國(guó)產(chǎn)新LANCER正式命名為藍(lán)瑟·翼神

　　7月22日，在北京東南汽車舉辦的“翼動(dòng)神行——藍(lán)瑟激情盛典”上，倍受期待的三菱全球戰(zhàn)略車型——國(guó)產(chǎn)LANCER EX英文名正式公布與進(jìn)口車一致，而中文命名則正式揭曉為“藍(lán)瑟·翼神”。這個(gè)極富寓意又頗具神話色彩的中文名字的出現(xiàn)，意味著藍(lán)瑟·翼神在中國(guó)上市的步伐進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。發(fā)布會(huì)當(dāng)天，1973年誕生的第一代LANCER也驚爆亮相，相隔36年的時(shí)空距離，第一代LANCER與第九代LANCER激情共演。同時(shí)，福建省汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)兼東南汽車董事長(zhǎng)廉小強(qiáng)先生和東南汽車總經(jīng)理簡(jiǎn)清隆先生攜東南汽車旗下三菱品牌營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)齊齊亮相。

　　定鼎中級(jí)轎車市場(chǎng)

　　“翼神”的名字來自“EX”的諧音。“翼”在中文中的意思是翅膀，“翼神”在中國(guó)的神話傳說中被描述為帶有翅膀、能夠自由翱翔的戰(zhàn)斗之神。這一命名極為傳神地概括了LANCEREX的設(shè)計(jì)靈感來源以及其與生俱來的家族高性能運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)。同時(shí)，“翼神”與LANCER EVOLUTION十代中文名字“翼豪陸神”極為相近，由此不難看出兩者之間緊密的血緣關(guān)系。

　　藍(lán)瑟·翼神肩負(fù)著不同于以往車型的歷史使命。自2006年開始，三菱汽車就加速在中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，從技術(shù)、人員等方面全方位進(jìn)行組織架構(gòu)再建，特別是在藍(lán)瑟·翼神的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中，完全由日本三菱汽車派駐的營(yíng)銷、技術(shù)等主管全力運(yùn)作，全程確認(rèn)藍(lán)瑟·翼神國(guó)產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從而保證藍(lán)瑟·翼神全球統(tǒng)一的品質(zhì)。

　　眾所周知，三菱汽車一直以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚰夹g(shù)而著稱，對(duì)于技術(shù)的狂熱追求，早已深深滲透在三菱汽車的企業(yè)文化和整個(gè)研發(fā)制造流程當(dāng)中，這也是三菱LANCER系列車型的創(chuàng)造源泉。藍(lán)瑟·翼神是全球性的高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)型轎車，在歐洲、北美和澳大利亞的道路條件、行駛條件下實(shí)施了確認(rèn)實(shí)驗(yàn)，在中國(guó)的量產(chǎn)同樣確保產(chǎn)品的原汁原味。藍(lán)瑟·翼神將搭載三菱1.8L/2.0L原裝鋁缸體進(jìn)口4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)，采用三菱馳名全球的MIVEC技術(shù)，兼具優(yōu)異的動(dòng)力性能及低燃耗的穩(wěn)定性，該車也將成為中級(jí)轎車市場(chǎng)唯一一款搭載原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。另一方面，藍(lán)瑟·翼神配備了同級(jí)車中絕無(wú)僅有的6速手自一體CVT無(wú)極變速，進(jìn)一步降低了燃料消耗率，實(shí)現(xiàn)低成本享受極速駕馭的樂趣。

　　EVO脫胎而來，“翼神”詮釋運(yùn)動(dòng)本色

　　1973年第一代LANCER誕生，搭載了當(dāng)時(shí)著名的“4G32型引擎”， 1976年~1991年期間，第二、三、四、五代LANCER相繼問世。到了具有歷史性意義的1992年，第六代LANCER的平臺(tái)上誕生了第一代LANCER EVO。此后，歷代EVO都在同時(shí)期的LANCER民用版車型基礎(chǔ)上發(fā)展，以Evolution(進(jìn)化)為名的EVO，為了保持技術(shù)領(lǐng)先性，其產(chǎn)品更新比LANCER民用版要頻繁得多。如今，歷經(jīng)機(jī)械裝置、動(dòng)力系統(tǒng)、車身構(gòu)造、電子控制系統(tǒng)等方面不斷革新與升級(jí)，EVO系列車型終于演變到如今第十代LANCER EVO(翼豪陸神)，其濃縮了三菱LANCER家族歷代傳承的技術(shù)沉積。而第九代LANCER——藍(lán)瑟·翼神更是在第十代LANCER EVO基礎(chǔ)上研發(fā)而成的民用版本，這也打破了歷代車型先開發(fā)LANCER再研發(fā)EVO的歷史先河。

　　無(wú)論是在技術(shù)水平還是車型外觀上，藍(lán)瑟·翼神都展現(xiàn)出了與EVO十代神似的優(yōu)越特質(zhì)。相較于EVO為賽車而生的使命，藍(lán)瑟·翼神更加親民和大眾化，優(yōu)良的駕駛性能與安全、環(huán)保、舒適性全新融合，讓駕駛者在更自在的駕駛環(huán)境中享受賽車般的飛馳快感。從外型上來看，藍(lán)瑟·翼神借鑒了噴氣式飛機(jī)進(jìn)氣口形狀基礎(chǔ)上，將三菱充滿未來元素的“鯊魚嘴”家族前臉設(shè)計(jì)與具有穩(wěn)定感的梯形格柵完美結(jié)合，車身線條流暢，高聳的車尾斜斜插向前半部的扁平車頭，整個(gè)造型感覺就像“翼神”名字所詮釋的那樣，蓄勢(shì)待發(fā)、時(shí)刻都要振翼起飛。

　　業(yè)內(nèi)專家分析，堅(jiān)持發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等汽車核心部件原裝進(jìn)口，這將成為消費(fèi)者為之“心動(dòng)”的理由，可以說保證產(chǎn)品高品質(zhì)基準(zhǔn)下的高性價(jià)比路線一改過去“三菱標(biāo)”產(chǎn)品的定價(jià)思路，藍(lán)瑟·翼神所帶來的改變和創(chuàng)新，必能吸引眾多內(nèi)心渴望激情、向往駕駛快感的中國(guó)車迷，在中級(jí)轎車市場(chǎng)帶起一股消費(fèi)新風(fēng)向，續(xù)寫LANCER品牌全球熱銷新奇跡。