奧迪A3三廂版效果圖曝光 或將引入國內

　　隨著A3三廂版概念車的發布，這款在國內漸漸有所起色的車型吸引了更多消費者的目光。目前兩廂版的A3與寶馬1系和奔馳B級，在入門級豪華車的市場競爭上雖然稍處劣勢，但是掩蓋不住奧迪對于其的信心。隨著三廂版的到來，奧迪A3將形成COUPE/SPORTBACK/CABRIO/SEDAN四款車型，競爭力也將進一步提升。

　　日前，搜狐汽車獲得了一份由熱心網友繪制的奧迪A3 SEDAN量產版設計效果圖。該車引入國內的可能性非常大，雖然我們在之前曝光的大眾新車計劃中并沒有看到國產A3的身影，但這并不能證明A3不會引人，或許可能會以進口的身份先登陸中國。

搜狐汽車獲得的A3三廂量產版效果圖

搜狐汽車獲得的A3三廂量產版效果圖

　　量產版的奧迪A3將會在很大程度上保留概念車的設計。六邊形的進氣欄，中間為銀黑色的橫條格柵。大燈眉角鮮明，使用了LED。總體上繼承了奧迪家族式的設計。既然是三廂版，大家最關注的莫過于尾部造型了，與早前的諜照相比，尾部造型要更為給力，梯形的貫穿設計以及C柱的和諧過渡，為其添色不少。從側面看來，與新一代速騰有著很多相似的地方。當然，輪轂也不會使用概念車那么夸張，但是良好的抓地力也是必須的。

大眾2012年和2013年的計劃中都沒有奧迪A3國產的計劃，因此A3先期進口的可能性很大

　　A3三廂版將使用大眾全新的MQB模塊化生產技術。這個模塊化平臺可以通用于橫置發動機的車型，共享部分整車零部件的同時在外形和軸距等方面根據產品需求進行不同的定制，以達到跨級別生產的目的。出自MQB同一模塊平臺的產品，可以共享同樣的動力總成，共享比例大約達到整車零部件的60%。模塊化戰略會給產品的生產、投資等帶來優勢，增加協同效應，既降低成本，又方便進行造型設計的改進。

日內瓦車展亮相的A3 SEDAN概念車

　　動力總成上，新一代奧迪A3預計會采用的一款全新發動機，即184馬力的2.0升TDI發動機，另外，海外市場上將會使用最大動力輸出為75馬力的三缸1.2升TDI發動機，該發動機的二氧化碳排放量僅為89克/公里。如果引入國內，預計A3會使用1.4TFSI和1.8TFSI配合7擋DSG和6擋DSG變速器。

　　A3相對于A4來說車型更為小巧，因此A3將會保留奧迪更多的運動基因。年輕、活力、運動的定位將會使奧迪放棄對A3進行軸距加長，而且2650mm的軸距已經能夠基本滿足家用的需求。這將會吸引更多追求良好操縱表現的消費者，而且三廂版引進后，兩廂版以及SPORTBACK等車型也會以市場反應來決定日后的計劃。

日內瓦車展亮相的A3 SEDAN概念車

　　至于定價，目前現款A3的最低指導價為26萬元，而A4L則在29萬元，以此推測，A3在國內的起步價格將會在23到25萬元左右。如果定價過低，也會危及到CC這樣的大眾車型，另外，考慮到奧迪的品牌形象，即使國產，A3三廂版的售價也不會過低。

日內瓦車展亮相的A3 SEDAN概念車

　　作為一款A級豪華車，這樣的售價不僅會吸引更多的客戶，還會帶動寶馬1系和奔馳B級的價格戰，屆時，消費者將迎來更大的實惠。如果寶馬和奔馳無法接受這樣的現實，那么他們低端車型國產也將會進入議事日程。當然，還要記住，S60已經蓄勢待發了，坐擁沃爾沃的吉利也不會善罷甘休的。

　　第81屆日內瓦車展已經正式開幕，本屆車展上，奧迪帶來了一款全新車型的概念車——奧迪A3 Sedan概念車，這款車型將會在未來量產，并成為奧迪A3的三廂版本。奧迪全新的2代A3將會在現有的COUPE\SPORTBACK\CABRIO三款主要車型的基礎上，新增一款全新三廂版SEDAN車型。如此，在高端A級車的細分市場，奧迪將具備更為完善的產品線排列。

　　奧迪A3 Sedan擁有奧迪的家族臉譜，采用了六邊形的進氣格柵和LED前大燈造型，此外還有一個20英寸五幅輪轂。這款4座4門轎車，車身長度達到了4440mm，比現款的5門掀背版長15mm，寬1840mm，高為1390mm。其車身重量僅為1540kg。

　　這款概念車最終量產版可能會在明年下半年推出。而對于奧迪的重要市場中國來說，目前奧迪A3 SPORTBACK已經在國內上市，而這款A3三廂車型有望2013年引入中國市場，并可能先進口后國產。

　　奧迪A3 Sedan概念車與下圖現款奧迪A3 Sportback相比，少了幾分圓潤，多了幾分硬朗和剛強。不變的是奧迪霸氣的家族式大嘴。奧迪A3 Sedan概念車的大嘴格柵比A3 Sportback更佳夸張，面積尺寸更大，而棱線的增加，讓前格柵霸氣十足。傳統霧燈處的設計非常獨特，好似翻開的衣領，一向引領汽車時尚的奧迪，這次會不會又帶新的流行設計風潮。

　　奧迪A3 Sedan概念車身上有諸多的新一代家族特征設計，比如新前格柵、鷹眼前大燈尾部線條、全新內飾等等，都流露出奧迪家族的全新摩登潮流。

　　剛與柔的結合遍布全身

　　剛與柔的感覺遍布全身，不僅僅有男人味兒，也是一件藝術品。奧迪A3 Sedan概念車就是一款三廂版的A3。與全新一代A6的輪轂相比，新概念車的輪轂更柔美，更像是一朵美麗的五掰花朵。材質的區別形成了剛與柔的強烈對比。

奧迪A3 Sedan概念車與奧迪A1和新一代A6尾部對比

　　尾燈依然采用鷹眼設計，讓尾部也炯炯有神。相比前臉，尾部設計飽滿圓潤，但卻通過車燈等點睛的地方強調硬朗。

　　內飾體現科技，一鍵操作簡單方便

　　內飾雖然很多部件還是模具，但是依然可以很清晰的看到A3 Sedan概念車擁有更多的科技產品，更適合年輕人的定位。中控臺的設計非常簡單，僅僅只有幾個旋鈕和按鍵，不過更多的信息都在上面的信息屏中，奧迪未來簡化操作的新理念。車門上似乎沒有什么亮點可言，不過門把手很大很過癮。

　　動力方面，高性能版本有望搭載一款2.5L 五缸渦輪增壓發動機，最大功率能達到408馬力，比現款RS3 Sportback上所搭載的還要高出68馬力，而與之匹配的是一款7擋S-tronic變速器。官方公布的百公里加速時間為4.1s。

文/搜狐汽車