新伊蘭特悅動申報圖曝光 或推運動車型

　　[太平洋汽車網 新車頻道]2011款北京現代的伊蘭特上市僅幾個月，韓國現代又有一套新車圖紙曝光。初次掃描，也許認為這就是伊蘭特悅動，但深入分析，就會發現事有蹊蹺。

　　北京現代生產的幾乎所有車型，設計人和專利所有人都來自韓國現代自動車株式會社。雖然在國內的申報進度大體與國外同步，但還是有半年以上的時間差。現款伊蘭特悅動的原型車，早在一年半以前就進行了申報。甚至項目代號為MD的下一代伊蘭特AVANTE，一年前也提交了資料。在今年年中，2011款伊蘭特悅動即將上市前夕，再次以乘用車，而非轎車的名義，申請專利保護，似乎顯得多此一舉。而且之前類似的情況，韓國專利都擁有優先權，但這次的公報中并沒有相關的申請，表明該車型的銷售僅限于國內市場，并不會在海外生產。

新一代伊蘭特悅動申報圖曝光

　　新圖紙與現款伊蘭特悅動擁有相當高的相似度，僅在前大燈內部結構，鋁合金輪轂造型和尾廂鍍鉻裝飾條等局部的細節上略有差異。考慮到新車型的專利保護，一般要提前半年到一年，這很可能就是2012款伊蘭特悅動的首次披露。

　　2011款伊蘭特悅動屬于中期改款型號，下一代伊蘭特AVANTE則屬于全新的大改款，車型平臺相應進行了升級。新伊蘭特AVANTE已在歐美上市了一段時間，但因為特殊的原因，暫時沒有必要投放國內。目前，北京現代的產能吃緊，生產供不應求，如果貿然對現有的伊蘭特悅動生產線進行升級改造，勢必會嚴重影響產能，進一步加劇緊張的供求形勢。

新一代伊蘭特悅動申報圖曝光

　　位于北京市順義區楊鎮開發區的北京現代第三工廠，正在緊鑼密鼓的建設之中，明年7月初步建成，年底之前投入量產。雖然北京現代聲稱該廠主要承擔中高級轎車和SUV的生產任務，但引進的雅尊等新車型，品牌認知度非常有限，很難撼動合資對手們在國內市場的穩固地位，短期內根本無法消化每年30萬-40萬的巨大產能。

　　因此，對北京現代而言，最佳的選擇，就是將新伊蘭特AVANTE的生產線遷往第三工廠。而新伊蘭特AVANTE的投產日期，在明年下半年，也與第三工廠的建設進度完全吻合。

新一代伊蘭特悅動申報圖曝光

　　預計今年底明年初，2012款伊蘭特悅動，將對外觀和配置做微小調整，整裝上市。這樣一來，既可以最大程度的挖掘剩余價值，延長改款的投資回報期，還能為即將上市的2013款新伊蘭特AVANTE做好鋪墊。

新一代伊蘭特悅動申報圖曝光

　　2012款伊蘭特悅動將沿用現款的動力總成， 以1.6升和1.8升自然吸氣發動機為主，配合5速手動和4速自動變速器。而新伊蘭特AVANTE將采用全新的動力配置，引進動力強勁的1.6升和2.0升直噴發動機，變速器也升級到相對先進的6速自動檔，稍后還會推出1.6T渦輪增壓運動款型號。

　　顯然，新伊蘭特AVANTE將接管伊蘭特悅動中高端型號的價格區間，主力型號的定價集中在12萬-15萬上下。而2012款伊蘭特悅動，整體價位將下移萬元左右，起價約為8.98萬元，徹底淘汰早已過時的老款伊蘭特。三世同堂的尷尬局面，或許不會出現，從而確保北京現代在A級合資轎車領域的市場領先地位。（圖片來源于新浪汽車）