謳歌ZDX等2款本周新車預(yù)覽 上周新車回顧

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]本周及上周，各汽車廠家新車發(fā)放的步驟開始逐步放緩，為即將到來的廣州車展做準備。就我們目前得到的消息，本周僅有謳歌ZDX和路特斯 Evora GTE兩款新車，算上本周末發(fā)布的新思域也不過3款。

路特斯 Evora GTE
上市時間：11月2日

　　英國著名跑車商Lotus路特斯在今年6月的時候正式宣布進入中國市場，并且國內(nèi)首家展廳已經(jīng)于9月份在北京開工。提供個性化定制的Evora GTE車型將于11月上市。這款Evora GTE車型的預(yù)定價格也正式發(fā)布，為人民幣468萬元起。

　　據(jù)了解，Evora GTE車型延續(xù)了路特斯的輕量化理念，整車方面采用了大量的碳纖維材質(zhì)，車身重量僅為1195kg。并采用了18寸的鋁合金輪轂。制動上采用了Brembo的制動系統(tǒng)，前380mm直徑剎車片配6活塞卡鉗，后355mm直徑剎車片配4活塞卡鉗。如果您想了解更多詳細內(nèi)容可以參考《路特斯EVORA GTE接受預(yù)定》

謳歌ZDX
上市時間：11月4日

　　作為Acura家族的新成員，ZDX是美國加州托蘭斯Acura設(shè)計室的杰作。ZDX車身長4905mm，寬1995mm，高1595mm。犀利的雙五角形鍍鉻格柵是謳歌最新的家族化設(shè)計元素，從側(cè)面看，ZDX很像抬高底盤的大型跑車。前臉處線條自前燈向后延伸，強調(diào)了整體感與肌肉感。后車門把手隱藏在C柱當(dāng)中，后備箱門則采用全玻璃設(shè)計也是該車的主要特點。

　　ZDX的內(nèi)飾風(fēng)格和其他謳歌的車型風(fēng)格完全一致，手工縫合的真皮控制板和儀表板向下延伸，形成雙座艙布局。而純黑的中控面板徑直延伸至紋理化外觀的金屬中控臺，方向盤采用較厚的真皮包裹。ZDX搭載了新型的人車交互技術(shù)和先進的安全配置，包括全新的盲點信息系統(tǒng)，這將幫助駕駛員更加安心地切換變道。全新的多視角后視鏡帶有增強的寬視角功能和翻轉(zhuǎn)視角功能，讓停車變得更為輕松。如果您想了解ZDX的駕駛感受請點擊進入《像轎跑一樣駕駛 PCauto測試謳歌ZDX》

　　動力方面，謳歌ZDX搭載了一臺3.7升V6發(fā)動機，最大輸出功率為307馬力，峰值扭矩379N·m，與之匹配的是來自本田自己的6速手自一體變速箱。此外，謳歌的當(dāng)家技術(shù)SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)自然也會在ZDX上得以應(yīng)用。該四輪驅(qū)動系統(tǒng)能夠根據(jù)路面和動力的切實需求，全時無間地改變前后輪及后輪左右兩輪間的扭矩分配，將驅(qū)動力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)向力，帶來全天候操控性能和更好的彎道性能。如果您想了解更多詳情請點擊進入《2012款謳歌ZDX年內(nèi)進口 開始接受預(yù)定》

新一代思域
上市時間：10月29日
價格區(qū)間：13.18-18.58萬

　　10月29日新一代思域?qū)⒃?a target="_blank" class="cmsLink">北京、上海、廣州、武漢、成都5地同時上市。新一代車型推4款1.8升車型、1款2.0升Type-S車型。新思域全新的外觀、內(nèi)飾也更加時尚、現(xiàn)代化。如果您想了解新老兩代思域之間的差別請點擊進入《新增2.0排量發(fā)動機 圖解新一代本田思域》

