廣州車展各展館最給力必看車型一覽

　　所謂“工欲善其事必先利其器”，對于即將準備參觀2010年廣州國際車展的朋友們而言，如果沒有一份得心應手的“觀展攻略”，那么面對今年廣州車展16萬平方米的展出面積，在總計數百輛的新車面前就很容易變得無的放矢。

　　試想一下，假設你早出晚歸，即使一整天最多8個小時的展出時間一點不落，那么平攤到每個展館的時間也才半個小時，而每個展館又有數十款新車，平均每輛車所能分配到的時間，就更是僅剩下幾分鐘而已。因此，事先搞清楚每個展館哪些車型必看，就顯得尤其重要了!那么，究竟哪些才是必看車型呢?

　　乘用車3.2館

　　該館有通用三大品牌、馬自達及長城汽車。該館值得關注的車型有別克君威GS高性能車、別克新GL8，凱迪拉克賽威2.0T，新馬自達6和馬自達8。

　　必看車型：別克君威GS

　　作為君威系列中的高性能車型，君威GS在廣州車展上首次于國內露面。君威GS是一款讓人足以熱血沸騰的新車，它繼承了君威系列來源歐美技術的Epsilon II全球平臺，更增添多達6大亮點，成為一款真正不可錯過的車型。   

別克君威GS

　　首先，君威GS擁有跑車般的外觀氣質，除了如同君威系列一樣的轎跑式車身外，君威GS更設計了夸張的獠牙式雙豎直鍍鉻進氣口，隆起的機蓋以及充滿力量感的鍍鉻雙排氣管;其次，君威GS采用酷黑內飾，扁平設計的運動型方向盤和金屬踏板，而來自知名品牌的Recaro運動座椅更是錦上添花;第三，君威GS在動力上采用了更加迅猛的2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發動機，最大功率達190kW，最大扭矩400Nm，配合6擋手動變速箱，0-100km/h加速不到7秒。

　　第四，君威GS采用倍耐力255/35ZR20規格的高性能輪胎，以及最為專業的Brembo剎車系統;第五，君威GS作為純正的運動車型，采用智能全輪驅動系統，將無窮動力更加穩定的輸出至地面，提高了操控性和安全性;最后至關重要的一點是，FlexRide自適應駕駛系統作為一項非常關鍵的配置也出現在了君威GS的身上。這是一套綜合的智能底盤控制系統，它可以識別11種不同行駛工況，提供標準、舒適和運動三種駕駛模式，并且可以與車主的駕駛習慣相適應，使君威GS足以勝任各種不同環境下的使用需求。

　　所以說，君威GS是脫胎于君威系列的一款真正意義上的高性能運動車型。無論是強悍的外觀、磅礴的動力，還是炫酷的內飾、會“思考”的智能駕駛系統，所有這些都讓君威GS在今年年初的底特律車展和剛剛過去的洛杉磯車展上大放異彩。即將到來的廣州車展，也可以說是君威GS超級運動版的亞洲首度亮相，對于廣大熱愛駕駛的朋友來說，君威GS自然是絕對不可以錯過的。

　　乘用車1.2館

　　該館有日產、東風標致、大眾三大品牌。值得關注的車型有大眾新POLO，標致3008，日產第十代SUNNY陽光。

　　必看車型：標致3008

　　標致3008即將于12月19日以進口的方式在國內上市。這款跨界SUV的諜照也被媒體曝光，從放出的信息看，引入國內的車型在配置上與海外3008略有不同。新車型將搭載1.6T引擎，驅動方式預計分為前驅和四驅兩種。3008還有一個值得一提的功能就是抓地力控制系統，其由一個先進的牽引力控制系統和特殊的泥/雪輪胎，通過自動調節前輪的牽引力輸出方式和功率來達到對應的效率。這套系統通過人工來進行切換，其一共有五個控制檔位：標準、雪地、越野(泥地、爛路、濕滑草地)、沙石地和關閉;通過調節不同的檔位來適應不同的路面情況。

　　
標致3008

　　3008以其4365mm/1837mm/1639mm的外觀尺寸，以及2613mm的軸距，決定它僅是一款跨界風格的緊湊SUV。不過由于成本考慮，全景天窗、大尺寸液晶屏幕、多媒體控制旋鈕等舒適配置可能不會在國內3008中出現。

　　標致3008的進口并不是最終的市場戰略，國產才是3008最后的引入方式，今年4月媒體已經發現3008國內的白車身出現在東風標致的工廠，同時在東風標致內部獲得消息該車確實已經開始了國產裝配和測試。新車國產后同時停止進口車型的銷售。

　　乘用車2.1館

　　該館被稱為廣州車展最貴展館，匯聚了各大豪華品牌，囊括法拉利、瑪莎拉蒂、賓利、蘭博基尼、勞斯萊斯、斯巴魯、保時捷、捷豹、路虎等“大牌”。該館的展位面積雖然都較小，但注定不乏洶涌的人流。值得一看的車型有，勞斯萊斯旗下最小車型古斯特推出加長版，賓利推2011款歐陸GT，保時捷推限量版911 Edition Style，捷豹XJ推出機械增壓版。SUV方面有2011款森林人，及路虎最小最省油的車型Evoque攬勝國內首次亮相。

