標(biāo)致508上市 4款車型售16.97-22.97萬(wàn)
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]2011年7月10日，東風(fēng)標(biāo)致508于杭州國(guó)際會(huì)議中心正式上市，此次東風(fēng)標(biāo)致508共上市2.0L和2.3L兩個(gè)排量4款新車，售價(jià)為16.97-22.97萬(wàn)元。
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | ||
| 2.0L手動(dòng)經(jīng)典版（MT） | 16.97萬(wàn)元 | ||
| 2.3L自動(dòng)經(jīng)典版（A-MT） | 19.17萬(wàn)元 | ||
| 2.3L自動(dòng)豪華版（A-MT） | 20.97萬(wàn)元 | ||
| 2.3L自動(dòng)旗艦版（A-MT） | 22.97萬(wàn)元 | ||
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定位以及目標(biāo)人群：追求浪漫優(yōu)雅，且注重舒適的年輕B級(jí)車需求用戶
雖然于2010年1月7日已經(jīng)上市的東風(fēng)雪鐵龍C5在過(guò)去一年的市場(chǎng)表現(xiàn)非常一般，但神龍汽車并不想就此放棄中級(jí)車市場(chǎng)。此次推出全新中級(jí)車東風(fēng)標(biāo)致508，希望通過(guò)它來(lái)進(jìn)一步提升PSA集團(tuán)在中國(guó)中級(jí)車市場(chǎng)的地位。因?yàn)?08與C5是同平臺(tái)兄弟關(guān)系，但相比東風(fēng)雪鐵龍C5，東風(fēng)標(biāo)致508的定位可能更要年輕一些，并且高配車型上的各種豐富的舒適性配置，也突出了舒適性，所以東風(fēng)標(biāo)致508的目標(biāo)市場(chǎng)人群是追求浪漫優(yōu)雅，且注重舒適的年輕B級(jí)車用戶。
主要賣點(diǎn)：1.帶有法式浪漫情節(jié)的車身設(shè)計(jì)2.彩色抬頭顯示屏幕(VTH)3.主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)帶記憶以及按摩功能座椅4.Info—drive系統(tǒng)集成控制旋鈕5.四區(qū)域自動(dòng)空調(diào)6.后排座椅獨(dú)立電動(dòng)調(diào)節(jié)
外觀：車身采用沖壓技術(shù) 整體設(shè)計(jì)風(fēng)格源自5 by peugeot概念車 彰顯法式浪漫設(shè)計(jì)
東風(fēng)標(biāo)致508的外觀設(shè)計(jì)源自標(biāo)致概念車5 by peugeot，車身除了前臉的鍍鉻裝飾之外，其他線條均采用沖壓成型技術(shù)，在身側(cè)面除了常規(guī)的腰線，東風(fēng)標(biāo)致508還在車門(mén)位置加入了一條貫穿前后的肩線，造型簡(jiǎn)潔流暢。
雄獅LOGO采用了與以往不同的雙材質(zhì)設(shè)計(jì)，一半為鍍鉻，一半為亞光，看上去層次感很強(qiáng)。整個(gè)車身尺寸長(zhǎng)寬高為：4826mm*1855mm*1465mm。軸距為2817mm。
大燈方面，我們看到只有在旗艦車型上，配備了帶自動(dòng)清洗以及隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的氙氣大燈，并且氙氣燈支持遠(yuǎn)近光變化。上方由7顆LED組成的日間行車燈非常漂亮。輪轂方面除經(jīng)典版外其他車型尺寸均為17寸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，功能豐富，有深色淺色兩種可選適應(yīng)不同人群需求
東風(fēng)標(biāo)致508內(nèi)飾做工精致，分為深色以及淺色兩種內(nèi)飾可選，深色彰顯運(yùn)動(dòng)，淺色則比較莊重典雅。整個(gè)中控臺(tái)非常平整，做工精致，并且在中控臺(tái)上方設(shè)有彩色抬頭顯示屏幕（旗艦版）。
儀表臺(tái)燈光為白色，讀數(shù)很清晰。整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較規(guī)整，按鍵布局也十分清晰很容易上手。但是設(shè)計(jì)在左側(cè)的一鍵啟動(dòng)按鈕，以及多功能方向盤(pán)上較多的控制按鈕，使用起來(lái)可能需要熟悉一段時(shí)間。
配置：高配車型在同級(jí)別中配置較高，功能性和舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)
