一汽大眾邁騰CC年中上市 預計27萬起售

　　[ 新聞回顧 ] ：進口版的大眾CC，一直打著個性與運動的旗號，以求吸引一部分年輕的買家。由于前期引進的只有3.6FSI兩款車型，售價都超過了50萬，對于那些年輕的買家來說，或許更傾向于購買一些豪華品牌的入門級跑車，例如奧迪TT。隨后的09年11月，大眾中國加推了兩款2.0TSI車型，起步價一下拉低到39.39萬。但從這輛車的銷量來看，依然不甚樂觀。畢竟這個價格來說，已經可以買到寶馬3、奧迪A4L等車型了。因此，大眾CC如果要走量，國產或許是最好的解決方法。

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　　日前編者了解到，一汽大眾即將國產的大眾CC，已經定名為邁騰CC。據悉，新車將會在今年4月份的北京車展上首發，上市時間則定在今年年中，也就是6-7月份。

　　帕薩特CC（邁騰CC國外的名稱）的CC，是Coupe Convertible的縮寫，也就是硬頂敞篷跑車的意思。帕薩特CC與邁騰為同一生產平臺的產物，均出自大眾PQ46平臺。與邁騰賣點是性能不同，帕薩特CC的最大賣點是設計。相比邁騰，帕薩特CC的流線感以及運動感更加強烈。帕薩特CC曾被譽為“大眾汽車迄今設計最美的車型之一”，也是汽車設計界頂級獎項“歐洲車身設計大獎”和德國紅點獎“最佳設計品質獎”的擁有者。

　　諜照中的國產邁騰CC被輕度偽裝，我們并沒有看到其與進口版的真正區別在哪里。有媒體稱，邁騰CC進氣格柵中間兩橫條的鍍鉻裝飾將可能被取消。但據編者仔細觀察國產邁騰CC的諜照，發現進口大眾CC原車外觀的大部分鍍鉻飾條位置都被膠布包裹，相信國產后外觀應該不會有什么變化。

　　內飾方面，諜照中的邁騰CC采用了摩卡棕色真皮座椅以及琥珀木配飾，內飾以黑色為主基調。而在進口大眾CC的官網上，則提供4種座椅顏色及4種配飾選擇。由于邁騰CC是以邁騰運動型轎跑的身份推出市場，編者在此推測，米色內飾不會出現在國產的邁騰CC身上，以此來塑造邁騰CC的運動基因。

　　動力方面，邁騰CC將采用邁騰身上那臺2.0TSI發動機，最大功率147kw/5000-6000rpm，最大扭矩280N·m/1800-5000rpm，與之搭配的變速箱則會是6速DSG濕式雙離合手自一體變速器。而3.6FSI將繼續以進口形式在中國進行銷售。

　　目前一汽大眾邁騰的最高售價26.38萬，而奧迪A4L的入門價格為29.1萬，兩者之間有著近3萬的價格空白區間。編者相信，邁騰CC的推出很有可能會彌補這片空白地帶，而競爭對手屆時也將鎖定如新君威2.0T、思鉑睿等中高級運動型車市場。因此，編者預計，邁騰CC 2.0TSI的售價區間在27-32萬。