2017上海車展：雷克薩斯LS500h國內首發(fā)

　　【太平洋汽車網 2017上海車展】本屆2017上海車展，雷克薩斯LS500h正式完成國內首發(fā)。在新能源革命的論題中，豐田是最不可能繞開的兩個字。而雷克薩斯LS家族作為豐田所有核心技術的集大成者，其新品LS500h可謂混動屆的新魔王。

　　外觀方面，全新LS融入了四門轎跑車風格的動感線條，首度采用了6個側窗的設計，側窗與側柱平面之間實現(xiàn)平滑過渡，呈現(xiàn)出優(yōu)雅修長的車身線條和更加貼近地面的流動外形，這些設計都是首次應用在雷克薩斯LS車型上的。

　　車身尺寸方面，該車寬/高度分別為1900mm和1450mm，別看LS500h比LS600hL“少了個L”，第五代LS“標準軸距版”的長度就已經達到了5235mm，激增至3125mm的“標準軸距”比現(xiàn)售長軸版的3090mm還要恢弘。

　　內飾方面，全新設計的前排座椅擁有冷熱通風、按摩和28向電動調整功能，以駕駛為中心所設計的中控臺將顯示資訊的各種顯示幕整合在同一高度，并將所有操控車輛的按鍵集中在駕駛單手可及的范圍內。

　　此外，新車的座椅整合冷熱通風、電動調整前后俯仰、指壓按摩等多種功能的Ottoman樣式尊貴后座（埃爾法招牌座椅），提供比以往LS更舒適的乘坐質感，以及更佳的后座腿部空間。右后座椅背可向后傾斜達48度，并可向前傾斜至24度，便于乘客下車。

　　動力方面，新車動力系統(tǒng)由3.5L V6汽油發(fā)動機以及兩臺電動機所組成。其中，汽油發(fā)動機最大輸出功率為220kW(299PS)，峰值扭矩為348Nm；而電動機功率為44.6kW(60.7PS)；系統(tǒng)綜合最大功率為264kW（359PS）。傳動系統(tǒng)方面，該車變速箱搭配的是E-CVT再串聯(lián)一臺4AT，最終模擬出10個擋位。（圖/文：太平洋汽車網前方報道團/郭家?。?/p>