吉利全球鷹GX2上市 4款車售5.18-6.58萬

　　12月17日晚19:00，吉利全球鷹GX2正式上市，新車共推出兩個排量四款車型，售價區間為5.18-6.58萬元。全球鷹GX2是基于吉利熊貓平臺研發而成的一款小車，其車身整體外觀類似于縮小版的SUV，造型可愛、動感十足。據廠商介紹，全球鷹GX2在外觀、配置、動力、安全等方面都進行了全方位的精品化，力求迅速提升產品力，相信這樣的改變也是消費者所愿意看到的。此外，GX2共有純情白、魅力紅、激情橘、夢想藍共四種顏色可選。

　　吉利全球鷹消費者定位

　　全球鷹GX2主要面向25歲-35歲，剛步入社會不久的年輕消費者，這些消費者不喜歡循規蹈矩，喜歡戶外運動，有自己的個性需求，對愛車的品質要求也頗高。

　　極具運動風格的全球鷹GX2，滿足了這部分消費者的個性需求，動感的外觀、澎湃的動力、五星級的安全防護、高科技人性化配置，將開啟全球鷹GX2征服這些消費者的征程。

　　吉利全球鷹車型亮點

　　背負式備胎，動感時尚，野性十足；流行的熏黑前大燈設計，時尚前衛；車頂越野行李架，將運動進行到底；1.5VVT發動機，帶來小車前所未有的動力配備；C-NCAP五星級安全標準設計，顛覆安全認知；一鍵啟動、無鑰匙進入，帶來更高端的駕駛體驗；DVD+GPS可視倒車雷達，顛覆小型車低配傳統。 

　　外觀——顛覆傳統的跨界動感外觀

　　全球鷹GX2外觀設計動感時尚，前臉采用了戰斧式設計，視覺效果更顯硬朗和野性。而熏黑前大燈的設計與品牌LOGO，以及大型一體式雙色磨砂前保險杠和諧搭配，在加上SUV包覆式尾部造型，共同為GX2添加了無限活力。此外，飽滿的車身曲線、車頂越野行李架、背負式后備胎、六幅動感鋁合金輪轂、環繞車身兩側的側裙褶等元素都讓GX2充滿了小型SUV的野性味道，時尚而動感。

　　內飾——黑色運動風格 做工明顯提升

　　GX2在內飾的設計、制作和用料方面都有了一定進步。GX2的內飾采用了全黑設計，搭配以局部鋼琴漆的涂裝，并點綴了一些淺色調，讓GX2營造出了更加運動的視覺效果。而帶有亞銀色裝飾的四輻轉向盤，樣式美觀，雖然手感一般，但仍帶給駕駛者舒暢的心情。GX2中控臺樣式以圓形元素為主，小巧精致并彰顯時尚氣息。GX2的空調系統開關采用了旋鈕式設計，操作起來非常方便，而空調組合按鈕、出風口和手動變速擋桿上的鍍鉻裝飾框，還有方向盤上的亮銀色裝飾讓GX2車內顯得靚麗時尚。

　　值得一提的是GX2車內實用空間較多，方向盤下方儲物空間、中央控制臺下方儲物空間、中央儲物盒、中央杯架、副駕駛拉簾式儲物盒，美觀新穎，左/右前門杯架、左/右前門書報文件箱、后排杯架、后備箱隔板分割上下空間，多達11處的儲物空間，使小車的空間利用率達到了很高水平。

　　安全——C-NCAP五星安全設計

　　據廠家介紹，全球鷹GX2在安全方面，完全按照C-NCAP五星安全標準設計，GX2最高配備了6個安全氣囊。車身結構方面，GX2采用了“籠形承載式安全車身”，該結構為全封閉籠形設計，能有效吸收來自不同方向的撞擊力，為駕乘人員提供更強大的防護；車身整體結構為無縫焊接，采用16個日本Nachi焊接機器手完成了376道車身焊接工序，焊點準確、布點均勻，在受到碰撞時能最大限度的化解來自不同角度的沖擊力；此外，車身的關鍵部位采用了高強度鋼板，而車頂、車門和車側等多處增加了防撞鋼梁，能夠有效降低碰撞車身變形的情況發生；值得一提的是，GX2的車身側圍由整塊鋼板一體沖壓成型，增強了車側的車身鋼性，能有效的緩沖來自側面的撞擊。

　　安全裝備方面，GX2帶有ABS+EBD系統，在急剎車、過彎道或雨、雪、濕滑路面剎車時，能有效避免剎車抱死，確保車輛不甩尾、不側滑。而空心式通風剎車盤，散熱效果好，連續制動不會因過熱導致剎車抱死現象。此外，GX2采用6層塑料工程的防爆油箱，經高溫和低寒試驗，可在-30℃～70℃的溫度環境下工作，當車輛發生碰撞或翻滾時防止燃油泄露，為駕乘人員提供更安全的保障。當車輛發生碰撞時，轉向管柱可立刻潰縮、下沉，避免對駕駛員胸部造成傷害。

