無(wú)線(xiàn)充電新進(jìn)展 WiTricity日產(chǎn)深度合作

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日，據(jù)外媒消息，無(wú)線(xiàn)充電廠商WiTricity宣布與日產(chǎn)達(dá)成合作，在日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品上安裝無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)。日產(chǎn)也是繼通用、豐田之后，第三家與WiTricity合作的全球知名車(chē)企。

　　WiTricity并不是一家后裝市場(chǎng)公司，該公司一直致力于與汽車(chē)廠商合作，整合進(jìn)自家的無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)。這也是繼通用、豐田之后，該公司與日產(chǎn)合作的重要原因。WiTricity公司CEO Alex Gruzen認(rèn)為，無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)是一個(gè)很重要的系統(tǒng)。我們必須確保它與汽車(chē)完美融合，不能因?yàn)樵黾恿藷o(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)，而致使其他汽車(chē)系統(tǒng)受到影響，

　　此次合作意味著日產(chǎn)汽車(chē)將開(kāi)始支持WiTricity DRIVE充電系統(tǒng)，它將只需要車(chē)主把電動(dòng)汽車(chē)停在充電板上方即可。跟在智能手機(jī)領(lǐng)域流行的感應(yīng)式無(wú)線(xiàn)充電不同的是，WiTricity系統(tǒng)采用的是磁共振原理，比起前者，它的充電靈活性更高。目前，WiTricity無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)的效率高達(dá) 91%-94%，這一數(shù)據(jù)甚至高于有線(xiàn)充電，因?yàn)橛芯€(xiàn)充電往往需要安裝電流轉(zhuǎn)換器，某種程度上影響了充電效率。

　　本次合作中日產(chǎn)作為汽車(chē)制造商，提供測(cè)試用的電動(dòng)汽車(chē)。WiTricity作為無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備供應(yīng)商，提供無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備。WiTricity公司曾為消費(fèi)電子，工業(yè)，汽車(chē)和醫(yī)療設(shè)備提供過(guò)完整的無(wú)線(xiàn)充電解決方案。國(guó)際汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)認(rèn)為，汽車(chē)行業(yè)的無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)還處在早期研發(fā)階段，無(wú)線(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)起碼要等到2018年才能成型，而其商用則還要到2020年與大家見(jiàn)面。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 冷博文）