代號(hào)E301定位小型SUV 長(zhǎng)安SUV測(cè)試照曝光

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]繼C201、CD101、B501之后，我們?cè)俅潍@得了代號(hào)E301的長(zhǎng)安首款SUV車型的諜照。這也是長(zhǎng)安在短期內(nèi)完成了A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)一系列全新三廂轎車的布局之后，首次將棋子放在了SUV車型市場(chǎng)。

長(zhǎng)安SUV測(cè)試照

　　定位小型SUV 外觀忠于概念車設(shè)計(jì)

 
法蘭克福車展上長(zhǎng)安展示的SUV車型

　　實(shí)際上在此之前，長(zhǎng)安相關(guān)人士已經(jīng)向我們透露了這款代號(hào)E301的新車研發(fā)計(jì)劃，其原型設(shè)計(jì)就是在法蘭克福國(guó)際車展上首發(fā)亮相的SUV概念車。不過當(dāng)時(shí)在法蘭克福車展上長(zhǎng)安EADO逸動(dòng)量產(chǎn)車型全球首發(fā)的光芒使得SUV概念車型并沒有引起太多的關(guān)注。

2009年長(zhǎng)安展示的概念SUV

　　如果稍加回憶，應(yīng)該還能記起2009年上海車展長(zhǎng)安汽車就曾經(jīng)發(fā)布了一款代號(hào)E301的概念SUV車型，鷗翼雙門的三座式設(shè)計(jì)，型如月球車般的前衛(wèi)造型，這款概念車只能算是純粹未來(lái)設(shè)計(jì)理念的暢想作品。而法蘭克福車展上的SUV概念車完全是基于量產(chǎn)的設(shè)計(jì)考慮，因此此番量產(chǎn)的E301與2009年的E301概念車沒有任何聯(lián)系，而基本是法蘭克福展車的設(shè)計(jì)還原。

長(zhǎng)安SUV測(cè)試照

　　車型定位不同于長(zhǎng)城哈弗H6、吉利全球鷹GX7等一系列全新自主品牌SUV車型將借鑒的目標(biāo)瞄準(zhǔn)了本田CRV、豐田RAV4這樣的熱門SUV車型。長(zhǎng)安在首款SUV車型作品的考慮上，選擇了競(jìng)爭(zhēng)并不激烈的緊湊型小型SUV市場(chǎng)。這與我們之前曝光的長(zhǎng)安福特將借助嘉年華平臺(tái)打造全新B515的小型SUV車型的布局理念基本一致。

　　動(dòng)力與逸動(dòng)相同

　　外觀設(shè)計(jì)上，長(zhǎng)安的這款SUV車型，從量產(chǎn)測(cè)試車目測(cè)觀察來(lái)看，其車型尺寸上與奇瑞瑞虎、日產(chǎn)逍客這樣的緊湊型SUV基本相當(dāng)，軸距尺寸應(yīng)該不足2600mm。正如之前消息人士所透露，量產(chǎn)車型的外觀基本是延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)。由低到高的車門腰線，全尺寸開啟的前后排車窗，采用了窄小的后三角窗和緊湊的尾部設(shè)計(jì)。

長(zhǎng)安SUV測(cè)試照

　　配置方面，量產(chǎn)版本車型的進(jìn)氣格柵以及前后燈組會(huì)在概念車設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上有所修改。配置上，長(zhǎng)安SUV配有預(yù)緊限力式安全帶、BA剎車輔助、側(cè)氣囊、真皮座椅、折疊遙控鑰匙、角度可調(diào)頭枕、全車氛圍燈、天窗、全車外觀運(yùn)動(dòng)裝飾和運(yùn)動(dòng)座椅等，并根據(jù)需求可選配部分配置。

長(zhǎng)安SUV測(cè)試照

　　動(dòng)力配置上與逸動(dòng)轎車相同，將配備側(cè)重經(jīng)濟(jì)性的代號(hào)H16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一款側(cè)重動(dòng)力輸出代號(hào)4G15T的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。按照長(zhǎng)安汽車的計(jì)劃，這款車型被賦予了年輕和活力的定位。產(chǎn)品以實(shí)用為主，突出時(shí)尚、玩樂，適合近郊的都市休閑和各種路況的長(zhǎng)途旅行，適當(dāng)輻射混合型車、SUV和轎車市場(chǎng)，具有開闊的視野，良好的通過性，舒適的駕乘感受。

 
法蘭克福車展上長(zhǎng)安展示的SUV車型

　　自主品牌廠商幾乎都將在明后年集中發(fā)力SUV車型，能夠排的上號(hào)的主流廠商幾乎都有1-2款SUV產(chǎn)品的推出計(jì)劃。而大部分車型都集中在參照本田CRV那樣的級(jí)別，因此他們也將面臨比較嚴(yán)重的市場(chǎng)重疊和同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，而長(zhǎng)安汽車合理的將首款產(chǎn)品選擇布局在尺寸更小的緊湊型SUV市場(chǎng)，一方面能夠避開競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)區(qū)間，另一方面，在售價(jià)成本上也能夠更好控制，從而實(shí)現(xiàn)高性價(jià)比以擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

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