東風(fēng)標(biāo)致508的車型配置上是一大亮點(diǎn)，主要體現(xiàn)在中高配車型上。其中Info—drive系統(tǒng)集成控制旋鈕，操作類似與寶馬的Idrive，可以控制車輛的多媒體，以及導(dǎo)航等功能。除此之外，電動(dòng)天窗、巡航控制系統(tǒng)、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)，以及寬屏多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙免提電話、8揚(yáng)聲器等配置也一應(yīng)俱全。
另外，在旗艦車型上還配有帶清洗功能的智能轉(zhuǎn)向氙氣大燈、LED日間行車燈、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入、后窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾、彩色抬頭顯示屏以及后排多媒體影音系統(tǒng)等。此外，駕駛員腰部電動(dòng)按摩、外后視鏡聯(lián)動(dòng)駕駛員座椅智能記憶功能、前/后排座椅加熱功能、后排電動(dòng)可調(diào)座椅等，為車主提供舒適的乘坐體驗(yàn)。
前排座椅還配備電動(dòng)調(diào)節(jié)記憶功能以及主駕駛座椅按摩功能。東風(fēng)標(biāo)致508的后排座椅也可以單獨(dú)電動(dòng)調(diào)節(jié)，中央扶手位置可以操作后排電動(dòng)遮陽(yáng)簾。旗艦版采用四區(qū)域自動(dòng)空調(diào)，后排還可以選裝多媒體顯示屏幕，這些配置在同級(jí)別車型中還是比較亮眼的。
動(dòng)力配置：2.0L和2.3自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī) 配6速Tiptronic變速箱技術(shù)成熟 性能表現(xiàn)一般
東風(fēng)標(biāo)致508 2.3L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)
東風(fēng)標(biāo)致508四款車型配備的是2.0L以及2.3L直列四缸，雙頂置凸輪軸（DOHC），16氣門(mén)，多點(diǎn)順序燃油噴射，電子節(jié)氣門(mén)，VTCS可變相位氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108千瓦，最大扭矩200牛米。2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126千瓦，最大扭矩230牛米。
除2.0L經(jīng)典版配備5擋手動(dòng)變速箱，其他車型均配備6速Tiptronic手自一體變速箱。其實(shí)這套動(dòng)力系統(tǒng)在東風(fēng)雪鐵龍C5轎車上我們已經(jīng)非常熟悉了，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)比較成熟，但性能表現(xiàn)比較中庸。
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新車背景：與東風(fēng)雪鐵龍C5同平臺(tái) 東風(fēng)標(biāo)致品牌首次進(jìn)入國(guó)內(nèi)中高端B級(jí)車市場(chǎng)
東風(fēng)標(biāo)致508
東風(fēng)雪鐵龍C5
此次東風(fēng)標(biāo)致上市的508車型其實(shí)與我們熟悉的東風(fēng)雪鐵龍C5其實(shí)是同一平臺(tái)的產(chǎn)物。東風(fēng)標(biāo)致508也是東風(fēng)標(biāo)致品牌在國(guó)內(nèi)首次進(jìn)入中高端B級(jí)車的首款車型。通過(guò)東風(fēng)標(biāo)致與東風(fēng)雪鐵龍的品牌架構(gòu)上來(lái)講，在國(guó)內(nèi)，東風(fēng)標(biāo)致品牌更加偏重于年輕市場(chǎng)，而東風(fēng)雪鐵龍則更偏重與于相對(duì)高端穩(wěn)重。東風(fēng)標(biāo)致508車型的成品車加工生產(chǎn)線設(shè)立在位于武漢的神龍二廠個(gè)東風(fēng)標(biāo)致旗下的標(biāo)致408車型也是由這條生產(chǎn)線生產(chǎn)的。
競(jìng)爭(zhēng)力分析：
同級(jí)別車型中，功能性舒適性配置優(yōu)勢(shì)明顯，動(dòng)力水平表現(xiàn)中庸相對(duì)一般
| 車 型 | 標(biāo)致508 2.3L | 蒙迪歐致勝2.3L | 本田雅閣 2.4L | 新帕薩特1.8TSI | ||
| 尺 寸(mm) | 4826/1855/1465 | 4854/1886/1495 | 4960/1845/1480 | 4870/1834/1472 | ||
| 軸距(mm) | 2815 | 2850 | 2800 | 2803 | ||
| 排量(cc) | 2253 | 2260 | 2354 | 1798 T | ||
| 功率(Kw/rpm) | 126/5875 | 117/6500 | 132/6500 | 118/4500-6200 | ||
