換代現代新勝達領銜 本周5款新車上市

　　【太平洋汽車網 新車頻道】2012年最后一期新車周刊，我們給大家帶來5款上市新車，其中有全新換代的現代新勝達國產車型，其價格與定位皆介于途觀與漢蘭達之間；雪佛蘭科魯茲則推出WTCC王者量產版車型，新車加裝了空氣動力學套件；而Jeep大切諾基與標致207CC為車系新增了車型，前者為不加價的SRT炫黑版，后者為比MT起價更低的AT車型；此外，2013款CT200h也正式上市，新車增加了配置，高配車型降幅明顯。

● 換代現代新勝達

　　新車看點：尺寸較大、提供7座版、2.0T數據可觀、售21.98-30.98萬

　　福特翼虎、國產3008、現代新勝達等強勁SUV亮相以來，一直關注度頗高。12月23日，北京現代新勝達正式上市。除常規的5座式設計外，國產新勝達此次還提供兩款7座設計車型，但新車軸距同為2700mm，第三排座椅緊湊程度可想而知。動力部分，國產新勝達主推2.4L車型，裝備2.0T發動機的車型將作為高配車型出現。（點擊查看：新勝達詳細參數）

　　除國產版本外，進口現代還將在明年1月10日正式進口引入裝備3.0L發動機的標準軸距版的新勝達，屆時我們也將帶來最新售價報道。相比之前的流體雕塑設計風格，對于新勝達廠家有個新的說法，說是源自暴風邊緣的設計。這么說有點虛，但光看前臉寬幅的鍍鉻橫條設計就比ix35硬朗不少。

　　新勝達的車身尺寸為4725/1880/1686mm，軸距為2700mm，車身長度上比翼虎、途觀、CR-V等都要略長。此外，雖然比同級競爭對手多了一排座椅，但第三排空間相當緊湊。

　　第一眼看過去，剛勁有力的車身骨線很有肌肉感，雖然車身尺寸不小，但并不臃腫。但從側面也能看出一些端倪，目測接近角、離去角等縱向通過性指標表現一般，離地間距僅有180mm，車輪與輪拱之間的距離僅有1拳，意味著車輪上下活動的行程并不大，綜上所述，新勝達定位目標很明確，城市型SUV，走爛路的話必須小心。

　　在龐大的車身面前，18寸的雙叉五輻式輪轂也不顯大，如果是低配的2.4L車型，輪轂會小一寸，但胎面寬度保持不變。新勝達提供了3種內飾顏色供消費者選擇，除了上圖的棕黑色和全黑色之外，還有一個黑米雙色的搭配。內飾用料方面，新勝達以硬塑料為主，質感略有欠缺。

　　全新勝達將配備8英寸的顯示屏、全車10探頭的停車輔助系統、雙安全氣囊、定速巡航、車身電子穩定系統、全景天窗、自動大燈、帶加熱功能的電動折疊外后視鏡、三區獨立離子空調等等豐富配置。

　　除了SUV常見的下坡輔助系統和車身穩定系統外，新勝達還首次引入了LDWS車道偏離警告系統、BLUELINK人車交互系統、ESS緊急剎車提醒系統(增加剎車燈閃爍頻率)等高級配置。

　　動力方面，國產新勝達配備了一款2.0T渦輪增壓發動機和一款2.4L自然吸氣發動機，兩款發動機均為首次搭載在國產車型之上，最大功率分別為180kW(245PS)/6000rpm、139kW(189PS)/6300rpm，詳細動力信息參見下表：

　　現代一直沿用的6AT目前還沒過時，繼續使用是必然的，雖然換擋性能不算很突出，也沒有運動檔模式，但勝在可靠性經得起考驗。

　　編輯點評：車身尺寸、7座設計、T動力以及豐富的電子設備，都讓新勝達具備了不錯的競爭力。從廠家透露的信息看來，新勝達的定位介于途觀與漢蘭達之間，而目前這個細分市場上的有威脅的對手幾乎沒有。

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● 雪佛蘭科魯茲WTCC王者量產版

　　新車看點：加裝王者空氣動力學套件、售12.39-15.72萬

　　雪佛蘭官方近日宣布，科魯茲WTCC王者量產版正式上市，該限量版車型在現有1.6L SE和1.8L車型基礎上增加了“王者空氣動力學套件”，官方指導價統一增加4000元后售價區間為12.39-15.72萬元。

即日起，科魯茲這款限量版已經開始接受預定，新車將在2013年1月初到店

科魯茲普通版

　　外觀上，科魯茲WTCC王者量產版配裝了車身前后大包圍、擾流尾翼等空氣動力設計套件，此外車身側面還印有金色“王者徽章”。

　　而動力總成方面，該限量版與對應的基礎版一致，分別匹配的是1.6L、1.8L自然吸氣發動機，傳動部分可選5擋手動/6擋手自一體變速器。

　　編輯點評：在2012賽季WTCC世界房車錦標賽中，以科魯茲賽車擔當比賽用車的雪佛蘭車隊獲得年度車隊等冠軍榮譽。這款限量版或許能吸引到衷于賽車精神和改裝文化的年輕個性群體，至于增配加價是否物有所值，還是得由買家說了算。

