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寶駿630上市 3款車型售價6.28-7.38萬

2011-08-09 01:29:26 作者:王岳
1寶駿630外觀內(nèi)飾解析回頂部

寶駿630

  [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]2011年8月9日成都,上汽通用五菱首款乘用車寶駿630正式上市。此次上市的寶駿630搭載了1.5L排量引擎,并匹配了5速手動變速箱。新車共分為3款車型,分別為標準型、舒適性以及精英型,售價區(qū)間為6.28-7.38萬。  

上汽通用五菱寶駿630

指導(dǎo)價

1.5L MT標準型

6.28萬

1.5L MT舒適型

6.68萬

1.5L MT精英型

7.38萬

  

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-08-09  

 

  定位及目標人群:主攻二三線城市的親民車 受眾人群定位于28-35歲之間

  寶駿630是上汽通用五菱寶駿品牌的第一款車型,市場定位于緊湊型市場。上汽通用五菱把寶駿630定義為“國際品質(zhì)親民車”,主要面向國內(nèi)的二、三線城市,受眾目標人群為28-35歲之間的年輕人士以及年輕家庭。

  主要賣點:

  1.時尚動感大氣的外觀
  2.經(jīng)過調(diào)整后的內(nèi)飾提升了質(zhì)感
  3.擁有豐富的內(nèi)飾配置(例如多功能方向盤、行車電腦以及倒車雷達等)
  4.高性價比的售價在同級車中具有一定的競爭力

  外觀:整體時尚穩(wěn)重 細節(jié)現(xiàn)代感十足

上汽通用五菱寶駿630尺寸

長度(mm)

4597

寬度(mm)

1736

高度(mm)

1462

軸距(mm)

2640

  

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-08-09  

  在尺寸方面,寶駿630的長寬高分別為4597mm、1736mm、1462mm,軸距為2640mm,雖然與凱越是一個平臺上的產(chǎn)物,但是無論車身尺寸還是內(nèi)部空間,都比凱越略有增長。

寶駿630實拍

寶駿630實拍 寶駿630實拍

  寶駿630是由泛亞汽車技術(shù)中心開發(fā)而成的,從外觀上看,車身整體設(shè)計偏重沉穩(wěn)大氣,前格柵兩角微微上揚,設(shè)計十分新穎,具有鋒利銳角的前進氣格柵和前大燈設(shè)計,保險杠中輻條貫穿了左右霧燈上沿和保險杠的下進氣口看,整個前臉起來個性非常強。寶駿630更多圖片請點擊查看>>>寶駿630圖庫

  內(nèi)飾:經(jīng)過翻新后提升車內(nèi)檔次

寶駿630實拍

寶駿630上市 寶駿630上市

  內(nèi)飾方面,經(jīng)過在上海車展首發(fā)并收集了一些消費者的意見后,寶駿630在內(nèi)飾上經(jīng)過了重新翻新。內(nèi)飾以及中控臺造型設(shè)計雖未改動,但在美學(xué)配色以及材質(zhì)用料方面做出了提升。寶駿630內(nèi)飾選用了深灰與淺灰的配色方式,方向盤采用了更柔軟的材質(zhì),并且在出風(fēng)口、空調(diào)旋鈕、音響旋鈕、門鎖按鈕以及門把手等多處加裝了鍍鉻裝飾件,旨在提升內(nèi)飾檔次。如果您想詳細了解630內(nèi)飾變化請點擊>>>寶駿630新內(nèi)飾效果圖曝光 質(zhì)感升級

2寶駿630配置動力解析回頂部

  配置:安全配置較足 中高配舒適性更佳

車型

標準型

舒適型

精英型

電動天窗

-

-

電動車窗

后視鏡電動調(diào)節(jié)

駕駛座椅調(diào)節(jié)

4向

6向

6向

USB接口

CD播放器 - -
方向盤音響控制 - -
揚聲器數(shù)量 4 6 6
液晶導(dǎo)航 - -
行車電腦

-

-

真皮座椅

-

-

前排中央扶手箱

副駕駛下儲物盒

-

后排按比例放倒座椅

-

后排扶手箱儲物盒

-

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-08-09  

寶駿630上市

  寶駿630全系標配了雙氣囊、ABS+EBD、ISOFIX兒童座椅卡扣等安全配置。舒適配置上,寶駿630標配了電動調(diào)節(jié)外后視鏡、四門電動車窗、后排USB充電接口、中央控制門鎖等配置。在中高配車型上,還裝配了6向式電調(diào)座椅、副駕駛座椅下儲物盒、可按比例放倒后座椅以及后排儲物盒等配置,最高配車型上還配備了倒車雷達多功能方向盤以及行車電腦等高科技配置。如您想了解寶駿630詳細配置參數(shù)請點擊>>>寶駿630詳細配置參數(shù)曝光

