長安CD101尺寸參數 內飾設計全曝光

　　繼之前搶先曝光了長安CD101中級轎車之后，此次我們進一步獲得了這款新車的更多信息，包括車身參數尺寸，還有CD101車型的內飾設計細節。據悉這款車型也將和C201轎車一起，在9月的法蘭克福車展上全球首發，隨后這款車型會緊隨C201車型實現量產，也將成為長安北京工廠的首款車型，兌現了長安將高端車型放在北京基地生產的承諾。

長安CD101偽裝諜照

　　和廣汽的自主品牌轎車傳祺一樣，長安的CD101也是傾向于商務定位的車型，也是長安規劃的級別最高的CD平臺的首款車型。但顯然長安已經深諳中國市場對中級轎車的偏好所在，其車身尺寸遠遠超過了，廣汽傳祺、比亞迪F6等車型。

長安CD101尾部偽裝諜照

　　最近消息人士已經向我們透露了長安CD101的車型尺寸，軸距達到2800mm，與廣本八代雅閣相同。雖然此前有消息透露長安CD101的車型平臺借鑒學習了廣豐凱美瑞車型，但顯然CD101在軸距上更有優勢，隨之帶來的也是車身尺寸和車內空間，尤其是商務定位轎車非?？粗氐暮笈趴臻g都將站在了一個高水平上。

長安CD101側后偽裝諜照

　　長安CD101的車身長寬高尺寸分別是492018251500mm，車身長度上比目前的廣豐凱美瑞車型長了95mm。在中國市場，對于很多消費者而言，轎車的尺寸已經成為衡量轎車檔次的一個標準之一，因此在這點上，長安還是非常迎合市場需求的。

　　該車型使用麥弗遜式獨立懸架，和雙連桿獨立懸架，匹配了2.0L的自然吸氣發動機，和六速手動變速箱及六速自動變速箱。雖然目前不清楚發動機的具體動力參數，但這個匹配應該說是比較適合市場需求的。

長安CD101內飾

　　雖然對于這個尺寸的中級轎車而言，2.0L的發動機可能會顯得動力沒有優勢，但由于自主品牌普遍積弱，前期發展中級轎車的其他自主品牌廠商的銷售經驗來看，也是2.0L的銷量遠遠超出2.4L車型的銷量。而且CD101車型配置的六速手動變速箱及六速自動變速箱也都屬于較高技術水準，絲毫不弱于合資品牌的同級車型，尤其是六速自動變速箱，更好的換擋綿密性和油耗經濟性，將具備一定的市場吸引力。

長安CD101內飾諜照

　　同時，此次曝光的CD101內飾設計也體現了這款車型的定位，越來越顯過時的仿桃木裝飾面板并沒有出現，整體使用黑灰搭配的雙色內飾，門板和儀表臺，以及控制旋鈕和空調出風口的裝飾線條都用銀色飾板和鍍鉻裝飾條替代。車門內板帶有軟性的打孔真皮材質，儀表臺的質感也不會再有低檔的硬塑料的感覺。

長安CD101內飾諜照

　　令人眼前一亮的是CD101還配置了電子手剎系統，雖然在合資品牌中已經比較普遍，但在自主品牌轎車中，這樣的高端配置還實屬少見。由于電子手剎的使用，變速箱檔桿區域變得更加整潔，水杯架采用滑蓋式的蓋板，內部還隱藏了USB接口。

　　匹配了自動恒溫空調，后排也將配置空調出風口，雖然測試車沒有裝配音響系統，但根據之前的信息，CD101將配備可視倒車系統，那么按常理推測，當然也會有DVD多媒體系統和GPS導航系統等配置。預計在高配車型上還有可能匹配無鑰匙啟動系統等配置。

　　文/新浪汽車