奔馳新B級無偽諜照 外觀內飾煥然一新

　　外觀完全重新設計 運動感更強

　　奔馳B級國內信息：現款代號W245的B-Class是奔馳于2005年3月正式推出的車型，直到2009年1月才正式進口到中國市場，但該車售價仍然要超過入門級的國產奔馳C級。奔馳實際上在中國市場的低端化釋放相當謹慎，發布時間更早的現款奔馳A-Class(W169)車型，于2004年6月在德國發布后，2010年11月才正式進口到中國市場。

【全新奔馳B級無偽裝照曝光，外觀與現款車型差異很大】

【現款在售的奔馳B級】

　　隨著各大豪華品牌紛紛開始向中低端市場要份額，奔馳才逐步放開了入門級車型的引進。A級和B級車型也都幫助中國打開了入門級的車型市場，這兩款車型都將在近期進行改款換代，首先推出的就是新一代的奔馳B級車型，新一代車型仍然保持了現款B級的小型MPV特征。

　　外觀設計：雖然是完全的重新設計，但全新B-Class保持了很好的風格傳承。發動機蓋的線條與進氣格柵兩側銜接，進氣格柵的橫條也減少為兩根。正梯形結構的保險杠格柵更有運動韻味，霧燈位置被LED的日間行車燈所取代。

【車身側面腰線十分明顯，顯得更為動感】

　　車身部分的腰線很有特征，尤其是V型下腰線一改奔馳車型沉悶穩重的特質，后視鏡上的轉向燈設計我們已經提前在北汽山寨版的奔馳B級車型上看到。新款奔馳B級可能放棄百葉窗式的全景天窗設計，取而代之的是面積更大的兩片式可開啟全景天窗設計。

【尾部造型也采用了全新設計，尾燈更為圓潤，增加了LED設計】

　　車尾部分：C柱的設計變得更加細長，那是因為尾箱門玻璃采用了更加寬大的設計，配合高位擾流板，要更加突出運動風格。尾燈的結構也圓滑了不少，同時增加了LED尾燈設計。

　　內飾升級明顯 動力將使用雷諾引擎

【全新奔馳B級的內飾也進行了全面升級】

【現款在售的奔馳B級內飾設計】

　　內飾方面：新款B級的內飾升級明顯，中控臺大面積采用了軟性材質，空調出風口上方增加了一個大尺寸的夜景屏幕，從集成藍牙電話的音響系統面板的中部可以看到經典的奔馳COMAND人機交互系統。這也是COMAND系統第一次出現在了C級以下的車型上。此外新的自動恒溫空調系統操作也會更加便捷。

【帶有偽裝的全新奔馳B級測試車】

　　動力配置：新一代B級入門級車型將會配備一系列由雷諾提供的發動機，高配車型上則使用奔馳自己的發動機。動力可能會包括雷諾的1.2L、1.4L和1.8L渦輪增壓汽油發動機以及1.6升柴油發動機。同時也會有奔馳自己的2.2升柴油發動機車型，未來幾年陸續還會推出一款插電式混合動力車(E-Cell Plus)、一款純電動車(E-Cell)以及一款燃料電池(F-Cell)車型，其中F-Cell車型的推出時間可能要到2014年。

【帶有偽裝的全新奔馳B級測試車】

　　未來引入中國接替現款車型的新一代B級車可能會是高配版本，就如同現款車型只引入了2.0L的高排量版本一樣，畢竟奔馳還是要保持自己豪華品牌的定位。過低的車型配置和動力布局，不利于保持較高的定價體系。

文/搜狐汽車