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　　近日，編輯獲悉，奇瑞旗云1已在11月底現身新車目錄。據了解，新規劃出的旗云1在目錄上編號為QQ6的廠內編號S21。雖然在目錄上只看見一款1.3L動力型號，但是據透露，旗云1將推出手動擋和自動擋兩種車型。

奇瑞QQ6  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　外觀方面，旗云1是基于QQ6改進而來，不同的是其前臉的造型與QQ6的圓潤可愛風格完全不同，相對比較中庸，運用一體化大燈取代了原先的四燈設計。但是后整體沿襲QQ6的掀背式兩廂半造型，后擋風玻璃與后箱蓋可以整體掀啟，為大件物品的搬運提供了最大的便利條件。尾燈造型也同樣做了大幅修改。此外，內飾方面也做了很大的變動，原有的中置儀表盤改為常規格式，空調出風口改為圓形，而兩側的出風口則與M1設計相同。

　　車身尺寸方面，車長加長了152mm，達到了4150mm，寬度為1640mm，軸距是2340mm，而動力總成為了保持成本優勢，也不會做更多的變更，依然會以1.0L、1.3L為主打。另悉，目前200期車型公告里撤消了QQ610的目錄，而旗云1的1.0L車型將會伺機推出。(諜照來源 搜狐汽車)

　　編輯點評：

　　奇瑞在A0級市場上一直主打的是“Cowin”旗云系列車型，從早期推出的旗云1.6L、1.3L車型，再到后來推出的旗云1.5L車型，其一直是走的是性價比路線，業內人士曾稱其是一款地道的經濟國民車。不過自從緊湊型車A5推出了與旗云相同排量的超值版車型后，旗云系列車型整體競爭力明顯下降，性價比已大不如前。此外與旗云4-5萬元售價區間相近的自主新車對旗云車系的沖擊也比較大，不過奇瑞并未打算放棄這塊市場，尤其是A0級低端市場，所以現在一款名為“旗云1”的車型終于要將緊隨風云2出現在市場上。

　　按照新車目錄的顯示，我們有理由相信，旗云1將被奇瑞賦予未來分食微車三廂市場生力軍的厚望。而且相信價格亦會保持在現款旗云和QQ6的區間。我們拭目以待。