全新帕薩特上市 6車型售21.88-31.08萬

　　4月17日，全新帕薩特正式上市，本次上市的全新帕薩特分1.8T、2.0T和3.0L三種排量，共6款不同配置車型，售價區間為21.88-31.08萬。除此之外還有搭載1.4TSI的車型隨后推出。配備TSI+DSG動力系統、AAC全獨立主動響應式底盤懸掛系統、EPS車速感應電子動力轉向系統，全新帕薩特基本囊括全部大眾最新技術。從大眾NMS(New Midsize Sedans)到全新帕薩特的命名，從日內瓦車展的亮相到上海車展的上市，這款車型來得并不算晚。

全新帕薩特的八款顏色

目標人群：

　　平均年齡30-45歲，男性為主，中高等學歷，多數已婚。家庭年收入在20萬人民幣到35萬人民幣之間，高于平均水平;職業一般為私營企業主或經理人。

主要賣點：

　　1、后排領袖尊享系統(后排獨立空調溫控優先設計/后排空調獨立出風口/副駕駛席座椅后排可調 / 后風擋電動遮陽簾 / 后排220V車載電源/ 全車座椅電加熱 / 隱私尊享后窗玻璃/中央通道后排點煙器、煙灰缸 /尊貴中央扶手/后排雙屏娛樂準備系統)。2、TSI發動機DSG雙離合變速箱。3、新版全能ESP車身動態電子穩定系統(含ABS/EBD/MSR/ASR/HBA/DSR/BSW/EDS功能)。4、AAC全獨立主動響應式底盤懸掛系統(前麥弗遜、后多連桿全獨立懸掛 /Tenneco減震器/更寬輪距)。5、EPB電子駐車制動系統/Auto Hold自動駐車。6、帶倒車影像全方位泊車雷達的PLA自動泊車輔助系統。

產品背景：

　　目前大眾在國內合作推出兩款B級車，分別是上海大眾的帕薩特新領馭和一汽大眾邁騰。不管是新領馭還是邁騰車型，都是來自于大眾的PASSAT車型，但是并不是同一代產品。領馭是PASSAT B5的延伸產品，而邁騰則是PASSAT B6車型。

全新帕薩特與B7的關系：

　　此次大眾在國內引進新一代B級車型，采取兩套策略。在德國本土市場乃至歐洲市場，選擇對PASSAT原有平臺上進行升級推出B7，之后將引進國內。而針對發展前景更加廣闊的北美和中國市場，大眾汽車集團開發一款全新的帕薩特。全新帕薩特的研發從2007年開始，是大眾汽車與上海大眾聯合開發的產品，這款之前代號大眾NMS的中高級轎車在誕生之初就已經明確將作為PASSAT品牌的后繼車型在中國市場推出。

車型解析：

外觀：熏黑+鍍鉻 動感而不乏豪華氣質

　　全新一代帕薩特在前臉設計上成功運用大眾汽車集團最新設計理念。Dynamic Balance橫拉式鍍鉻格柵使整車顯得更加穩健，高亮黑寬大上格柵與兩個熏黑前大燈融為一體，營造出威嚴深邃的表情，動感而不乏豪華氣質。

　　全新一代帕薩特前大燈采用硬朗的鍍鉻“雙飛翼”造型，熏黑設計顯得炯炯有神。璀璨的LED示廓行車燈讓大燈整體造型更顯自由、新穎，確保夜間行車安全。

　　全新一代帕薩特尾燈采用硬朗的“飛梭”造型，猶如鉆石切割般的輪廓為車輛尾部勾勒出嚴謹而富有張力的線條。尾燈內部運用LED燈組，豐富了視覺層次感，結構更加錯落有致。“L”形的LED燈組排列與尾燈外輪廓造型相互呼應，同樣加強了尾部的視覺張力。

內飾：科技產品的風格品位

　　手握全新一代帕薩特真皮多功能方向盤，將是一種獨特的操控享受。三幅運動造型動感十足，包裹頭層牛皮，搭配精致化的功能按鍵與鍍鉻處理，蘊含高科技產品的風格品味。握手處巧妙的恰當突起，保證了恰到好處的握感，也讓造型更顯動感流暢。借助豐富多功能操控按鍵，不松手即可操控音響，接聽電話，或切換顯示信息，在提升安全前提下暢享便捷。

　　全新一代帕薩特在中控臺上方設置了盡顯尊貴的實時同步中央時計，方便車內成員輕松獲取時間信息。熏黑設計的表盤鑲嵌在中控臺飾板上，機械造型的精致白色指針游走其中，流露出德系工藝仿佛與生俱來的精湛。中央時計采用免調節設計，每次通電后自動通過CANBUS總線從儀表盤調取信息及時修正。

配置：后排乘客同享舒適性科技

　　全新一代帕薩特為后排乘客提供最大程度的舒適性便利，后排乘客不但擁有專門的空調中央出風口，還可通過中央通道處的調節旋鈕優先于前排設定自己喜好的溫度和風量，盡情享受舒適愜意的宜人旅程。

　　全新一代帕薩特旗艦車型專為后排乘客布置了特制的雙屏娛樂準備系統，消費者可根據需要加裝高清雙屏顯示器，滿足后排乘客全方位的多媒體娛樂需求。

 　　全新一代帕薩特配備了極具智能化的KESSY無鑰匙進入/一鍵啟動系統，傳統繁瑣的解鎖開門、打火啟動等動作統統被省略。只需隨身攜帶智能感應鑰匙靠近車體，駕駛席、副駕駛席車門或車尾行李箱可分別自動感應，伸手拉動門把手即可解鎖打開。

動力：TSI+DSG 動力與燃油經濟性的完美結合

　　全新一代帕薩特所搭載的TSI發動機詮釋了未來汽車發動機的發展方向?？煽康乃涫?a target="_blank" class="cmsLink">渦輪增壓器，渦輪葉片經空氣動力學優化，確保發動機在全轉速范圍內實現充沛動力。創變革新的缸內直噴技術，確保燃油充分霧化。

　　全新一代帕薩特配備了劃時代的DSG雙離合變速箱，相當于擁有兩套同時工作且完美配合的變速系統，一套傳遞動力時，另一套已經嚙合完畢做好換檔準備。換檔間隔甚至小于0.2秒，輕松巧致，帶來敏銳非凡而極其順暢的換檔反應。