中華V5廣州車展上市 售10.98-16.58萬

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]中華品牌首款SUV產(chǎn)品——中華V5于廣州車展期間上市。新車定位為都市SUV，新車型根據(jù)動(dòng)力和配置不同共推出10款車型。售價(jià)區(qū)間為10.98萬-16.58萬元。具體車型及價(jià)格請(qǐng)見下表：

華晨中華V5

　　華晨中華V5是基于H530平臺(tái)打造，外形方面，酷似寶馬X1的整體設(shè)計(jì)給人留下深刻印象。車身尺寸方面，作為緊湊型SUV，中華V5長寬高分別為4406*1800*1614mm，軸距為2630mm。該車在設(shè)計(jì)時(shí)采用了Cross-Over元素，符合年輕群體駕乘需求。中華V5在側(cè)身線條上，與寶馬X1更加相近，不過，在車前臉上，中華V5更短，在大燈、進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié)上，中華V5也更具中華家族特征，這點(diǎn)與寶馬系產(chǎn)品還是有著一定的區(qū)別。

華晨中華V5

　　內(nèi)飾方面，華晨中華V5采用了“上深下淺”顏色搭配，整體布局與H530基本保持一致，雖然已經(jīng)不再具有新鮮感，但在自主車型中，這樣的設(shè)計(jì)還算時(shí)尚。

華晨中華V5

　　中華V5將有1.5T、1.6L兩種動(dòng)力選擇，使用汽車輕量化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整車質(zhì)量1340kg-1390kg，前麥弗遜、后H型縱向擺臂式懸掛結(jié)構(gòu)。它搭載了5檔手自一體變速器，10幅17寸鋁合金輪轂，采用寬胎設(shè)計(jì)。配以280毫米大直徑剎車盤，中華V5部分產(chǎn)品配有一鍵啟動(dòng)等數(shù)字化裝備。這也將在一定程度上提升整車的數(shù)字化操控感。

　　外形：與寶馬X1神似

　　從整體上看，中華V5與年初曝光的諜照基本吻合。據(jù)中華V5項(xiàng)目負(fù)責(zé)人透露，該車在設(shè)計(jì)時(shí)采用了Cross-Over元素，符合年輕群體駕乘需求。中華V5在側(cè)身線條上，與寶馬X1更加相近，不過，在車前臉上，中華V5更短，在大燈、進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié)上，中華V5也更具中華家族特征，這點(diǎn)與寶馬系產(chǎn)品還是有著一定的區(qū)別。

　　早在中華H530上市時(shí)，華晨便以高剛性車身，為產(chǎn)品打出了安全牌。對(duì)于中華V5，華晨采用了同樣的策略。據(jù)中華焊接車間的負(fù)責(zé)人透露，它不僅全面采用新一代吸能式高強(qiáng)度鋼化車身，更在駕駛艙框架應(yīng)用了抗拉強(qiáng)度超過1400MPa的熱成型鋼板。

　　在全新KUKA機(jī)器人的作用下，中華V5車身其他位置上，廣泛采用激光焊接工藝，強(qiáng)化的A柱、B柱，鋼板厚度高達(dá)1.8mm。

　　動(dòng)力系統(tǒng)：搭載5速手自一體變速器

　　中華V5將有1.5T、1.6L兩種動(dòng)力選擇，使用汽車輕量化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整車質(zhì)量1340kg~1390kg，前麥弗遜、后H型縱向擺臂式懸掛結(jié)構(gòu)。 它搭載了5檔手自一體變速器，10幅17寸鋁合金輪轂，采用寬胎設(shè)計(jì)。配以280毫米大直徑剎車盤，中華V5部分產(chǎn)品配有一鍵啟動(dòng)等數(shù)字化裝備。這也將在一定程度上提升整車的數(shù)字化操控感。