解讀雪佛蘭邁銳寶 預計售價16.18萬起

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]電影《變形金剛》在全球熱映，捧紅的不只是“大黃蜂”科邁羅，雪佛蘭這個美國平民品牌也享受了一把“明星待遇”。雪佛蘭的品牌形象的全面提升，也讓其全新一代中級車邁銳寶成為不少國內(nèi)車迷和消費者關注的焦點。隨著國產(chǎn)邁銳寶路試諜照不斷在網(wǎng)絡上傳出，它也離中國消費者越來越近了。

　　來自EpsilonII平臺 車內(nèi)空間表現(xiàn)讓人滿意

　　作為一款通用集團旗下的最新中級車，雪佛蘭邁銳寶和別克君威、君越一樣，同樣來自EpsilonII平臺。車身尺寸方面，韓國版雪佛蘭邁銳寶的長寬高分別為4865mm、1855mm、1465mm，軸距為2737mm，與別克君威的4830mm、1856mm、1484mm和2737mm相比，邁銳寶在車身長度上有35mm的優(yōu)勢，其不足之處在于高度低了19mm。需要額外說明的是，雖然邁銳寶的車身高度不及君威，但因為其車頂線條更為平直，所以它的后排頭部空間表現(xiàn)要明顯好于君威。

雪佛蘭邁銳寶

　　以產(chǎn)品特點和市場定位來分析，馬自達6、現(xiàn)代索納塔、起亞K5無疑是雪佛蘭邁銳寶最直接的競爭對手。與來自現(xiàn)代集團的兩款中級車相比，邁銳寶在車身長度、寬度上具有一定優(yōu)勢，不足之處在于軸距略短。與“小巧”的馬自達6相比，邁銳寶則是在車身尺寸方面占有一定的優(yōu)勢。考慮到國內(nèi)消費者對中級車的具體需求，車內(nèi)空間和車身尺寸并不會成為阻礙邁銳寶前進的絆腳石。

　　動力系統(tǒng)與君威差異不大 期待1.6T自動擋車型

　　動力系統(tǒng)方面，國產(chǎn)邁銳寶將不會與君威有太大差異，2.0L、2.4L自然吸氣和1.6T渦輪增壓三款發(fā)動機會繼續(xù)在它身上服役，至于是否會推出動力更強的2.0T車型，還有待進一步證實。

　　動力輸出方面，入門級2.0L車型的最大功率、扭矩分別為108kW/6200rpm、190N.m/4600rpm，與同排量的馬自達6相比，并不處于下風，略低于起亞K5、現(xiàn)代索納塔的121kW/6200rpm、198N.m/4600rpm。2.4L車型的最大功率、扭矩為125kW/6400rpm、225N.m/4800rpm，同樣略低于現(xiàn)代兩兄弟的132kW/6000rpm、231N.m/4000rpm。采用小排量渦輪增壓發(fā)動機的1.6T車型，其最大功率、扭矩為132kW/5800rpm、230N.m/2200~5400rpm。

　　變速箱方面，2.0L、2.4L自然吸氣車型配備的是6速自動變速箱，1.6T車型采用的是6速手動變速箱。考慮到國內(nèi)消費者對動力性、燃油經(jīng)濟性、駕駛舒適性的多重要求，筆者建議邁銳寶推出1.6T自動擋車型，以滿足部分消費者需求。

　　配置水平接近君威 完全可以讓消費者滿意

雪佛蘭邁銳寶

　　配置豐富、了解國人喜好一直是上海通用旗下車型的一大特點，雪佛蘭邁銳寶當然也不會例外。從筆者目前得到的相關資料來看，邁銳寶是一款配置非常豐富的中級車，滿足消費者日常使用需求沒有任何問題。

 
雪佛蘭邁銳寶

　　安全配置方面，邁銳寶可以提供ABS、EBD、TCS全功能牽引力控制、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前排正面/側(cè)面安全氣囊、頭部安全氣簾、自動氙氣大燈、235/50 R18輪胎、倒車雷達、倒車影像系統(tǒng)等配置。

 
雪佛蘭邁銳寶

　　舒適性配置方面，GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)、7英寸觸控屏幕、藍牙免提功能、Onstar安吉星智能行車伙伴、電動天窗、雙區(qū)自動空調(diào)、電動調(diào)節(jié)真皮座椅、發(fā)動機一鍵啟動、真皮多功能方向盤、定速巡航系統(tǒng)等配置當然也會在邁銳寶上出現(xiàn)。

　　預計售價16.18萬元 市場前景值得期待

 
雪佛蘭邁銳寶

　　外觀帥氣的邁銳寶會賣多少錢，這恐怕是很多潛在消費者非常關心的問題。作為雪佛蘭品牌的全新中級車，邁銳寶已經(jīng)于10月18日在通用位于韓國仁川的富平(Bupyeong)2號工廠正式投產(chǎn)，韓國消費者也因此成為邁銳寶的首批客戶。

　　來自雪佛蘭韓國官方網(wǎng)站的價格資料顯示，邁銳寶2.0L車型的起步價格為2185萬韓元(約合人民幣12.16萬元)，科魯茲1.6L車型的起步價格為1471萬韓元(約合人民幣8.18萬元)。結(jié)合國產(chǎn)科魯茲1.6L車型10.89萬元的官方售價，國產(chǎn)邁銳寶2.0L車型的價格極有可能定在16.18萬元上下，與起亞K5、現(xiàn)代索納塔等韓系車基本持平，低于君威2.0L 舒適版(官方售價18.49萬元)2.3萬元左右。

　　來自相關部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，馬自達6在今年前8月的總銷量達到8.68萬輛;上市不久的起亞K5、現(xiàn)代索納塔，其月均銷量則在3000輛、6000輛左右。上述三款車型的熱銷，也證明了15萬元私人中級車市場的巨大潛力。與老邁的馬自達6相比，空間更大、技術(shù)更新、配置更豐富，是邁銳寶的核心競爭力，其不足之處在于價格略高;與K5、索納塔兩款韓系車相比，品牌認可度更高是邁銳寶的最大殺手锏。考慮到上海通用是一家擅長市場運作的企業(yè)，且邁銳寶的產(chǎn)品特點很符合國人需求，其未來的市場表現(xiàn)應該不會比現(xiàn)代索納塔差，躋身主流中級車的行列應該不會存在太大懸念。