全新奔馳ML63公布 洛杉磯車展將首發(fā)

　　在本屆的洛杉磯車展上，奔馳將亮相全新開發(fā)的高性能SUV ML63 AMG。新車將在性能和燃油效率上取得一個不錯的平衡，同時還保持了AMG系列出色的駕駛體驗。救災日前，奔馳正式發(fā)布了新車的官方消息。

　　全新動力系統(tǒng)：2012款奔馳ML63 AMG采用了更為經(jīng)濟的5.5L V8渦輪增壓引擎，最大輸出功率410千瓦，最大扭矩760牛米。相比普通版本車型分別增加了24千瓦和60牛米。

　　經(jīng)濟性：2012款ML63相比現(xiàn)款車型降低了33%的燃油消耗。同時，新發(fā)動機采用了奔馳全新的直噴系統(tǒng)、自動啟停系統(tǒng)、全鋁的曲軸箱、可變氣門正時，還為渦輪增壓器配備了大尺寸的中冷器。

　　其他數(shù)據(jù)：全新發(fā)動機排量為5461cc，相比于普通版本的渦輪增壓動力，AMG版本的ML 63增壓壓力從0.96Bar增加到12.5Bar。正是由于發(fā)動機的改變，新ML 63的百公里加速時間保持在4.6秒，該車根據(jù)不同的調(diào)校極速分別為250km/h和280km/h。

　　全新奔馳ML63解讀：底盤、驅(qū)動系統(tǒng)、亮相時間

　　底盤方面：新車采用Speedshift七速自動變速箱來搭配全時四驅(qū)系統(tǒng)驅(qū)動車輛。新車擁有經(jīng)濟、運動和手動三種模式，當處于經(jīng)濟模式運行時，ML 63的自動啟停系統(tǒng)將被激活，在車輛停止時自動熄火，同時車輛運行時變速箱也以經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速換擋。運動模式下，換擋轉(zhuǎn)速將被拉高，提供全負荷的節(jié)氣門開度來獲得最短的換擋時間，而手動模式則把這一切交給駕駛者。

　　驅(qū)動系統(tǒng)： 為了增加車輛的效率，七速自動變速箱提供了新型且高效的液力變矩器，同時變速箱軸承以及半軸都進行升級以減少摩擦損失。電子轉(zhuǎn)向的采用以及優(yōu)化后的發(fā)動機皮帶驅(qū)動系統(tǒng)也幫助減少了燃油消耗。和以前一樣，2012款奔馳ML 63的4-Matic全時四驅(qū)系統(tǒng)采用了前四后六的動力分配，而電磁懸架則提高了車輛的穩(wěn)定性和安全性。

　　亮相時間：全新ML 63將在洛杉磯車展首發(fā)后率先于美國市場上市，而其他市場將在隨后跟進。至于國內(nèi)，相信很可能在明年初以進口的方式引入。

文/搜狐汽車