榮威Vision-R量產(chǎn)版定名榮威i6 750停產(chǎn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】上汽榮威官方近日宣布，一年前發(fā)布的Vision-R車型（點擊瀏覽概念版解析），其量產(chǎn)版車型正式定名為榮威i6。于此同時，上汽榮威還宣布750車型正式停產(chǎn)，產(chǎn)品迭代預(yù)示著榮威造車理念進入了新的階段。新車采用榮威品牌全新家族設(shè)計語言，將代表榮威品牌未來的新車設(shè)計思路。據(jù)悉，榮威i6將于本月18號開幕的廣州車展上公開亮相。

　　從公布的預(yù)告圖片來看，榮威i6很大層度的繼承了Vision-R概念車的設(shè)計理念，采用了寬扁的風(fēng)格，整車的設(shè)計由流暢的型面和鋒利的線條構(gòu)成，整車呈現(xiàn)出非常運動的特質(zhì)。同時這款概念車的尾部可以看出有鴨尾式設(shè)計并采用燕尾式的內(nèi)切樣式，所有的線條在尾燈融合，識別度很高。

　　作為全球首款量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)家轎，榮威i6的命名充分詮釋其互聯(lián)網(wǎng)汽車的屬性。“i”代表“internet互聯(lián)網(wǎng)”和“innovation創(chuàng)新”，以及汽車進入了“intelligence智能”時代。

榮威Vision-R概念車

此前曝光的榮威i6(曾傳名為550L)申報圖

　　據(jù)悉，新車擁有1835mm的車身寬度，后排橫向空間值得期待。此外，新車風(fēng)阻系數(shù)僅0.25cd。動力部分，該車將搭載一款三缸1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率92kW(125PS)，峰值扭矩170Nm。未來還將搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機和混合動力總成。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭睿）