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專訪奇瑞汽車股份有限公司馬德驥副總經(jīng)理

2009-09-28 14:38 太平洋汽車網(wǎng) 責(zé)任編輯:盧勃
關(guān)鍵詞: 馬德驥 奇瑞汽車

  本次廠商探索之旅,我們有幸采訪了奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞汽車銷售有限公司總經(jīng)理馬德驥先生。 就目前汽車行業(yè)的一些熱點(diǎn)問(wèn)題及奇瑞汽車發(fā)展情況發(fā)面的問(wèn)題和馬總進(jìn)行了深入開放的交流。下面就請(qǐng)大家一起了解下:

采訪馬總

太平洋汽車網(wǎng)總編王濤(左)和奇瑞汽車股份有限公司馬德驥副總經(jīng)理(右)

  問(wèn):首先請(qǐng)馬介紹下奇瑞09年上半年的產(chǎn)銷情況?這也是網(wǎng)友很關(guān)注的問(wèn)題

  馬:很高興在奇瑞廠區(qū)能和大家見面,也歡迎你們到奇瑞來(lái),也感謝你們長(zhǎng)期以往地對(duì)奇瑞公司的支持和關(guān)愛。奇瑞上半年應(yīng)該說(shuō),產(chǎn)也好,銷也好,應(yīng)該說(shuō)勢(shì)頭非常好,這里有幾個(gè)原因,第一個(gè)原因,整個(gè)汽車市場(chǎng)比較好,第二個(gè),我個(gè)人認(rèn)為,最主要的是還是奇瑞幾年來(lái)在質(zhì)量上的提升和改進(jìn),包括服務(wù)的改進(jìn)和提升,得到了廣大用戶的認(rèn)可,這是最主要的。

  上半年,我們按照汽車數(shù)來(lái)算,我們比去年同期增長(zhǎng)了62%,我們?cè)鲩L(zhǎng)了58%,我們奇瑞的增長(zhǎng),已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了今年中國(guó)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)。這個(gè)數(shù)據(jù),還是很值得我們驕傲的,當(dāng)然了也離不開全國(guó)廣大用戶的支持和厚愛。

  問(wèn):今年計(jì)劃的產(chǎn)能是多少?

  馬:奇瑞公司現(xiàn)在分四個(gè)銷售公司,前一段時(shí)間網(wǎng)上炒得也很厲害,議論也挺多,一個(gè)是現(xiàn)在的奇瑞銷售公司,還有一個(gè)是開瑞銷售公司,搞微車銷售,還有一個(gè)國(guó)際銷售公司,從事國(guó)際業(yè)務(wù),還有一個(gè)麒麟銷售公司,主要是負(fù)責(zé)商務(wù)車和中高端的一些產(chǎn)品。

  今年我們四個(gè)銷售公司加一起,計(jì)劃是42萬(wàn)輛,但是上半年我們已經(jīng)完成了21萬(wàn),已經(jīng)過(guò)半了,下半年到年末,估計(jì)能在45、46萬(wàn)這樣一個(gè)銷售額。奇瑞銷售公司,年初計(jì)劃是20萬(wàn)4千,我的目標(biāo)是沖35萬(wàn),到8月末,我大概盤了一下數(shù),已經(jīng)完成了23萬(wàn),所以后四個(gè)月還有12萬(wàn),應(yīng)該說(shuō)問(wèn)題不大

采訪馬總

馬德驥副總經(jīng)理和筆者

  問(wèn):今年奇瑞這一塊,哪款車型表現(xiàn)最好?

  馬:可以說(shuō),表現(xiàn)得都不錯(cuò),為什么這樣講,QQ這款車,按照我們預(yù)計(jì)的想法分析,可能在7、8千的數(shù)量級(jí)的概念,但現(xiàn)在每個(gè)月加一起QQ系列都在1萬(wàn)臺(tái)左右波動(dòng),基本上它已經(jīng)占了總量的1/3多一點(diǎn),每個(gè)月基本都這樣。

  旗云和A5不管市場(chǎng)怎么波動(dòng),今年從一月一直呈陽(yáng)線往上拉,現(xiàn)在A5已經(jīng)過(guò)到5千,終端可能過(guò)6千多,這兩款車主要是發(fā)動(dòng)機(jī)省油,獲得了用戶認(rèn)可,油耗真的很低,現(xiàn)在我們已經(jīng)有的開始叫板,超過(guò)7個(gè)油,給你換車,確實(shí)省油,都說(shuō)6、7月份淡季,這兩個(gè)車一直陽(yáng)線往上走,從上牌數(shù)來(lái)講。

  A3今年表現(xiàn),應(yīng)該說(shuō)最理想的就是A3了,一直做得不錯(cuò)。最近也在調(diào)也在動(dòng),可能大家也都知道了,A3現(xiàn)在有2000塊的促銷,過(guò)一段我們可能還要升級(jí),這款車今年做得一直很不錯(cuò)。瑞虎,去年每個(gè)月基本都在1千7、8這樣,今年都是在2500左右。A1前一段時(shí)間,我沒(méi)有動(dòng),等09款,09款上來(lái)以后,3個(gè)月也都過(guò)了1000了,以前就是6、7百臺(tái)車,這幾款車基本都是往上走,往陽(yáng)線走

采訪馬總

  問(wèn):從整體來(lái)看,國(guó)內(nèi)一些品牌和廠商產(chǎn)能計(jì)劃不斷翻升,您感覺目前從整體中國(guó)車市這個(gè)情況,會(huì)不會(huì)出現(xiàn)我們預(yù)計(jì)的產(chǎn)能會(huì)過(guò)大?跟實(shí)際市場(chǎng)容量相悖

  馬: 分兩個(gè)方面談。從去年8月份世界經(jīng)濟(jì)危機(jī),美國(guó)發(fā)源地,經(jīng)濟(jì)危機(jī)發(fā)生后,受影響的第一是金融,第二是汽車產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)受影響比較大,包括美國(guó)汽車3大巨頭破產(chǎn),今年中國(guó)市場(chǎng),應(yīng)該說(shuō)是,確實(shí)井噴式的發(fā)展,包括去年在廣東參加車展的時(shí)候,媒體、專家也都在議論,去年年末的時(shí)候各個(gè)企業(yè)把產(chǎn)量的預(yù)算都做得很低,但今年的市場(chǎng)都超出期望值。原因有兩個(gè),一個(gè)國(guó)家政策支持,一個(gè)中國(guó)市場(chǎng)成熟度的問(wèn)題,這是我個(gè)人的觀點(diǎn)。

  美國(guó)8月份已經(jīng)超過(guò)了中國(guó)的市場(chǎng),不是中國(guó)的汽車市場(chǎng)下滑,8月份提升速度還是很高的,原因是美國(guó)國(guó)家政策調(diào)整,使美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)又拉起來(lái)了。一個(gè)是經(jīng)濟(jì)有點(diǎn)復(fù)蘇,再一個(gè)就是政策的調(diào)整。就中國(guó)汽車市場(chǎng)而言,我個(gè)人認(rèn)為,就現(xiàn)在產(chǎn)能還是過(guò)剩的,宏觀的加一起產(chǎn)能還是過(guò)剩的,那么我也知道有些合資品牌,供不上貨,個(gè)別的產(chǎn)品,滿足不了市場(chǎng)的需求,不能代表所有的汽車都是供不應(yīng)求。有些產(chǎn)品,有些企業(yè),實(shí)際還是過(guò)剩很多,現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng),總體產(chǎn)能還是過(guò)剩,不過(guò)剩的話競(jìng)爭(zhēng)不會(huì)這么激烈,現(xiàn)在價(jià)格戰(zhàn)也都還在打,未來(lái)幾年,中國(guó)市場(chǎng)確實(shí)很大,我們肯定還會(huì)超過(guò)美國(guó),超過(guò)它以后,我們應(yīng)該永遠(yuǎn)是第一的市場(chǎng),起碼在十年之內(nèi),因?yàn)槲覀兊氖袌?chǎng)太大,而且人均包有量還是很低的。

  但是中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),依然會(huì)很激烈,我個(gè)人認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),在全世界任何一個(gè)國(guó)家,沒(méi)有這么多品牌,你說(shuō)中國(guó)什么車沒(méi)有吧,品牌很多,廠家也很多,競(jìng)爭(zhēng)很激烈,未來(lái)也會(huì)很激烈,因?yàn)樗_實(shí)是一個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),但國(guó)家也搞了三大三小,未來(lái)也就那么幾個(gè)企業(yè)能生存。

  今年你看數(shù)據(jù)能看出來(lái),前面總是那些企業(yè),后面也是那些企業(yè),但慢慢的你銷量上不去,你的規(guī)模上不去,你的資金鏈?zhǔn)裁吹木蜁?huì)有問(wèn)題,以后慢慢的會(huì)淘汰一些。以后會(huì)有一些資產(chǎn)整合啊,慢慢歸類,我估計(jì)是這樣。

  問(wèn):03年事車市井噴,04年都調(diào)高了銷售目標(biāo)增加了產(chǎn)能,04年底反而出現(xiàn)了滯銷,奇瑞怎么看待目前的這樣一個(gè)時(shí)期,奇瑞在明年或是接下來(lái)的一些的銷售計(jì)劃方面,有沒(méi)有一些機(jī)制預(yù)防和應(yīng)對(duì)的措施?

  馬:看來(lái)你們還是行家啊,今年確實(shí)好,而且我在代理商會(huì)上我也說(shuō),一個(gè)是抓住機(jī)會(huì),時(shí)機(jī)非常好,提高銷能,做銷量最大化,利潤(rùn)最大化,打基礎(chǔ)。今年是好,其實(shí)我們也在考慮明年的預(yù)算了,我跟尹總也提過(guò)建議,我說(shuō)我建議把預(yù)算還是控制在低,不要太樂(lè)觀,市場(chǎng)不是總會(huì)這樣的,我個(gè)人認(rèn)為明年經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r會(huì)比今年好,汽車市場(chǎng)我相信不會(huì)像今年這么火,增長(zhǎng)的速度不會(huì)像今年這么大,這是我個(gè)人的觀點(diǎn)。

  但是我想也不會(huì)太壞,經(jīng)濟(jì)發(fā)展了以后,人們的消費(fèi)觀念還在轉(zhuǎn)變,通過(guò)一些數(shù)據(jù)也能看出來(lái),二三線市場(chǎng),今年的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一類市場(chǎng),發(fā)達(dá)地區(qū)增長(zhǎng)的很慢,說(shuō)明了人們的消費(fèi)觀念已經(jīng) 發(fā)生了變化,以前說(shuō)買不起車或者買車是不可能的事,現(xiàn)在已經(jīng)都在轉(zhuǎn)變,今年的市場(chǎng)太好了,我相信不會(huì)總是陽(yáng)線,但也不會(huì)跌的一塌糊涂。因?yàn)榇笫袌?chǎng)好,有這樣一種需求支撐。

  所以在預(yù)算的時(shí)候,我們也做了保守方案和積極方案,兩套方案在考慮這個(gè)事情,但是還有一個(gè)因素,我一直在主導(dǎo)和提倡的,今年提倡的是深耕細(xì)作,把事做細(xì)做透,在營(yíng)銷上也好,在網(wǎng)絡(luò)上也好,機(jī)場(chǎng)做得非常牢,你 波動(dòng)就比較穩(wěn),學(xué)習(xí)基礎(chǔ)好,你怎么變題,他總是考到一定的分?jǐn)?shù),練內(nèi)功。

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