啟辰T90上市 6款車型售10.98-15.48萬元

　　【太平洋汽車網 新車頻道】12月25日晚，啟辰全新智領SUV啟辰T90在廣州正式上市。啟辰T90搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配6速手動或CVT變速器，共推出6款車型，售價為10.98-15.48萬元。

　　眾所周知，SUV車市增長迅猛，大量SUV新品上馬也導致競爭加劇。但目前為止，SUV領域細分市場還沒有被充分挖掘，產品同質化較為明顯。啟辰T90就是在這樣的背景下誕生的，這臺非常具有個性和美感的中型轎跑SUV瞄準的是12-16萬元左右的SUV細分市場。

　　跨界，啟辰T90來真的

　　把轎車底盤略微抬高，加上行李架，就敢改名為跨界SUV，這樣的例子并非沒有。但啟辰T90的跨界，是兼具轎跑車身和SUV底盤的真正跨界。轎跑SUV以寶馬X6為例，因隆起的A柱和壓低的C柱，車身設計很容易滿富張力的肌肉感，但啟辰T90整體比例不僅協調修長，觀感反而有些俊秀，不是簡單的借鑒或者從眾，這樣的跨界設計可見功底。

　　啟辰T90的設計來源于去年4月發布的轎跑概念車VOW，量產落地的T90其設計元素比VOW概念車上要繁復了不少。官方對啟辰T90前臉的解讀是飛翼式的“羿”，但通俗描述的話，啟辰T90前臉視覺效果有些活潑的虎氣，尤其兩側虎牙似的霧燈。

　　車身尾部，分層更加明顯，細節甚至有些繁冗，但設計師還是給出了一個非常具有人文關懷的設計——那就是尾燈中間的黑色玻璃，從里往外看，這塊玻璃是透明的，可以減少車尾盲區。但從外到里看，它是黑色的，保證了儲物的私密性。

　　啟辰T90長寬高分別為4793/1865/1592mm，軸距為2765mm，中型車的長度和軸距可以保證線條流暢展現，同時保證了乘坐空間的舒適性。身高175cm的后排乘客腿部空間仍有2拳有余，頭部空間仍有一拳，儲物空間上，后排座椅完全放倒后，后備箱可以達到純平。

　　內飾做工不輸于合資

　　啟辰T90中控臺分區明顯，高配12.3寸的高清觸屏不僅亮眼，操作體驗也非常出色。內飾做工不錯是普遍的媒體試駕評價，個人也試駕過一圈，私以為啟辰T90內飾設計和質感確實不輸于合資水準，在自主品牌層面比較的話，也是數一數二。

　　不僅是外觀上瞄準最新的消費潮流和個性需求，內飾配置同樣如此。啟辰T90標配豐富且實用性強，如LED尾燈、外后視鏡電動折疊（帶除霧加熱）、鋁合金輪轂、感應式無骨雨刷、多功能方向盤、車載手機磁吸支架、后排座椅4/6放倒、駕駛位座椅6向調節、駕駛席一鍵升降式防夾電動車窗、車載雙USB接口、后排中央扶手帶杯架、電動雙區空調、后排出風口、后備箱置物隔板、后備箱遮物簾、倒車影像、7英寸高清觸控屏、智能手機互聯、一鍵啟動、智能遙控鑰匙、6揚聲器、速度感應音量調節、剎車輔助、前排雙安全氣囊等等。

　　高配則還享有LED前大燈、主/副駕駛座椅電加熱、駕駛席腰托、車內氛圍燈、全景監控影像、倒車雷達、8揚聲器、變速盲區預警、車身穩定系統、牽引力控制、上坡起步輔助、主動循跡控制、胎壓監測、緊急制動提醒、前排側安全氣簾等配置。

　　動力部分，啟辰T90配備了來自日產的MR20 2.0升自然吸氣發動機和6速手動/CVT變速箱，最大輸出功率或為102kW(139PS)/5200rpm，峰值扭矩198Nm/4400rpm，這是啟辰T90目前唯一的動力配置。相比自主品牌普遍使用的渦輪增壓發動機或雙離合變速箱，啟辰T90的動力系統可能在性能上會有點吃虧，但其可靠性、成熟度以及匹配度都要比對手更好一些。

　　一次有前途的“冒險”

　　自誕生以來，啟辰品牌就依附于東風日產，技術輸入和產品布局滿滿的都是日產的影子。但啟辰T90則不同，它由啟辰自主設計，你在日產都找不到定位如此獨特的SUV產品，這就是啟辰所說的2.0時代。

　　所謂啟辰的2.0時代，不僅是設計上注入品牌語言，更重要的是開啟啟辰的自主時代。今年6月正式投入使用的啟辰造型中心，它是國內合資品牌中，唯一能自主決定新車設計方案的造型中心。從啟辰T90開始，產品企劃、創意設計、車輛造型以及工程匹配整個汽車設計制造流程都由東風日產啟辰事業部完全把控。

　　為何啟辰的2.0時代會是一臺這樣的中型轎跑SUV？隨著中型SUV市場的火熱，合資和自主品牌都開始布局中型SUV，如熱銷的昂科威、正要熱銷的冠道（官方表示供不應求），大眾Teramont、傳祺GS8等等。但為何是非常少見的中型轎跑SUV？經過市場調查，啟辰認為跨界運動風格的SUV正在成為潮流，此前日產藍鳥的成功，就印證了產品創新之路的正確性。

　　這樣一臺各方面表現均衡的中型SUV，入門款配置已然夠用，因此12-16萬元的預售價區間里面，可以想見13萬元左右這樣頗具競爭力的車型將成為銷量主力。

　　2009年以來，合資自主品牌如過江之鯽，如廣本理念、華晨寶馬之諾、長安福特佳躍、一汽-大眾開利……然而誰在用心經營？誰已名存實亡？現在都已經非常明顯了。除寶駿以外，啟辰是第二個碩果僅存的合資自主品牌。未來，啟辰將擺脫日產束縛獲得更大自主權和創新能力。據啟辰事業部部長透露，2017年啟辰將推出一款7座MPV和一款三廂轎車，這些新品將支撐起啟辰的2.0時代。（文：太平洋汽車網 趙婷婷）