　　新一代本田思域的車身延續(xù)了老款車型的設(shè)計理念，線條比較緊湊，腰線上揚有力。另外新車的A柱下沿的下沉設(shè)計、與老款思域如出一轍，C柱的向上拉伸、使得較低尾部非常簡潔，同時顯示出了本田對于細節(jié)的把握。前臉的多條幅進氣格柵在2011款美版雅閣、Insight上都可以看到相似的設(shè)計。新款車型的發(fā)動機蓋比現(xiàn)款更寬大，保險杠采用幾何多邊形設(shè)計，更加具有肌肉感。

　　車身尺寸上，新一代車型軸距較老思域縮短了30mm，通過我們對比海外新思域的參數(shù)，我們發(fā)現(xiàn)短軸距的思域更加原汁原味了。除了原汁原味外，給自家的軸距只有2700mm的中級車思鉑睿讓路或許也是新思域沒有加長軸距的另一個因素。

　　思域有深色和淺色兩種內(nèi)飾配色，我們試駕的這款車采用深色內(nèi)飾，黑色的基礎(chǔ)顏色搭配金屬灰色，并用鍍鉻飾件點綴，多塊液晶顯示屏提供行車信息，整體看起來運動且具有很強的科技感。中控臺表面的軟質(zhì)紋路提升手感的同時，有效避免光照環(huán)境下的反光。車門內(nèi)側(cè)及扶手部分采用真皮包裹，與人手臂、身體接觸的部位都有不錯的觸感。如果您想了解更多詳細內(nèi)容請點擊進入《駕駛崇尚者 試駕東風(fēng)本田新思域1.8L 內(nèi)飾篇》

　　相對于上一代思域的配置偏低的狀況，新一代思域的配置水平得到了較大的提高。高配車型不但增加了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像。值得一提的是全新的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)功能強大，堪比副廠的“無敵山寨”導(dǎo)航。如果您想了解更多詳細內(nèi)容請點擊進入《駕駛崇尚者 試駕東風(fēng)本田新思域1.8L 配置篇》

　　新一代思域新增了2.0L排量的Type-S車型，雖然和國外的Type-R車型相比，算是小巫見大巫。不過2.0排量的發(fā)動機低扭更好，更能夠體現(xiàn)i-VTEC發(fā)動機雙重性格的特點。

　　另外值得一提的是，新增的ECON節(jié)能輔助系統(tǒng)在駕駛過程中，行車電腦自動修正駕駛者的不良駕駛習(xí)慣，油門幅度受到電腦控制，系統(tǒng)會主動避免駕駛者過度加速和深踩油門帶來的較高油耗。如果您想了解更多詳細內(nèi)容請點擊進入《駕駛崇尚者 試駕東風(fēng)本田新思域1.8L 配置篇》

雷克薩斯CT200h
上市時間：10月26日
價格區(qū)間：27.9-44.5萬

　　LEXUS雷克薩斯以前衛(wèi)美學(xué)詮釋CT 200h的時尚氣息。大膽的紡錘形前臉設(shè)計配合L型日間行車燈，令CT 200h在川流不息的城市中更加奪目，而藍色的LEXUS雷克薩斯油電混合動力標識更凸顯出車主獨到的品位和內(nèi)涵。秉承品牌一貫的優(yōu)雅氣質(zhì)，CT 200h的側(cè)面線條舒展流暢，亦可達到最佳空氣動力學(xué)性能。如果您想查看詳細的CT200h外觀內(nèi)飾介紹，請點擊查看《小車身大智慧 PCauto實拍雷克薩斯CT200h》

　　內(nèi)飾設(shè)計科技感非常強，傳統(tǒng)的中控臺位置只設(shè)置了空調(diào)出風(fēng)口及空調(diào)面板，中央控制面板和變速箱檔桿融合在一起，傾斜的中央面板具有雷克薩斯豪華車的氣勢。當(dāng)置身于CT 200h之內(nèi)，所感受到的不僅是精湛的造車技術(shù)，更是LEXUS雷克薩斯的細致用心。源自F1賽車靈感的座椅設(shè)計，強調(diào)了CT 200h的運動感。另外該車提供了10種外觀顏色/6種內(nèi)飾顏色選擇。如果您想了解更多信息請點擊進入《雷克薩斯CT200h上市 售價27.9-44.5萬》

