瑞麒M1-EV電動車上市 售14.98-22.98萬
11月5日,在第二十五屆世界電動車大會暨展覽會上,奇瑞汽車正式宣布,首款純電動車瑞麒M1-EV正式上市,該車根據電機功率和細微配置上面的變化,共分為5款車型,正式售價為14.98-22.98萬元。按照國家公布的新能源汽車補貼政策,該車還可以享受6萬元的國家補貼。
車型 | 指導價 |
M1-EV(1) | 14.98萬 |
M1-EV(2) | 16.98萬 |
M1-EV(3) | 18.98萬 |
M1-EV(4) | 20.98萬 |
M1-EV(5) | 22.98萬 |
制表:太平洋汽車網 www.yuyouke.com |
主要亮點:1、可愛、時尚的外觀設計,適合富有活力的年輕人群。2、動力靠純電力驅動,符合節能環保的趨勢。3、可享受國家6萬元的節能環保補貼,購車價格實惠。
外觀——整車設計基本與瑞麒M1保持一致
瑞麒M1-EV基本照搬了M1的外形設計,而唯一的變動就是將加油口改為了充電口。該車長3601mm、寬1587mm、高1527mm,軸距為2330mm。瑞麒M1-EV前臉造型比較卡通,橢圓形大燈面積很大,進氣格柵和下進氣口兩端看起來像是兩個微笑的小嘴。而尾部的設計比較飽滿,上窄下寬給人敦實穩重的感覺。水滴式后尾燈也很容易贏得年輕消費者的好感。另外,瑞麒M1-EV的后門把手采用了與奇瑞A3相同的隱藏式設計。
內飾配置——儀表盤可現實電量、續航里程等數據
在整體的內飾布局上,瑞麒M1-EV也與汽油版M1相同。不同的是,瑞麒M1-EV的儀表盤可以顯示電池電量、充電情況、續航里程等數據,方便駕駛者了解電動車的駕駛情況。配置上,瑞麒M1-EV不僅配備了EPS、電動制冷空調和制熱空調等智能駕控系統,還配備了最新研發的純電動驅動系統,包括電池管理系統、電池均衡管理系統、車載智能充電機、制動能量回收、智能信息顯示等。并且瑞麒M1-EV還裝備了安全氣囊、E-ABS防抱死系統等安全配置。
動力——搭載了336V功率的電驅動系統 最大續航里程150km
瑞麒M1-EV純電動汽車搭載了336V功率的電驅動系統,并配備了60Ah的高性能鋰電池。根據廠商介紹,該車最高時速為120km/h,巡航最大續駛里程可以達到150km。此外瑞麒M1-EV還可利用220V的民用電源進行充電,充電時間一般在6-8小時;并且瑞麒M1-EV還支持快速充電模式,半個小時即可充到電池電量的80%。值得一提的是,在開設空調的情況下,瑞麒M1-EV的提速性能并沒有明顯的下降。
新車技術特點簡介
電池管理系統
負責對所有電池進行管理,可對每個單體的溫度、電壓等參數進行實時監控,出現故障時,可自動對故障級別進行識別,并進行相應的報警提示,保證電池充放電的安全性。
電池均衡管理系統
可對電池每個單體的充放電過程進行實時監控。充電過程中,對電壓高于限定值的單體進行充電停止保護;放電過程中,對電壓低于限定值的單體進行放電停止保護。從而保證了所有單體電壓的一致性,避免了個別單體過充或過放的問題。
車載智能充電機
搭載便攜式充電機,普通家用電源即可充電,方便用戶使用。并且可根據電池容量實現對電池的智能充電,充電完畢自動切斷充電回路,保證充電安全。
車輛在減速或制動時,通過控制電機來實現整車機械能向電能的轉換,并把轉換后的電能儲存在電池中,實現了能量的回收,從而增加了續駛里程。
智能信息顯示
可顯示剩余電量,剩余續航里程,低電量報警,充電和系統故障提示。
其他
搭載電動制冷和制熱空調,電動助力轉向,電動真空助力系統等。
奇瑞汽車新能源技術研發簡介
奇瑞公司是國家節能環保汽車工程技術研究中心之一。至今奇瑞已在新能源汽車領域申請了近500項專利,而這些專利主要覆蓋關鍵零部件技術和核心技術方面。目前,奇瑞已經貫通了新能源汽車關鍵零部件、動力電池、電源管理系統、整車控制器等產業鏈的上下游,并將這些核心技術在微車、家轎、MPV和SUV等各種車型上進行了應用。 另外,在今年的8月23日,奇瑞汽車旗下的蕪湖奇瑞科技有限公司宣布與明基友達集團旗下的明基材料(原達信科技)成立合資公司并簽署協議,雙方未來將合作研發、生產應用于動力鋰電池的隔離膜材料。借此合資公司,奇瑞汽車將著力提高對新能源材料、新能源關鍵零部件技術的掌握能力。
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