| 扭矩(Nm/rpm) | 230/4150 | 205/4500 | 225/4500 | 250/1500-4500 | ||
| 變 速 器 | 6擋手自一體 | 6檔手自一體 | 5檔自動(dòng) | 7檔雙離合 | ||
| 懸掛方式(前/后) | 前麥弗遜獨(dú)立懸架 | 前麥弗遜獨(dú)立懸架 | 前雙橫臂獨(dú)立懸架 后多連桿獨(dú)立懸架 | 前麥弗遜獨(dú)立懸架 后多連桿獨(dú)立懸架 | ||
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 16.97-22.97萬(wàn) | 17.98-23.78萬(wàn) | 21.98-22.98萬(wàn) | 21.88-26.98萬(wàn) | ||
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我們通過(guò)車型分析，為東風(fēng)標(biāo)致508列出了幾位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其中包括蒙迪歐致勝2.3L，本田雅閣2.4L，和全新帕薩特1.8TSI。首先東風(fēng)標(biāo)致508的車型定位屬于比較年輕，并且偏私人化的車型，所以蒙迪歐致勝，以及本田雅閣在市場(chǎng)上都屬于這一類。而全新帕薩特相對(duì)就更商務(wù)一些，不過(guò)作為剛剛上市不久的B級(jí)車陣營(yíng)里的一員，我們也把它列在其中。動(dòng)力水平上，東風(fēng)標(biāo)致508的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比蒙迪歐致勝，和雅閣動(dòng)力水平相當(dāng)。但是蒙迪歐致勝還有2.0L渦輪增壓版本可選。同樣上海大眾全新帕薩特也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在動(dòng)力上東風(fēng)標(biāo)致508并不占優(yōu)勢(shì)。不過(guò)在配置方面，東風(fēng)標(biāo)致508旗艦版的Info—drive系統(tǒng)集成控制旋鈕，四區(qū)自動(dòng)空調(diào)，抬頭顯示等裝備可能要更勝一籌。
各地區(qū)預(yù)定詳情：各地展車到店 訂金1-5萬(wàn) 提車周期暫不確定
| 城市 | 是否有展車 | 定金詳情 | 提車周期 | ||
| 溫州 | 是 | 10000元 | 10月中旬可提現(xiàn)車 | ||
| 銀川 | 是 | 10000元 | 7月10日上市 | ||
| 煙臺(tái) | 是 | 20000元 | 不詳 | ||
| 蘭州 | 是 | 10000元 | 不詳 | ||
| 烏魯木齊 | 是 | 5000元 | 不詳 | ||
| 揚(yáng)州 | 是 | 10000-20000元 | 1臺(tái)現(xiàn)車，無(wú)人預(yù)訂 | ||
| 沈陽(yáng) | 是 | 50000元 | 暫無(wú)預(yù)定 | ||
| 石家莊 | 是 | 無(wú)價(jià)格 | 不詳 | ||
| 重慶 | 是 | 10000元 | 不詳 | ||
| 東莞 | 否 | 5000-10000元 | 不詳 | ||
| 唐山 | 是 | 10000元 | 無(wú)預(yù)訂提車周期不詳 | ||
| 珠海 | 是 | 30000元 | 3人預(yù)訂，提車2個(gè)月 | ||
| 常州 | 是 | 20000元 | 有預(yù)訂提車周期不詳 | ||
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通過(guò)我們近期收集的全國(guó)各地區(qū)的預(yù)定情況來(lái)看，目前東風(fēng)標(biāo)致508的展車已經(jīng)基本到店，定金基本都在1-2萬(wàn)元，當(dāng)然也有部分地區(qū)高達(dá)5萬(wàn)元。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手點(diǎn)評(píng)：
長(zhǎng)安福特蒙迪歐 致勝
2011款蒙迪歐-致勝車型包括2.0L、2.3L、GTDI200、GTDI240四種動(dòng)力形式共8款車型，售價(jià)區(qū)間為16.98-25.28萬(wàn)、蒙迪歐-致勝是長(zhǎng)安福特在目前市場(chǎng)上主打的B級(jí)車型，其成功的定位于成功商業(yè)人士，長(zhǎng)安福特期望可以為此類人群提供一款“新商務(wù)人群和商務(wù)座駕”的車型，因?yàn)檫@樣的定位長(zhǎng)安福特推出了蒙迪歐-致勝。2011款長(zhǎng)安福特蒙迪歐-致勝在外形以及動(dòng)力上進(jìn)行改進(jìn)以求更加迎合成功商業(yè)人士。
