奧迪A4 Allroad/A6 Allroad國內(nèi)曝光 或?qū)⒁?/h1>

　　日前，網(wǎng)易汽車曝出掛有歐盟德國牌照的奧迪A4 Allroad和A6 Allroad車型突然出現(xiàn)國內(nèi)某4s店前。從曝光的4輛車的諜照可以看到，兩個(gè)車型均搭載3.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。另外，這兩款車也應(yīng)該配備了allroad車型的一貫特色裝備——空氣懸掛系統(tǒng)。對于奧迪的這一舉動(dòng)，筆者向相關(guān)人員咨詢但未能獲得任何有用信息，目前的猜測就是奧迪想試試這款車是否符合國內(nèi)消費(fèi)者的需求，如果效果好的話，應(yīng)該很快會(huì)基于國內(nèi)的生產(chǎn)線而量產(chǎn)。

奧迪A4 Allroad Quattro

奧迪A4 Allroad Quattro

　　這兩款A(yù)llroad車型搭載的是最大功率為240馬力的3.0L V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率240匹，最大扭矩達(dá)到了500N·m/1500-3500rpm。在S tronic雙離合變速器和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的配合下，A4 Allroad Quattro在6.4秒內(nèi)就可以完成0-100km/h加速，而極速可以達(dá)到236KM/H，平均油耗為百公里7.1升，滿足歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。

奧迪A6 Allroad Quattro

奧迪A6 Allroad Quattro

　　諜照中的A4 Allroad Quattro配備了五條幅輪轂，輪胎尺寸為245/45 R18；A6 Allroad Quattro配備了7條幅的鏤空輪轂，輪胎尺寸為245/40 R19。比國產(chǎn)的奧迪A4L和A6L的配備要大。

　　編輯點(diǎn)評：實(shí)際上，奧迪Allroad這種車型因?yàn)槌錾�的運(yùn)動(dòng)性能加上旅行車的實(shí)用性，受到歐洲消費(fèi)者的熱烈歡迎。目前，這種車型在國內(nèi)屬于小眾車型，去年年底上市的斯巴魯新傲虎以及今年年初上市的沃爾沃XC60與本文的兩個(gè)主角比較相像。不知道是不是受到《非誠勿擾》電影的影響，隨著各廠商的產(chǎn)品投放，這一細(xì)分市場有可能在國內(nèi)掀起一股潮流。

　　奧迪Allroad Quattro車型是一款基于轎車平臺(tái)而打造的跨界休旅車，于1999年開始生產(chǎn)，此后由于市場原因，一直在歐洲地區(qū)銷售，但于2008年年底退出了北美市場。第一代的allroad quattro與奧迪A6共享平臺(tái)，于1999-2005年間生產(chǎn)，尾部看上去很像奧迪A6旅行版。與當(dāng)時(shí)的A6轎車主要的不同之處在于，先進(jìn)的空氣懸掛系統(tǒng)，配備全地形輪胎的更大的輪轂和外凸的黑色保險(xiǎn)杠，這使其具有了一個(gè)古怪的外表以及對于各種不同地形的綜合適應(yīng)性。

第一代Allroad Quattro

　　allroad車型的設(shè)計(jì)目的是使其具有應(yīng)對復(fù)雜路況的能力。標(biāo)配的先進(jìn)的空氣懸掛系統(tǒng)能夠讓車輛的離地間隙最低低至142mm，最高高至208mm，既能保證高速行駛的穩(wěn)定性，也能夠極大的提高車輛的通過能力。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，搭載了最大功率184 kW、最大扭矩350 N·m的2.7L的雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率132 kW、最大扭矩370 Nm的2.5L TDI柴油引擎。后來，也采用過奧迪S4的4.2L V8汽油引擎，和一款更低排量的TDI柴油引擎。 

　　第二代allroad首款車型在2006年夏天正式發(fā)布，還是基于A6平臺(tái)打造的，命名為Audi A6 allroad quattro，名字中突出A6的同時(shí)，延續(xù)空氣懸掛系統(tǒng)和quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的特色，不過外觀更時(shí)尚了。Audi A6 allroad quattro共有4款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，3.2L V6 FSI與4.2L V8 FSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，2.7L TDI（最大功率132 kW）與3.0L TDI（最大功率171 kW）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。變速器方面，除了6速手動(dòng)變速器外，增加了6速 tiptronic 自動(dòng)變速器可供選擇（在高端車型上為標(biāo)配）。5種設(shè)定模式的空氣懸掛也比上一代產(chǎn)品的4種設(shè)定模式的空氣懸掛有所提升。在德國，Audi A6 allroad quattro的價(jià)格略微低于奧迪Q7的價(jià)格。

2007奧迪A6 allroad quattro

　　奧迪似乎在allroad車型上有所突破，在2009年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了其奧迪A4 Allroad Quattro車型，將其allroad車型的設(shè)計(jì)理念應(yīng)用到更低級別的車型上，以圖創(chuàng)造更大的銷量。關(guān)于奧迪A4 Allroad Quattro詳細(xì)介紹請看我們2009年日內(nèi)瓦車展的報(bào)道文章《奧迪A4 ALLroad版 第79屆日內(nèi)瓦車展首發(fā)》和《奧迪A4 ALLROAD QUATTRO發(fā)布 約售25萬》。

2009日內(nèi)瓦車展上的奧迪A4 Allroad Quattro