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● Jeep大切諾基SRT炫黑版

　　新車看點：采用炫黑個性外觀、售119.99萬

　　Jeep官方近日宣布，2013款大切諾基為頂配的SRT8加推一款炫黑特別版車型，售價為119.99萬。與普通版SRT8車型相比，炫黑版車型采用了個性化的炫黑涂裝，而價格則與普通版車型保持一致。

　　SRT8炫黑版延續了Jeep炫黑版家族的風格，炫酷的熏黑涂裝、鍍鉻的熏黑七孔進氣格柵、加上熏黑處理的Jeep標識，讓人一眼就識別出炫黑版的身份，20英寸熏黑輪圈和紅色Brembo制動器形成鮮明的色彩對比。Jeep在國內推出炫黑版車型已經不是首次，前一陣子便有2013款指南者和2013款自由客的炫黑版車型推出，炫黑版車型將比同配置的普通版車型貴3000-4000元，而此次推出的SRT8炫黑版車型，價格則與普通版完全一致。

　　由于是升級小年款，因此新款大切諾基外觀內飾基本不變，配置上的調整重點體現在原廠導航和那塊6.5寸顯示屏上。升級后的原廠GPS系統(除3.6L舒適版外均配備)在提示轉彎時，會在儀表盤顯示屏上同時顯示轉向箭頭，進一步提升行車便利性。

　　而那塊全系標配的6.5寸彩色顯示屏，它通過帶路口指示牌顯示功能的三維地圖進行導航，并可選擇日間或夜間模式，讓車主在信息接收方面更人性化。

Jeep大切諾基SRT8上的HEMI 6.4L發動機

　　2013款大切諾基SRT8車型的動力維持不變，裝備HEMI 6.4L V8發動機，最大功率調整至344kW(461PS)，峰值扭矩為624Nm，在5速手自一體變速器的配合下，破百時間為4.9秒，其百公里綜合油耗為15.2L。

　　編輯點評：終于有個炫黑版是不用加錢的了，不過......這可是賣一百多萬的貨呀。

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● 標致207CC自動擋車型

　　新車看點：車系新增AT自動擋車型吸引女性買家、售21.68-22.68萬

　　裝備1.6L自然吸氣發動機+4AT變速器的入門級進口跑車標致2077CC自動擋，近日正式國內上市。207CC自動擋車型共有2款，其中時尚型21.68萬元，豪華型22.68萬元。

　　標致硬頂敞篷跑車207CC國內上市已有4年，2011款207CC搭載了1.6T發動機，國內僅有手動擋可選，售價為22.68萬元。

　　標致207CC自動擋裝備的還是那款4速自動變速箱，而不是現今PSA集團主推的6AT。在自主廠商都已布局8AT的當下，不得不說標致的這款4AT稍顯落伍。

　　標致207CC在歐洲市場主打手動擋車型，這或許是標致遲遲未將自動擋引入的原因之一。動力部分，與手動擋不同，標致207CC自動擋車型裝備的是一臺1.6L自然吸氣發動機，其最大功率88kW(120PS)，峰值扭矩為160Nm。

　　編輯點評：AT車型的起步價居然比現款MT車型便宜1萬。

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● 2013款雷克薩斯CT200h

　　新車看點：配置提升、高配車型降價、售27.9-41.6萬

　　根據雷克薩斯官方網站信息，2013款雷克薩斯CT200h已經正式上市，新款車型價格基本沒有改變，但配置得到提升，售價區間為27.9-41.6萬元。除了最高配豪華版外其余車型價格不變。

　　如前面所說，現款車型沒有在在外觀和內飾上進行改動，但是增加了一些配置，主要體現在部分車型增加了后視鏡電動折疊、藍牙電話、DVD等配置。具體的變化請見下表：

　　CT200h是雷克薩斯最低價的入門級緊湊型車，采用與豐田普銳斯相同的混合動力系統。搭載直列四缸1.8L汽油發動機，最大功率73kW（99PS），最大扭矩為142Nm；配合電動馬達可輸出的動力，最大功率可以提升至100kW（135PS），最大扭矩輸出提升至207Nm。整車享有6年或15萬公里免費保修保養，因為價格相對親民、品牌有優勢且保修服務出色，銷量可圈可點。本次低調上市恐怕也是因為某些國際原因，不管如何，增配降價是值得肯定的行為。

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　　編輯小結：

　　2012年最后一期的新車已經統統上榜，在今年50多周當中，曾有幾十款新車在一周內群起上市，也有7天中僅有一款新車的冷清場面。不管怎樣，我們還是在此中看到了中國新車市場的一些變化，我們不再總被外國大廠商所遺忘，合資車廠的產品更加符合我們的需求，更重要的是，我們的自主產品中有了更多能引以為豪的佳作。