可調整駕駛模式“Normal”、“Sport”、“Sport Plus”、“Individual”。

新一代Panamera

  雖然液晶儀表也出現在全新車型上,但按照保時捷的說法,為了致敬1955年的保時捷356A,轉速表仍然采用模擬儀表,并位于組合儀表中央。兩側液晶屏則分別顯示為兩塊儀表,保時捷5塊儀表的設計元素得以保留。

 新一代Panamera

新一代Panamera

  新一代Panamera大量應用了觸摸按鍵。新車配有新一代保時捷通訊管理系統(PCM)的12.3英寸中控液晶觸摸屏,駕駛者和前排乘客可以分別對顯示屏進行操作。其功能包括在線導航、保時捷互聯在線功能以及通過蘋果CarPlay集成智能電話的功能。

新一代Panamera

新一代Panamera

  曾經的保時捷車型擋把兩側和屏幕下方擁有過非常多的物理按鍵,如今新一代Panamera將這些物理按鍵全部換為了觸摸鍵,看起來更加整潔。后排也同樣全部使用觸摸板按鍵控制。全新Panamera還將提供包括全景傾斜式天窗、按摩座椅、氛圍燈以及Burmester高端立體音響系統等配置供消費者選裝。

新一代Panamera

  目前保時捷僅推出了Panamera 4S和Panamera Turbo兩款車型,前者搭載2.9T V6雙渦輪增壓引擎,最大輸出324kW(440PS)/5650-6600rpm,峰值扭矩550Nm/1750-5500rpm,官方公布的0-100km/h成績為4.4s;后者搭載4.0T V8雙渦輪增壓引擎,最大輸出404kW(550PS)/5750-6000rpm,峰值扭矩770Nm/1960-4500rpm,官方公布的0-100km/h成績為3.6s。

新一代Panamera

  兩款車均配備四驅系統,傳動匹配全新8速PDK雙離合變速箱,新變速箱內部摩擦相比老變速箱降低28%。此外Panamera Turbo的4.0T V8發動機在部分負荷運轉時,系統可將8缸臨時調整為4缸模式。

新一代Panamera

  新Panamera提供增強型底盤技術選裝,例如新款保時捷動態底盤控制系統,以及首次配備Panamera車型,用于提升性能和日常實用性的后橋轉向系統。另外還有整合的4D底盤控制系統。它將所有與底盤相關的控制單元囊括其中,力求—在舒適性和運動性之間取得最佳平衡。(圖/文:太平洋汽車網 張捷操)

 

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