全力支持環保 電動高爾夫預計2013現身

　　 [太平洋汽車網 新車頻道] 大眾汽車集團的AG部門開始向德國的民眾運送第二批測試用的高爾夫blue-e-motion 電動車，所有測試的80臺車輛之中，有53臺會被送往柏林，而其余的則會送往漢諾威以及沃爾福斯伯格。

大眾高爾夫電動車

　　這些車輛將會用于各種用途的測試，大多數的測試人員應該是大眾汽車的合作伙伴，也是大眾認定的未來的電動車使用大戶。這里面包括了著名的飲料公司可口可樂AG，著名的輪胎公司Continental AG，德國聯邦鐵路和德國電信。

　　"高爾夫blue-e-motion的此次測試是大眾汽車集團的電動產品發展計劃之中的一個里程碑。這一舉動能夠讓我們在各個方面都保證自身細節的盡可能的完美，包括日常的駕駛性，以及量產的可能性都會在這次的測試中反映出來。"大眾汽車集團電動牽引元件開發部門的魯道夫·克萊伯斯表示。

大眾高爾夫電動車

　　電動版高爾夫將會成為大眾于2013年開始面對全球銷售的第二款電動車，而大眾表示在這一年會推出3款電動車。其余的2款電動車包括： Up! 電動車（Up! blue-e-motion）和捷達電動車（Jetta blue-e-motion）。根據近日大眾汽車在上海舉辦的電驅動技術媒體交流會的情況看起來，大眾汽車集團針對國內市場則還有一款朗逸電動車（Lavida blue-e-motion）。朗逸電動車（Lavida blue-e-motion）是大眾汽車針對中國這一全球最重要的市場量身打造的電動車型。

大眾Up！電動車

　　大眾高爾夫使用的電動馬達的最大輸出功率達到113馬力，可以讓車子在11.8秒之內從靜止加速到一百公里每小時的速度，最高速度更是達到137公里每小時。根據大眾汽車集團表示，電動版高爾夫一次性充滿電之后的行駛距離超過144公里。

　　大眾汽車集團董事會主席文德恩博士表示："我們要讓更多的人買得起電動車，并且要不斷提高電動車的日常實用性，這樣才能真正取得電動車發展的成功。只有電動車在世界各地都得以普及，那時候我們才能真正說：汽車的電動時代以及可持續發展的時代來到了。"

大眾朗逸電動車

　　同時，從技術發展的過程來看，在很長一段時期內，電動車技術和內燃機技術將會共存，因此大眾汽車也始終致力于通過技術研發，大力發掘內燃機和整車技術的潛力，以進一步降低油耗和排放。大眾汽車的藍驅技術系列即是許多節能減排技術的集合，以TSI, TDI, DGS等技術為基礎，結合啟動停車、能量回收等等各種技術手段，使油耗和排放降低。

　　德國政府也對電動車事業表示十分的關注，宣布會花費10億歐元來進行電池驅動車輛的研發，并且期待在2020年之前，能夠在德國路面上行駛的電動車達到一百萬臺。