奇瑞三款SUV申報圖曝光 威麟X5將改款

　　奇瑞近年來的車展習慣是直接推出即將上市的車型，旗下諸多在研或在測車型都不會先期曝光，特別是一些在研車型更是嚴防死守，很少有信息披露。好在有專利申報圖為我們提前預覽一下這些未來車型，而本期目錄非常有意思，三個尺寸級別的在研SUV一并被曝光。

　　威麟X5 facelift版

　　光看名號就已知曉其真實身份，這是一款基于現銷版威麟X5改進而來的車型，屬于facelift版本(改版)。目前奇瑞的改動方向不再限于小打小鬧的細節改動，而是針對性的大改，主要涉及整車的前后端造型、內飾等，而在X5的改動上，因為兩廂車體的原因，變化主要是全新設計的前臉造型。

　　相比現銷款前進氣口傾斜度過大的問題，改版車直接放棄修改計劃，轉而采取推翻重來的策略。類似奧迪般的大嘴風格來源于威麟另一款全新設計的高端SUV車型，只不過目前還未正式曝光，主要細節特征就是這略呈六邊狀的前進氣格柵。

　　改版之后的前臉造型從側面看幾乎與地面呈垂直狀態，當然限于Facelift的原因，整車車廂部分無法調整，不過A柱還是有個前移的跡象，當然不排除申報圖本身不太準確的可能。

　　尾部變化不大，初期的尾燈輪廓造型被保留，后保險杠造型重新進行了設計。

　　動力方面預計與現銷版車型接近，不會做更多的改進。畢竟其整備質量接近2噸，可供選擇的動力不算太多，目前只有2.0TCI汽油增壓機與1.9TDDI柴油兩款。

　　瑞麒X6

　　雖在去年底曝光過瑞麒X6的官方設計草圖，但是只有前45度角一張，本次申報圖則是全面曝光整車造型風格。

　　前臉造型上最為突出的還是前保險杠造型，整體尺寸巨大，幾乎占據了整個前端的三分之二面積，視覺效果上也會非常突出。進氣口則略微偏小，與前大燈幾乎融為一體。

　　側面風格上就是一款大尺寸級別SUV，實際參數也確實如此。此車的實際尺寸甚至超過漢蘭達，軸距達到2.8米整，寬度達到1.92米，高度1.7米以上，可以輕易納入三排座椅設計。

　　尾部風格過渡圓滑，與整車線條造型相吻合。特別是后風檔玻璃的曲面很大，尾燈輪廓與前大燈相呼應，當然尺寸也更寬大。

　　目前這個X6還只是造型方案之一，并不代表實車造型就是如此。起碼根據近期獲悉的信息來判斷是要做出一些變更，可能尺寸與車廂部分保持不動，針對一些造型細節做大范圍調整。

　　瑞麒X3

　　這次公布的瑞麒X3造型與近期拍攝到的諜照測試車型幾乎一致。不過測試車本身做了一些偽裝處理，對視覺多少有些干擾。

　　最為明顯的就是外凸明顯的腰線，因為偽裝的干擾確實不易察覺，整車輪眉造型類似江淮和悅RS。

　　尾燈輪廓線條變化較大，主要是為了配合外凸明顯的尾蓋線條，這些細節在測試車上很難體現。

　　瑞麒X3已經進入測試階段多時，預計其首次曝光應該是選擇在明年的北京車展上，相關參數請詳見諜照，在此就不做更多的分析說明。(文/搜狐汽車)