國產(chǎn)全新福克斯諜照 現(xiàn)款車型換裝上市

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新聞?lì)l道]雖然全新的第三代福特福克斯車型已經(jīng)在海外發(fā)布上市，但長安福特將要引入國產(chǎn)的三廂和兩廂車型還是引起了國內(nèi)媒體的廣泛關(guān)注。近日網(wǎng)絡(luò)傳出了新款國產(chǎn)三廂版福克斯車型的測試車諜照和內(nèi)裝圖片。與此同時(shí)，消息人士也向我們透露了更多關(guān)于國產(chǎn)三廂車型的消息。

　　外觀、內(nèi)飾上不必多言，通過海外發(fā)布的車型，我們對新福克斯已經(jīng)有相當(dāng)?shù)牧私狻２⑶覈a(chǎn)車型也基本延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)，只是在部分配置上有所調(diào)整。首先是現(xiàn)款福克斯和新款福克斯何去何從，以及定位的關(guān)系。

　　最新消息，新一代車型將以福克斯垂直換代車型的身份出現(xiàn)，上市時(shí)間初步定在2012年2月份。老款車型將會(huì)生產(chǎn)到2012年的5月并停產(chǎn)，隨后會(huì)在2012年7月在老款福克斯基礎(chǔ)上推出改款車型，轉(zhuǎn)攻低端市場，排量可能改為1.5-1.8L。但車型名稱，品牌都還是未知數(shù)，據(jù)稱有可能以長安福特自主品牌車型的身份亮相。

　　代號C346的長安福特新款福克斯車型會(huì)同時(shí)推出四門三廂版和五門兩廂版車型，新款車型在裝配工藝上將有明顯的進(jìn)步，而且整車的NVH隔音效果也更上一層樓。同時(shí)新款車型啟用兩套全新的動(dòng)力系統(tǒng)非常搶眼。

　　動(dòng)力方面，分別是1.6L TiVCT發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L TiVCT發(fā)動(dòng)機(jī)也就是福特汽車一直大力宣傳的Ecoboost缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，長安福特目前生產(chǎn)的福特致勝和沃爾沃S80L車型上都開是使用這款新技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。只是福克斯車型配置的是1.6L排量版本，這款1.6T Ecoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在海外市場有兩種不同的調(diào)校，最大功率分別為148馬力和178馬力，長安福特國產(chǎn)車型配置何種動(dòng)力版本目前還無法確定。

　　另外一款比較關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)就是2.0L GDI機(jī)型，即2.0L的汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，比目前致勝配置的2.0GTDI少了渦輪增壓功能。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在今年下半年將率先運(yùn)用在新款蒙迪歐致勝車型上，替代目前的2.0L和2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　下一步就是2.0L GDI配置在福克斯車型，和目前的2.0GTDI一樣，先期配置的2.0L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)同樣會(huì)采用進(jìn)口，到了2012年，長安福特的新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)后，這款發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)改為國產(chǎn)機(jī)型。

　　另一個(gè)意料之中的變動(dòng)就是新的6速PowerShift雙離合器變速箱的運(yùn)用，將使得目前配置4AT的福克斯傳動(dòng)系統(tǒng)得到質(zhì)的升級，操作連貫性和油耗經(jīng)濟(jì)性上都會(huì)有明顯進(jìn)步。并且配置PowerShift變速器的新款福克斯車型會(huì)標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，同時(shí)出現(xiàn)的還有福特的EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　將搭載SYNC智能信息系統(tǒng) 由微軟開發(fā)

　　同時(shí)新款福克斯將成為首款引入福特全新力推的SYNC智能信息系統(tǒng)的國產(chǎn)車型，除了儀表板上的大尺寸液晶屏顯示行車信息外，中控面板上還有碩大的8寸多媒體系統(tǒng)液晶屏。這套由微軟和福特研發(fā)的系統(tǒng)讓手機(jī)、MP3和車載電腦之間保持超高的同步率，此外還能實(shí)現(xiàn)類似通用安吉星，日產(chǎn)智行的救急呼叫功能。

　　除了最新的SYNC系統(tǒng)，國產(chǎn)福克斯同樣配置了一鍵點(diǎn)火按鈕，強(qiáng)大的多功能方向盤等配置，不過礙于車型成本控制，如自動(dòng)泊車系統(tǒng)則不會(huì)出現(xiàn)在國產(chǎn)的長安福特福克斯車型上。由于技術(shù)上的升級進(jìn)步比較明顯，新款福克斯的定位可能會(huì)較現(xiàn)款車型有所上浮，而現(xiàn)款車型雖然未來改款后以何種身份出現(xiàn)還未確定，但實(shí)則也是變向的新老同堂銷售，老款車型則會(huì)調(diào)低定位與全新的第三代福克斯共同征戰(zhàn)A級轎車市場。（文：搜狐汽車）