  動力:搭載1.5L發(fā)動機匹配5速手動的動力總成

寶駿630實拍

上汽通用五菱寶駿630動力

排量

1.5L

最大功率 kw/rpm

81

最大扭矩 Nm/rpm

146

變速箱

5檔手動

懸掛系統(tǒng)

前麥佛遜獨立懸掛/后扭轉(zhuǎn)梁半獨立懸掛

  

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-08-09  

  寶駿630搭載了1.5L雙頂置式凸輪軸發(fā)動機,最大功率81kw/5800rpm,最大扭矩146Nm/4200rpm,官方綜合油耗為6.9L,與之相匹配的是一臺5速手動變速箱。底盤方面,寶駿630采用了前麥佛遜獨立懸掛與后扭轉(zhuǎn)梁半獨立懸掛的搭配方式。如果您想體驗寶駿630的駕駛性能,請關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)明日推出的寶駿630試駕評測。

3寶駿630車型解讀 大空間是亮點回頂部

寶駿630車型解讀 大尺寸是亮點 銷售網(wǎng)絡(luò)有待完善

寶駿630 寶駿630

  作為品牌的首款車型,寶駿630是一款基于上汽通用集團平臺開發(fā)的新車,基本屬于國產(chǎn)加強版凱越。與凱越相比,它不僅外觀更具現(xiàn)代氣息,車內(nèi)空間也有了較為明顯的增加。從就車身尺寸和車內(nèi)空間表現(xiàn)來看,寶駿630已經(jīng)達到了同價位車型的最大水準,這也有助于它更好的討好國內(nèi)消費者。

寶駿630上市

  我們在前文也曾提到,在上海車展亮相之后,寶駿630又根據(jù)意見反饋進行了一次內(nèi)飾配置修改。在改進之后,新車配置得到提升。以入門級車型為例,1.5L手動標準型可以提供ABS、EBD、前排正面雙安全氣囊、ISOFIX兒童座椅固定裝置、大燈水平調(diào)節(jié)等安全配置。舒適性配置方面,它可以提供的配置包括電動調(diào)節(jié)外后視鏡、四門電動車窗、駕駛員4向可調(diào)座椅、后排USB充電接口、中控門鎖、織物座椅、USB接口等配置。從日常實用性的角度考慮,這款入門級車型基本可以滿足需求。


騰翼C30

  對于一款低端緊湊型車來說,價格是決定它能在市場上走多遠的關(guān)鍵。據(jù)相關(guān)部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,長城騰翼C30在今年前6個月的總銷量高達7.69萬輛,月均銷量接近1.3萬輛。同級別車型的熱銷,也讓上汽通用五菱有理由對寶駿630的市場前景充滿期待。雖然寶駿只是一個全新品牌,但上汽通用五菱強大背后支撐會幫助它在短時間內(nèi)提升市場認可度;比騰翼C30更寬敞的車內(nèi)空間則也有助于它吸引喜歡大車的消費者。

  上汽通用五菱遍布農(nóng)村及二三線城市的銷售網(wǎng)絡(luò),相信會對它的銷售產(chǎn)生一部分促進作用,但若想明顯提升銷量及口碑,仍需在一線城市設(shè)置固定的銷售網(wǎng)絡(luò),據(jù)最新消息稱,在寶駿630上市后,全國首批120多家按照合資品牌標準建造的4S店也將相繼開張營業(yè)。如果想詳細了解630請點擊查看>>>寶駿630車型解讀 市場前瞻

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相關(guān)閱讀:寶駿630 8月初上市 首批設(shè)120余家4S店

 

4合資自主車 寶駿630對比理念S1回頂部

合資自主車型 寶駿630對比理念S1

  作為目前最先上市的兩款合資品牌自主車型,寶駿630與理念S1又同時都要搶占經(jīng)濟緊湊級車市場,兩款車型必然會有一定的競爭關(guān)系。下面我們將兩款同樣為自主品牌的車型進行一下比較,看看寶駿630與理念S1各自的強項與弱勢。

