曝國內雪佛蘭科魯茲兩廂 或全球同步上市

　　近日，本站獲得了一張兩廂版科魯茲的測試諜照，其采用的偽裝方式與國外媒體所拍攝到的諜照完全相同。兩廂版科魯茲的測試車在海外和國內同時被拍到，也證明兩廂科魯茲在國內同步上市的可能性非常大，甚至，介于科魯茲在中國市場長期以來的優異表現，兩廂科魯茲很可能會選擇在中國全球首發。

　　前臉變化不大，尾燈造型存在懸念

　　兩廂科魯茲概念版在今年的巴黎車展上已經全球首發，這也讓我們對兩廂科魯茲的外觀設計有了一個較為清晰的認識。因為是從早已量產的三廂版衍生而來，因此兩廂版科魯茲在前臉外觀上基本上保持了三廂版的設計，只是在前兩側霧燈中間增加了一組LED日間行車燈。

兩廂版科魯茲的測試諜照

由于科魯茲本身具備超越同級車的軸距，兩廂版側面看上去比同級車更長

　　而在尾部造型上，雖然測試車做了重點偽裝，但同樣由于概念車的展出，我們對它尾部的造型也有了一個對照的范本。新車尾部在線條的處理上繼承了三廂版的設計風格，但在尾燈部分建立在一個大圓型主燈的基礎之上，兩側分布有LED燈具。這會讓整車的尾部設計在白天和在夜晚所產生的視覺效果會有較大的差異。不過，國內測試的兩廂科魯茲的尾燈看上去是橫條式設計，這是否預示著在尾燈設計上中國的最終量產版會與國外量產版有所差異呢?這個問題的答案要留在以后才能揭曉。

雪佛蘭科魯茲Hatchback巴黎車展實拍

雪佛蘭科魯茲Hatchback巴黎車展實拍

　　在動力方面，預計兩廂版科魯茲依然會采用三廂版的動力布局搭配，未來將會有1.6L、1.6T和1.8L三種發動機和五檔手動變速箱、六檔手自一體變速箱兩種，1.6T則單獨配備六檔手動變速箱。而海外版本未來還有1.4T動力，未來是否引入還需要等待官方確認。

　　福克斯兩廂市場地位或不保，兩廂科魯茲潛力不小

　　兩廂科魯茲的問世，最擔憂的競爭對手莫過于福特福克斯了。由于高爾夫6和別克硬朗XT的定位相當，兩廂科魯茲的問世，其直接的競爭對手或許就是已經步入晚年的現款福克斯。

對手之間的市場份額

　　福克斯在兩廂車市場的地位無疑是很高的，正是當初兩廂福克斯的國產，引導改變了國內消費者對于兩廂車的偏見。而前人的搭棚，正好給了兩廂科魯茲乘涼的空間。隨著市場的發展，福克斯的疲態逐漸顯現，雖然目前還占據在兩廂A級車的首位，但越來越多的競爭對手的出現，尤其是同打運動牌的兩廂科魯茲，無疑將會給福克斯更大的壓力。

福克斯兩廂

　　相比較而言，兩廂科魯茲在軸距上占有較為明顯的優勢，在車型外觀的設計上也比福克斯兩廂更具有吸引力。盡管全新外觀的新福克斯明年就將在國外上市，2012年國產，但新福克斯的外觀并未發生革命性的改變，且國產后的動力性上或許還將保持現在的水平。因此，即使在新福克斯上市之后，兩廂科魯茲的競爭力依然不可小覷。

　　其實，福克斯目前的性價比相當不錯，但一直未有推出1.6L排量車型，針對國內對于1.6L及以下排量車型的各種優惠政策，福克斯應及時推出1.6L排量車型應對中國市場的競爭。

　　小結：兩廂科魯茲的諜照同時出現在國內外，說明這款車型引進國內的步伐會相當迅速。如此同時，它對國內兩廂車市場的格局變化或許會起到較大影響，若目前占據領導地位的福特福克斯不及時引進新車并且根據中國市場的特色來做應對，未來它的市場地位很可能會被兩廂科魯茲所超越。

　　文/搜狐汽車