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　　日前，筆者從一汽-大眾獲悉，一汽-大眾限量推出的捷達自動檔車型——自由伙伴即日起在全國范圍內(nèi)上市銷售，售價8.08萬元，共3000臺。作為擁有我國第一個按經(jīng)濟規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化轎車工業(yè)基地的一汽-大眾也借此獻禮共和國六十華誕。

捷達資料圖片

　　此次上市的捷達自由伙伴在原有09款捷達新伙伴動力性強勁、耐用、經(jīng)濟舒適等一系列優(yōu)秀品質(zhì)的基礎(chǔ)上，采用了4檔自動變速箱，更加方便不同人群對汽車駕馭的需求，體現(xiàn)“人車合一”理念，平添駕駛樂趣。

　　除此之外，捷達自由伙伴在原有性能品質(zhì)優(yōu)勢之上，又添加了駕駛員氣囊以及高位剎車燈等安全設(shè)備，給消費者帶來加倍的安全保護。

捷達資料圖片

　　從1991年12月第一輛捷達A2轎車在長春下線以來，捷達憑借“皮實耐用、品質(zhì)可靠”立足于“墻頭變幻大王旗”的中國車市，書寫并創(chuàng)造了一個又一個傳奇。

　　這其中不單是因為捷達的品質(zhì)、完善的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和零部件體系，更是因為其口碑與中國人的傳統(tǒng)價值觀很多地方是吻合的。多年來，捷達不僅擁有一大批忠實的用戶群，并以其品質(zhì)、安全、性價比創(chuàng)造了屬于自己的中級車時代。

捷達資料圖片

　　今天，最早一批捷達車主早已在改革開放的時代大潮中功成名就。作為車壇“常青樹”，捷達見證了社會的進步、時代的發(fā)展，更伴隨一代代人走向成功。 正因如此，從某個角度來說，捷達不僅代表了一汽-大眾的發(fā)展歷程，是中國汽車業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實寫照，更代表了新中國的歷史變遷及改革開放的巨大成就。歲月荏苒，情懷依舊。此次捷達自由伙伴的發(fā)售既是對歷史的緬懷、發(fā)展的紀念、消費者的感恩回報、更是對未來的憧憬。

　　此次捷達自由伙伴全國只限售3000輛，不僅數(shù)量有限飽含紀念價值，更象征了一種輝煌、一種榮譽。

　　編輯點評：上面的文章內(nèi)容是從一汽大眾得到的消息，談到捷達這款車估計大家再熟悉不過了，新捷達的限量版其實只是個概念，借著國慶60周年，車型做些變化吸引下大家都關(guān)注。在國內(nèi)的一線城市捷達幾乎已經(jīng)沒有什么人關(guān)注了，但我們不是一直強調(diào)我們是全球最大的發(fā)展中國家嗎，既然是發(fā)展中國家，那捷達在廣大的二三線城市，在廣大的不發(fā)達地區(qū)依然有著廣闊的市場，車誰都見過，誰都會修，皮實耐用，適合中國路況……因為咱們獨特的國情，捷達這種車依然有其生存的空間。