　　配置——科技以人為本 小車實用為王

　　配置方面，GX2的一鍵啟動、無鑰匙、可視倒車雷達、后備箱車門遙控開啟等裝備打破了傳統小車低配的固有形象，就功能來說已經超越很多緊湊級車型。尤其是集成了DVD+GPS三維立體導航系統的顯示屏，它不但具有DVD播放、車載藍牙、GPS導航以及可視倒車雷達等功能，還為使用者提供了豐富的擴展接口，如SD存儲卡、USB接口以及AV IN。而GPS導航儀采用了I Phone操作界面和3D放大實景圖，實用程度較高。此外，當車速超過120Km/h和未關車門、未系安全帶的情況下，車輛將自動報警，提醒駕駛員在安全速度下行駛。

　　動力——VVT發動機+5檔手動

　　全球鷹GX2搭載的直列4缸16氣門頂置雙凸輪軸電噴式VVT發動機，代號為MR479QN，排量為1.5L。其最大輸出功率達75KW，最大輸出扭矩為136Nm，可以說發動機的配備在同級小車中較為領先。該發動機采用液壓和橡膠懸置相結合方式，震動較小，引擎蓋加裝了隔音棉，營造出寧靜的駕乘空間。GX2還搭載了一款1.3L發動機，最大功率63Kw，推動這樣一部小車也綽綽有余。GX2的發動機艙空間較大、布局合理，發動機艙內采用雙風扇設計，確保散熱性能。此外，與發動機搭配的是一款5檔手動變速器，并無太多亮點可言。

　　吉利全球鷹GX2誕生背景

　　作為吉利企業戰略轉型時期多品牌運營主角之一，全球鷹品牌承擔著重塑和提升吉利品牌價值與形象的重任。GX2是繼熊貓之后，全球鷹品牌推出的又一款全新車型，在歷時3年的研發過程中，吉利汽車研究院充分發揮自主化的設計與創新能力，同時與國際頂尖技術公司合作。在研發過程中，全球鷹GX2共經過了6輪白車身及整車試制，經歷了強化壞路、高速環道、山路等路況一萬五千公里的可靠性試驗，所有試驗項目均在滿載狀態下進行，確保了全球鷹GX2的產品穩定性。

　　全球鷹GX2將運動元素大膽引入到設計中，動感時尚的外觀、澎湃動力、五星級標準安全設計、高科技人性配置，將顛覆消費者對小型車的傳統認知。

　　GX2競爭力分析：動力性能中規中矩 跨級配置優勢明顯

　　一向敢于創新的吉利這次又走在了同級車前面，全球鷹GX2配備了無鑰啟動、GPS等跨級配置，動力上搭載了一臺1.5L CVVT發動機，還擁有C-NCAP五星標準的安全設計，產品本身的競爭力已經在自主品牌中遙遙領先，這一點是值得我們稱道的。從上面的表格中可以看出，GX2在動力上雖然并非第一名，但是無論是功率還是扭矩都同競品車型相差無幾，在實際駕駛中很難感覺出來。事實上，全球鷹GX2的核心競爭力還是在于其諸多的跨級配置。

　　從亮點配置表來看，全球鷹GX2的出現，可以說是意味著合資品牌多了一個強勁的挑戰者。可視倒車雷達、遙控開啟背門、DVD+導航、一鍵啟動、前排三點式預緊安全帶，當這些配置同時出現在一部自主品牌小車上時，完全可以說是史無前例的顛覆性設計。除了品牌本身的美譽度劣勢外，GX2在產品實力上已經超越了同級別的合資車型。

　　談到競爭力，事實上和自主品牌上探同步，合資品牌也開始了下壓戰略的攻勢。除了在價格上進行打壓之外，合資品牌也推出了“合資自主”的產品，試圖從根本上扼殺自主品牌的市場空間。吉利全球鷹GX2的出現，或許會成為一個市場的攪局者，雖然在品牌層面與合資品牌還有很大的差距，但是在產品層面上已經完成了超越，而自主品牌在價格上還有很大的優勢，這是合資品牌所無法相比的。

　　雖然吉利全球鷹GX2已經具備了與合資品牌一較高下的產品實力，但是有一個現實問題是，自主產品并不能在短期內改變自身在品牌力方面的的劣勢，扭轉乾坤絕非一朝一夕可以完成。

　　競爭對手價格行情：

　　目前，長城炫麗各地均有不同程度的優惠，且現車充足。

 　　目前，日產瑪馳在北京地區無優惠，其它各地的優惠金額也比較少，但現車充足。

GX2上市現場圖

GX2上市現場圖

GX2上市現場圖

GX2上市現場圖

GX2上市現場圖

GX2上市現場圖