寶駿630 S1

  兩車在外觀上盡管都借鑒了自身系統(tǒng)內(nèi)合資車型的平臺,但是寶駿630在外觀上應(yīng)當(dāng)屬于全新設(shè)計。而理念S1則是原封不動的照搬了思迪的外形。寶駿630所作的是一次積極的嘗試,但效果如何還需要看消費者的反應(yīng)。理念S1照搬思迪的行為,很明顯是考慮到新品牌新車型市場認知度低,希望依靠本田的成熟設(shè)計迅速吸引消費者購買。

寶駿630

  寶駿630在外觀上融合了很多其他品牌的特點,首先在大燈上與一汽奔騰B50有幾分相似。在中網(wǎng)的設(shè)計上又與本田風(fēng)范相仿,都采用了寬幅度傾斜式中網(wǎng)格柵。在車身尾燈的設(shè)計上寶駿630與標志系列的新車型有幾分相似,總體上說寶駿在外觀造型的設(shè)計上融合了很多車型特點,這樣不僅節(jié)約了研發(fā)成本同時也可以更容易讓消費者接受。而理念S1由于應(yīng)用廣州本田思迪的平臺所以應(yīng)該使用的就是思迪的生產(chǎn)線,因此理念S1的產(chǎn)品保持了很高水準。編輯認為在理念S1上使用的很多的部件與思迪會存在很大的通用性。

S1

  在內(nèi)飾方面,理念S1在中控臺的設(shè)計上與思迪幾乎完全一樣,最明顯的改變應(yīng)該就算是中控上的CD播放器與副駕駛的儲物部分了,播放器的改變時理所當(dāng)然的,副駕駛上方儲物格從密閉式變?yōu)殚_放式儲物空間。儀表在形式上沒有改變,仍舊是采用桶式儀表自左向右分別是轉(zhuǎn)速、車速與其他信息,儀表的改變只是將儀表底色變成了紅黑漸變的形式。而關(guān)于寶駿630的內(nèi)飾,由于在上海車展后該車內(nèi)飾進行了升級,所以新車最終的內(nèi)飾水平目前還暫無定論。

  寶駿630在車輛外形設(shè)計上占優(yōu),根據(jù)針對人群其營銷網(wǎng)絡(luò)是優(yōu)勢。理念S1在外形與平臺上相對較老,但技術(shù)成熟品質(zhì)有保障,突入低端市場需要時間。寶駿630由于是一款新車型因此,在消費者心中需要時間接受。盡管理念S1也算新車,不過因為其基于思迪車型,所以在消費者群中產(chǎn)品的認可度會高于寶駿630。寶駿630在營銷網(wǎng)絡(luò)上前期雖然可以借助五菱體系的幫助,但因為是全新品牌所以建設(shè)較好的網(wǎng)絡(luò)需要時間,理念也同樣面對這樣的問題。考慮到消費者接受理念會更快一些同時理念S1已經(jīng)公布價格與配置,所以寶駿630要想擊敗理念S1獲得較好的收獲在價格上需要有較強的競爭力。如想了解更多兩車對比請點擊>>>自主車之間的較量 寶駿630對比理念S1

  理念S1近期行情:享3000元節(jié)能補貼 現(xiàn)車充足

2011款理念S1 1.3L AT舒適型

  由于理念S1上市也并不久,近期還沒有太大優(yōu)惠活動,該車目前可享受3000元節(jié)能補貼優(yōu)惠。并且,在部分城市購車4S店將贈送DVD導(dǎo)航等禮包。另根據(jù)經(jīng)銷商介紹,新車目前全系現(xiàn)車充足。

5寶駿630上市發(fā)布會現(xiàn)場照片回頂部

寶駿630上市發(fā)布會現(xiàn)場照片
寶駿630與領(lǐng)導(dǎo)合影

寶駿630上市發(fā)布會現(xiàn)場照片
寶駿630上市發(fā)布會現(xiàn)場照片
寶駿630上市發(fā)布會現(xiàn)場照片
寶駿630上市發(fā)布會現(xiàn)場照片
寶駿630上市發(fā)布會現(xiàn)場照片
寶駿630上市發(fā)布會現(xiàn)場照片
寶駿630上市發(fā)布會現(xiàn)場照片
寶駿630上市發(fā)布會現(xiàn)場照片
寶駿630上市發(fā)布會現(xiàn)場照片
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6寶駿630實拍回頂部


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