主要賣點(diǎn)：1.在動(dòng)機(jī)技術(shù)上新增加了渦輪技術(shù)，明顯是企圖改變運(yùn)動(dòng)有心無(wú)力的局面提供一個(gè)良好的心臟。2.在渦輪技術(shù)的基礎(chǔ)之上增加了燃油直噴技術(shù)，為準(zhǔn)備運(yùn)動(dòng)的心打入了強(qiáng)心劑3.運(yùn)用了雙可變氣門(mén)技術(shù)，在保證了節(jié)油環(huán)保的同時(shí)有效地縮短了渦輪延遲的情況。4. PowerShift雙離合變速器，進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣和舒適性之余相比傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱還可降低9%的燃油消耗。
廣州本田第八代雅閣
正當(dāng)?shù)诎舜砰w2.4L銷售火爆之際，廣州本田汽車有限公司發(fā)布第八代雅閣3.5 L轎車，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為 33.98萬(wàn)元，廣州本田還發(fā)布了兩款第八代雅閣2.0L的價(jià)格，2.0 MT市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為18.18萬(wàn)元，2.0 EX市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為19.98萬(wàn)元。3.5L轎車大量采用了本田最新科技，其中最矚目的是搭載了雅閣品牌迄今為止動(dòng)力最強(qiáng)勁的3.5 VCM-V6 i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有全球最先進(jìn)的VCM可變氣缸管理技術(shù)，不僅真正實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力“隨需而變”，油耗和排放指標(biāo)也都達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
上海大眾全新帕薩特
4月17日，全新帕薩特正式上市，本次上市的全新帕薩特分1.8T、2.0T和3.0L三種排量，共6款不同配置車型，售價(jià)區(qū)間為21.88-31.08萬(wàn)。除此之外還有搭載1.4TSI的車型隨后推出。配備TSI+DSG動(dòng)力系統(tǒng)、AAC全獨(dú)立主動(dòng)響應(yīng)式底盤(pán)懸掛系統(tǒng)、EPS車速感應(yīng)電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，全新帕薩特基本囊括全部大眾最新技術(shù)。
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2.0L 18.18萬(wàn)起 3.5L 33.98萬(wàn)元 雅閣價(jià)格揭曉
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全新帕薩特上市 6車型售21.88-31.08萬(wàn)
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11款蒙迪歐致勝上市 售16.98-25.28萬(wàn)
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東風(fēng)標(biāo)致508官方配置信息
標(biāo)致508上市現(xiàn)場(chǎng)照片
標(biāo)致508上市現(xiàn)場(chǎng)照片
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標(biāo)致508上市現(xiàn)場(chǎng)照片
標(biāo)致508上市現(xiàn)場(chǎng)照片
東風(fēng)標(biāo)致508上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍
東風(fēng)標(biāo)致508上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍
東風(fēng)標(biāo)致508上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍
東風(fēng)標(biāo)致508上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍
東風(fēng)標(biāo)致508上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍
東風(fēng)標(biāo)致508上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍
東風(fēng)標(biāo)致508上市現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍
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