國產新馬自達3兩廂諜照 預計明年1月上市

　　[太平洋汽車網 新車頻道]隨著時間的推移，馬自達3的國產下線已經越來越近了。已經不再覆蓋厚厚的偽裝，測試車尾部的“長安馬自達”的標識也非常醒目。不過，到目前為止，我們似乎只見過國產的三廂馬自達3，那么先期進口到國內的兩廂版本如何呢?近期，搜狐汽車得到了熱心網友提供的兩廂國產馬自達3的諜照。

　　外觀不變 動力沿用三廂版本

　　通過諜照我們知道，兩廂版本的國產馬自達3，外觀上除了車輛尾部的“長安馬自達”的文字標識之外，其它部分與進口版本基本沒有差別，尾燈的配色似乎有一點變化。

國產新馬自達3兩廂諜照

　　外觀方面，新馬自達3雖然是一款新車，但它卻有可能標志著馬自達3笑臉設計的全面終結。我們知道，在2010年巴黎車展上展出的Shinari概念跑車以及今年年初在日內瓦車展上展出的Minagi概念車，代表了馬自達新一代車型的家族設計。與現在的馬自達不同，新馬自達家族前臉不再以“大嘴式笑臉”為設計風格，改為了盾形前進氣格柵為主的設計，整車前臉已經沒有了笑臉模樣，取而代之的是犀利、兇猛和運動。

　　因此，就外觀的設計來說，即將登場的馬自達3代表了馬自達外觀設計的一個終結。在馬自達接下來即將推出的新車中，新的家族前臉將會取而代之。

國產新馬自達3兩廂諜照

　　動力方面，兩廂馬自達3將會使用和三廂一樣的動力系統，即1.6L發動機配五檔手動變速箱和四檔自動變速箱，2.0L發動機配備六檔手動變速箱以及五檔自動變速箱兩種選擇。

　　之前，馬自達發布了中文名為“創馳藍天”的新發動機和變速箱技術，當然，就技術本身來說，馬自達的“創馳藍天”并非多么高深。但這種并非高深的技術做到極致，也能夠帶來意想不到的效果。

馬自達“創馳藍天”新發動機

　　“創馳藍天”技術是與Shinari概念車一同發布的，預計在即將國產的馬自達3上不會推出這項技術。這也就意味著，國產新馬自達3將會繼續使用老的動力系統，有可能會針對有油耗問題做進一步的調教。

　　兩廂明年上市 馬自達3的幾大難題

　　根據去年搜狐汽車曝光的馬自達3的國產計劃，三廂馬自達3將會在今年10月份上市，而兩廂馬自達3將會在明年2月份上市。不過，從現在的進程來看，這一計劃很可能被提前。國產三廂馬自達3已經陸續到店展示，說明它的研發工作已經結束，而5月份的環保目錄里，我們就已經看到了國產新馬自達3的身影。由此可見，新馬自達3 的上市工作，就看生產線的準備情況以及馬自達自己選定的上市時間了。如果有可能，在金九銀十之前上市也非常不錯，筆者預計將會在今年9月份。

去年搜狐汽車曝光的馬自達3的國產計劃

　　上市時間，而兩廂馬自達3的國產要晚于三廂大約半年左右，但現在的進程也比計劃要更快，筆者預計，在今年年底或者2012年1月份，國產馬自達3兩廂就會上市。

　　售價方面，兩廂馬自達3進口版本進入中國的時間也已經不短了，但其銷量似乎并未有多少起色。這其中的原因，我想不外乎價格上——進口版本兩廂馬自達3的售價，與一汽馬自達的馬自達6售價基本相當，如此以來，恐怕更多的消費者還是更愿意去購買馬自達6。

國產馬自達星騁目前已經到店

　　就新一代國產的馬自達3和馬自達3兩廂而言，它們可能會面對幾道難以逾越的難關。

　　首先，外觀十分個性的馬自達3，將依然給消費者擺上一道要“個性”還是要“穩重”的難題。在中國消費者的眼里，或許選擇后者的比例更大。當然，隨著接受新時代教育年齡階層的成長，這樣的審美觀念有可能會發生變化，但就未來三五年內，變化不會很大。

　　其次，長安馬自達獨自新建銷售網絡之后，到目前為止，全國僅有120多家經銷商，這顯然在很大程度上也會制約馬自達3的銷售。現在，馬自達還要面臨與福特拆分成兩家合資公司的變動。盡快建立完善的經銷商網絡，將會決定馬自達3是否成功的一大關鍵因素。

　　第三，馬自達3的售價確實也是一個非常困難的問題。在論壇里，有朋友說馬自達3將會在9萬元起價，也有人認為會在11萬元起價。而且，各種說法，都有十分可靠的理由。那么，馬自達3對自己的真正定位到底是什么?目前還不得而知。

　　筆者認為，如果馬自達3參考一汽馬自達6的做法，將新一代馬自達6叫做“睿翼”，老一代馬自達6降價繼續銷售，那么，新馬自達3的售價也將會較高。到目前為止，長安馬自達似乎正是這么做的，新馬自達3，中文名為“星騁”。

（文/搜狐汽車）