　　雷克薩斯CT200h是進口車型，在工藝品質(zhì)上問題應(yīng)該不大。從27.9萬元的起步價前來看，新車的起步價格和現(xiàn)在國產(chǎn)的普銳斯差不太多。從官方公布的配置來看，最低配車型的配置完全夠用，如果您想了解更多信息請點擊進入雷克薩斯CT200h參數(shù)配置

　　全新的雷克薩斯CT200h所采用的混合動力系統(tǒng)和海外的現(xiàn)款普銳斯相同，采用一臺1.8L自然吸氣發(fā)動機搭配電動機的最大輸出功率為100kW。廠家公布的百公里綜合油耗僅為4.6升，二氧化碳的排放量更達到超低的107克/公里。經(jīng)過我們編輯的粗略計算每行駛10萬公里可以節(jié)約3.5萬元油費。如果您想了解更多信息請參考《鋼炮也混動 PCauto試駕雷克薩斯CT200h》

　　免費保養(yǎng)是雷克薩斯的一向促銷政策，從目前公布的消息來看，新車享受6年或15萬公里的免費保養(yǎng)。另外該車可以使用93號汽油，可以進一步節(jié)約您的用車費用。如果您想了解更多信息信息請點擊進入《小車身大智慧 PCauto實拍雷克薩斯CT200h》

比亞迪e6先行者
上市時間：10月26日
價格區(qū)間：36.98萬元

　　10月26日，比亞迪e6先行者在深圳正式上市，新車共推一款車型，售價為36.98萬元，新車共推兩個顏色，分別是多瑙藍和塞納紅。動力部分搭載了一臺終身免維護的90kW永磁電動機，為純電力驅(qū)動。 

　　如果你實地一睹真車，會發(fā)現(xiàn)以往那個中型兩廂車的印象需要徹底刪除，因為e6先行者的車身尺寸（長×寬×高為4560mm×1822mm×1630mm，軸距達到2830mm）完全稱得上是一臺正統(tǒng)的MPV車型。設(shè)計方面e6先行者到?jīng)]有太多的亮點，只是比深圳用做出租車的e6更加有商務(wù)范兒。如果您想了解更多信息請點擊進入《配置更加豐富 PCauto實拍比亞迪e6先行者》

　　進入到比亞迪e6的車廂，沒有奇形怪狀的方向盤、沒有抽象的中控造型、沒有天馬行空的顏色搭配，音響、空調(diào)、燈光、儲物，一切都顯得相當(dāng)自然、熟悉。哪怕是沖擊眼球的環(huán)抱式中控設(shè)計，也早已見于多款MPV車型上面。

　　產(chǎn)生驅(qū)動力的是一臺終身免維護的90kW永磁電動機，最大功率數(shù)字跟常見1.6L汽油引擎差不多，不過可以爆發(fā)出驚人的450N.m的最大扭矩，的確是典型的電動機特性。而最高車速可達140Km/h以上。不開空調(diào)情況下，綜合工況續(xù)駛里程最長達300Km，百公里能耗為19.5度電。另外，e6整車主要部件的質(zhì)保期為5年或10萬公里保修。 

Mazda3經(jīng)典款
上市時間：10月26日
價格區(qū)間：9.68-11.28萬

　　10月26日，值長安馬自達Mazda3系列車型累計銷售突破20萬輛之際，在去年轉(zhuǎn)產(chǎn)南京工廠并進行37項產(chǎn)品升級的Mazda3經(jīng)典款推出了“2012年型”。此次上市的Mazda3經(jīng)典款“2012年型”共有4款售價9.68-11.28萬。如果您想了解新車的更多信息請點擊查看《新Mazda3經(jīng)典款上市 售價9.68-11.28萬》

　　上市車型共有5種車身顏色，分別為：炫耀紅、精靈白、風(fēng)尚銀、格調(diào)灰、雅士黑，全部采用米色內(nèi)飾。從上市之日起，長安馬自達為Mazda3經(jīng)典款“2012年型”用戶實施“三年或十萬公里”整車質(zhì)保。如果您想了解新車的參數(shù)配置請點擊查看《長安馬自達Mazda3經(jīng)典款參數(shù)配置表》