3月24日，一直備受矚目的東風(fēng)雪鐵龍新薩拉·畢加索終于揭開了神秘的價格面紗。東風(fēng)雪鐵龍商務(wù)部副總經(jīng)理袁綱在當(dāng)天東風(fēng)雪鐵龍2007年商務(wù)大會上正式宣布：新薩拉·畢加索1.6L預(yù)訂價12.58萬，2.0L預(yù)訂價15.38萬，即日起東風(fēng)雪鐵龍所有授權(quán)經(jīng)銷網(wǎng)點開始全面接受預(yù)訂。
圖為新畢加索
發(fā)布會現(xiàn)場，當(dāng)東風(fēng)雪鐵龍商務(wù)部副總經(jīng)理袁綱宣布新薩拉·畢加索的預(yù)訂價格后，立刻引起了在場所有經(jīng)銷商經(jīng)久不息的掌聲。來自上海的某經(jīng)銷商激動的表示：12.58萬元，我們絕對沒有想到東風(fēng)雪鐵龍會定的這么低，這意味著在外觀、動力、配置、操控性都比老畢加索有巨大變化的情況下新薩拉·畢加索的價格卻幾乎便宜了三分之一，這個價格太有競爭力了，我們沒有理由不把他賣好！
在造型、空間、操控、安全以及靈性網(wǎng)絡(luò)方面均有多項提升的“五新”薩拉·畢加索將不僅是東風(fēng)雪鐵龍征戰(zhàn)2007中國市場的利器，更與富康、愛麗舍、C2、凱旋組成了東風(fēng)雪鐵龍從低到高完整的產(chǎn)品體系，極大地提高了整體作戰(zhàn)能力。有專家評論：東風(fēng)雪鐵龍“五新”薩拉·畢加索的市場前景被普遍看好，一方面其公布的預(yù)訂價格出乎意料的低于大家之前普遍預(yù)測的“13萬-16萬”的價格，完全打破了大家的心理預(yù)期，這個價位將是其徹底避免再次出現(xiàn)老款畢加索當(dāng)年因價格過高而“叫好不叫座”局面。
另一方面，“五新”薩拉·畢加索在配置上拒絕花俏，新增加了36項實用的人性科技配置，使其無論在外觀、動力，還是在舒適性、安全性上都有了質(zhì)的提升。綜合來看，“五新”薩拉·畢加索的整體優(yōu)勢之突出已經(jīng)使其處于同級別車中絕對領(lǐng)先地位。
在動力性方面，“五新”薩拉·畢加索在原有2.0L的基礎(chǔ)上增加了1.6L這一家庭轎車的黃金排量，配備了全新的16V高性能發(fā)動機(jī)和BOSCH7.4.5電噴系統(tǒng)，動力性非常出色，最大功率提升至78KW，甚至優(yōu)于有 “駕駛者之車”之稱的寶來1.6L（74KW）。而2.0L最大功率更是達(dá)到99KW，最大扭矩為190 N·m。新的高性能發(fā)動機(jī)在保證充分滿足消費者動力需求的同時，也實現(xiàn)了較好的燃油經(jīng)濟(jì)和環(huán)保性，90公里等速油耗僅為6.8L/百公里。
“五新”薩拉·畢加索的新造型高貴優(yōu)雅，更加符合中國人的審美習(xí)慣。從頭到尾一氣呵成的完美水滴造型使整車曲線流暢優(yōu)美，家族式的“雙人字型齒輪”前臉造型更是給整車平添了幾分超凡脫俗氣質(zhì)。在品味和舒適性方面整車也得到了進(jìn)一步強(qiáng)化。“五新”薩拉·畢加索秉承“以人為本”的設(shè)計理念，擁有同級車中最長的軸距（達(dá)到2760mm），超大的乘坐空間，形成明顯的沙龍般明亮空間優(yōu)勢。同時車內(nèi)采用獨到的全平整地板設(shè)計、劇院式全獨立座椅，營造出猶如坐在客廳里的沙發(fā)上一樣的自在、愜意，被譽(yù)為“流動的沙龍”。
在操控，“五新”薩拉·畢加索優(yōu)異的底盤技術(shù)配合代表歐洲變速箱技術(shù)先進(jìn)水平的手自一體順序智能變速箱，使其加速性能直逼跑車，操控性俱佳，駕駛樂趣十足。在安全性上，“五新”薩拉·畢加索擁有一體化高強(qiáng)度吸能車身、獨有的后軸隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)、新ABS+EBD前后盤式制動系統(tǒng)、電子密碼防盜系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等全面的主動被動裝備，為駕乘人員提供全方位周到的安全呵護(hù)。智能靈性網(wǎng)絡(luò)的行車電腦、數(shù)字化的多功能信息顯示系統(tǒng)等技術(shù)既先進(jìn)又實用，盡顯人性關(guān)懷。
可以預(yù)見，2007年，東風(fēng)雪鐵龍“五新”薩拉·畢加索必將成為國內(nèi)家轎市場一匹后勁十足的 “黑馬”。