　　必看車型：路虎Evoque

　　路虎Evoque將在即將開幕的廣州車展上完成其國內的首次亮相，攬勝Evoque是路虎有史以來最小、最輕最省油的一款量產SUV。與之前的路虎品牌車型的越野造型不同，攬勝Evoque放棄了粗獷硬派的外形，融入了更多跨界的元素，將越野和運動相結合。　

路虎Evoque

　　雖然攬勝Evoque是攬勝的入門級車型，但其實際定位為城市豪華跨界車。攬勝Evoque采用了全新的內飾設計，借鑒了捷豹的無擋把設計，而將自動擋切換變為旋鈕設計，同時巨大的8英寸顯示器也成為攬勝Evoque的亮點設計。據悉路虎為攬勝Evoque配備了藍牙、多媒體接入、GPS導航、17個音箱以及后排娛樂系統。

　　動力部分，攬勝Evoque提供了柴油和汽油兩個版本，柴油部分配備了一臺擁有不同調教2.2L發動機，最大動力輸出分別為150馬力和190馬力。汽油機部分是一臺帶有直噴技術的渦輪增壓2.0T發動機，最大動力輸出達到了240馬力。另外，路虎為兩款車型都提供了前驅和四驅兩個版本供用戶選擇。

　　乘用車2.2館

　　2.2館為廣汽主場，內有廣汽吉奧、廣汽長豐、廣汽菲亞特、廣汽集團等多個展區。此外比亞迪也在該館。廣汽傳祺將是本館較受矚目的車型。

　　乘用車3.1館

　　該館匯聚了較多的自主車型，有華泰、長安、東南、英倫、東風、一汽等廠商。有華泰B11、長安美人魚等新車亮相。

　　乘用車4.1館

　　該館為僅次于2.1館的豪華車館，包括寶馬、奧迪、沃爾沃、克萊斯勒、英菲尼迪、謳歌等品牌。該館今年注定也看點不斷，奧迪將推出全新一代A8L及奧迪A1，沃爾沃將推出S60。而寶馬新X3，JEEP大切諾基等更會贏得更多矚目。

　　必看車型：寶馬新X3

　　全新BMW X3是該車款的第二代產品，此次在廣州車展的亮相是其在亞洲市場的首發。新一代X3在尺寸方面比一代加長83mm，加寬29mm，加高40mm，其軸距更加長了15mm，使得其后排腿部空間有20mm的提升。儲物箱的儲物能力提升80L達到550L的水準。而在總重上，新一代的X3卻比1代下降了20-25公斤。　 

 
寶馬新X3

　　動力性能方面，新X3將有四款引擎動力的配置，它們分別為 3.0L直六268 馬力(xDrive28i) ，3.0L直六雙渦輪增壓302 馬力 (xDrive35i)這兩款汽油動力版本。柴油機方面，2.0L四缸181馬力(xDrive20d) 以及3.0L直六241 馬力(xDrive30d)。除了入門級的xDrive20d將配備來自Getrag的6速手動變速器外，所有以上車型都將配備來自ZF的8速自動變速器。 此外，BMW還計劃在后期推出一款xDrive23d車型，2.0L四缸柴油增壓201馬力。

　　新X3裝備了最新的BMW EfficientDynamics(高效動力)科技，并配備了同級別車型中最完善的駕駛員輔助設備和創新的舒適裝備。Auto Start/Stop(發動機自動起動/停止功能)首次搭載8擋自動變速箱，在X3汽油機車型上率先應用。電動助力轉向也首次應用于BMW X家族。

　　乘用車4.2館

　　該館有廣本、長安福特、北京現代及海馬、奇瑞、吉利汽車。在該館將出現的重要車型有：北京現代瑞納兩廂、福特蒙迪歐2.0T。

　　乘用車5.1館

　　包括雪鐵龍、雷諾、起亞、三菱、鈴木和上汽兩大自主品牌：榮威和名爵。在該館，雪鐵龍將亮相一款神秘新車，此外有MG3、雷諾Latitude(緯度)、起亞K5等新車首發，長安鈴木將在車展推出全新天語SX4三廂。

　　必看車型：雷諾Latitude緯度

　　緯度這個名字可能對中國消費者還有點陌生，但說起雷諾在不久前巴黎車展上正式發布的Latitude，你可能會有點印象。它誕生自雷諾-日產聯合開發的D平臺，與日產天籟的開發平臺一樣。緯度的尺寸為長x寬x高： 4897m mx 1832mm x 1483mm，各項數據都略高于天籟，但差別也并不是很大，整體空間表現會與天籟基本相當。緯度與天籟的懸掛系統幾乎完全相同，動力配備方面也是如此。  

雷諾Latitude緯度

　　作為雷諾首款中高端三廂轎車，緯度將在此次廣州車展上將舉行盛大的亞洲首發儀式。作為一款強調旅行舒適感和優越乘坐體驗的豪華三廂轎車，緯度具有寬敞的車內空間和出色的隔音性能，并在同級車中率先配備按摩座椅、雙模式空氣凈化系統、三區自動空調及高檔導航旋鈕控制等。

　　乘用車5.2館

　　豐田攜雷克薩斯將占據半個展館，MPV車型VERSO及改款漢蘭達將會亮相，雷克薩斯IS F將在國內首次亮相。另外奔馳和江淮的展位也位于5.2館，全新2011款Smart將在車展上市。

　　文/新浪汽車