更高更強(qiáng)大 大眾帕薩特跨界車(chē)渲染圖曝光

　　 [太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道] 當(dāng)大眾汽車(chē)集團(tuán)發(fā)售自己的2012款帕薩特之際，我們很失望的發(fā)現(xiàn)，美國(guó)的買(mǎi)家甚至不能選擇旅行版本，或者是能夠使得車(chē)子變成旅行版的套裝包。另外就是公司的4Motion四輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)也不在公司為2012款帕薩特提供的選配件范圍內(nèi)。來(lái)自于大眾汽車(chē)集團(tuán)的工程師們表示，車(chē)子使用的平臺(tái)不適合全輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，盡管事實(shí)的真相是這一平臺(tái)在車(chē)身底盤(pán)的中部還是有一條中央槽是可以容納驅(qū)動(dòng)軸的。而現(xiàn)在來(lái)自于德國(guó)的汽車(chē)媒體Autobild報(bào)導(dǎo)說(shuō)，這家來(lái)自于德國(guó)的汽車(chē)制造商正在考慮開(kāi)發(fā)一款基于帕薩特的跨界車(chē)。這款跨界車(chē)將會(huì)采用帕薩特 Wagon 4Motion四輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。

之前的帕薩特跨界車(chē)諜照

　　由于網(wǎng)站使用的語(yǔ)言是德文，所以我們只能通過(guò)機(jī)器翻譯后的英文來(lái)看看到底發(fā)生了什么事。文章表示車(chē)子的離地距離會(huì)更高一些，并且設(shè)計(jì)者會(huì)在車(chē)身表面采用塑料的鍍層，以便保護(hù)越野車(chē)的外表，而全輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)也會(huì)成為車(chē)子的選配件。

　　在一個(gè)月以前，國(guó)外的媒體曝光了拍攝于德國(guó)的境內(nèi)某處的帕薩特跨界車(chē)的諜照。諜照中可以清晰的看出測(cè)試車(chē)與普通車(chē)型的區(qū)別，除了車(chē)身的偽裝部分，測(cè)試車(chē)離地空間明顯加高了許多，可以看出車(chē)身四周有大面積黑色面板遮蓋，來(lái)掩飾車(chē)身調(diào)高的事實(shí)。而輪轂的尺寸也明顯照比帕薩特轎車(chē)要加寬了一些。

之前的帕薩特跨界車(chē)諜照

之前的帕薩特跨界車(chē)諜照

　　而至于大家最關(guān)心的發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱方面的信息，我們就沒(méi)有太多實(shí)質(zhì)性的消息了。這里我們只能預(yù)計(jì)跨界版大眾帕薩特車(chē)型將會(huì)采用大眾拿手的4Motion四驅(qū)系統(tǒng)，并且在動(dòng)力調(diào)校上要高于普通的帕薩特轎車(chē)，該車(chē)可能將會(huì)搭載兩種不同的引擎，一種是2.0升TDI柴油引擎，最大輸出功率達(dá)到125千瓦（折合為167馬力）；另一種為2.0升TFSI汽油引擎，最大輸出功率為155千瓦（折合為207馬力）。與兩款引擎搭配的有可能是大眾的6速手動(dòng)變速箱或者是7速DSG雙離合變速箱。

帕薩特跨界車(chē)渲染圖

　　不知道大家對(duì)于帕薩特推出這樣一款跨界車(chē)有什么樣的想法？可能有些人開(kāi)心，有些人卻無(wú)所謂。不管怎么說(shuō)，我們認(rèn)為這款車(chē)絕對(duì)不是帕薩特四門(mén)轎車(chē)版改了一下減震器或者彈簧，并且提升了離地高度那么簡(jiǎn)單。而關(guān)于現(xiàn)在這款車(chē)的真實(shí)性還有待考究，更不要談這款車(chē)的銷(xiāo)售區(qū)域了。如果還想看看這款車(chē)的樣子的讀者，就先瞅一眼來(lái)自于Autobild的渲染圖吧。