廣本首款自主品牌車型理念S1正式下線

　　3月26日，廣汽本田的首款自主車型理念S1在廣汽本田廣州黃埔工廠舉行了下線儀式。理念S1提供了1.3L和1.5L兩種動力共3款不同的車型，理念S1延續了廣汽本田“世界品質，一脈相承”的起點，以“技術同步、品質同源、服務同網”為核心優勢，是第一款由合資企業的本土研發團隊獨立研發，并擁有獨立品牌和知識產權的產品。理念S1將在4月份上海車展前上市，預計售價6-9萬元。

　　車型定位及目標人群 

　　廣本市場部形象地概括理念S1的目標客戶群為“夾心層”。廣本認為在中國二線城市以下直至五線市場，存在巨大的“夾心層”消費人群。他們注重汽車產品的性價比，既想擁有高品質的汽車又不想付出更多錢，同時對低價格產品的品質及使用成本不滿意。“夾心層”介于無車階段和“上一個品牌”之間，同時又介于傳統意義上的國產自主品牌和合資品牌目標客戶群之間。

　　外觀：沿用本田思迪的外觀風格 

　　理念S1的最大特點就是沿用了老款思迪的平臺和技術，并依靠廣汽本田集團的豐富資源支持來實現車型的快速研發。作為一款新車型，理念S1的“新”更多是體現在品牌價值而不是車型的全面創新上。但這樣保守的做法，也是自主品牌創立初期的一種戰略。

　　理念S1的設計的基礎是本田思迪車型。外觀設計方面，車身部分延續了老款思迪的設計，大燈和尾部的設計有所調整。車身尺寸方面，理念S1的長寬高尺寸分別為4420mm*1690mm*1495mm，軸距為2450mm，比思迪車身略長，仍主打小型車市場。 

　　內飾：簡約實用為主線

　　作為一款定位于低端小型車市場的經濟型轎車，理念S1在內飾設計和配置上當然會以實用性為出發點，它并不會配備太多實用性不強的雞肋配置。理念S1的配置水平應該會與老款思迪相當。遙控鑰匙、鋁合金輪轂、電動車窗、電動調節后視鏡、6方向手動調節座椅、前排正面雙安全氣囊、ABS、EBD、電動天窗、前霧燈等實用性較強的配置，都會出現在它的配置單中，以滿足消費者的最基本需求。 

　　空間：充裕實用，儲物格豐富

　　作為一款定位家用的經濟型車而言，在空間的利用上理念S1繼承了本田車系的特點，在MM設計理念的指引下理念S1的車內空間與同級別車型相比具有不小的優勢。在儲物空間的設置上也充分考慮到日常使用的便利性。 

　　動力：沿用思迪的動力系統 

　　理念S1預計采用的是1.3L和1.5L兩種動力系統，型號分別為L13A3和L15A1。其中1.3L發動機提供的最大功率為82馬力，扭矩為116N·m；1.5L發動機提供107馬力的功率，扭矩為143N·m，這些參數基本與思迪相同。與之相配的或是5速手動和5速自動變速箱。

　　競爭力分析

　　理念是國內首個由合資汽車企業推出的自主品牌，理念S1是理念品牌的首款車型，它采用本田成熟的經濟型車平臺，搭載本田1.3L和1.5L發動機，在此基礎上，廣本進行了大量的調研和本土化研發，開展了數百項改進。廣汽本田汽車研究開發有限公司執行副總經理吳慶宏表示，每一個細節的改動都按照廣汽本田的標準進行，保證了理念S1與廣汽本田的技術同步。

　　理念S1不僅與廣汽本田現有產品共線生產，同時也將在廣汽本田現有的特約店進行銷售，并享有相同的售后服務。據了解，截至2011年2月底，廣汽本田已開業一級特約店470家，二級特約店65家。目前，廣汽本田已陸續開展特約店店頭改造、培訓等工作，以保障理念S1的順利上市。理念S1上市以后，廣汽本田特約店將開辟專門的銷售展位和設立專用維保工位。 

　　競爭對手點評 

　　新賽歐可謂雪佛蘭“平民家轎”賽歐的“王者歸來”，并且以其下探5萬元的價格殺入自主車型價格區間，年初上市后就贏得了相當不錯的口碑和市場銷量。

　　從2010年8月23日瑞納三廂的全球首發，到12月廣州車展兩廂車型的上市，瑞納從誕生之日起就受到社會各界的廣泛關注。據乘聯會最新統計顯示：1月份，AO級新車瑞納實現銷量11963輛，其中三廂版瑞納實現10765輛，兩廂版瑞納也創了下1198輛的好成績。

　　作為東南汽車家族中最具人氣的一款高性價比的經濟型轎車，V3菱悅上市以來的市場表現可謂可圈可點，憑借出色的動力性和經濟性獲得了眾多消費者的追捧，在競爭激烈的經濟型轎車市場中表現出色。