即將量產？ 瑪莎拉蒂Kubang頻頻現身車展

　　[太平洋汽車網 新車頻道]明年1月份的北美底特律國際車展將會是十分盛大的一次汽車饕餮盛宴，來自于全球的各大汽車制造商都會參與其中，而作為歐洲"兩皇一后"的瑪莎拉蒂自然也不能錯過，他們將會在這次展會上面推出Kubang概念車。而這一款來自于瑪莎拉蒂的SUV其實已經在今年9月份的德國法蘭克福國際車展上面出現過了，而4個月之后的底特律該車的再度現身，是不是意味著這款車即將正式量產呢？

　　其實說的難聽一點兒的話，瑪莎拉蒂的執行力還是有點兒問題的。運動豪華SUV車型的概念對瑪莎拉蒂來說并非全新，如果對歷史還有些記憶的人們，應該沒有忘記實際上在2003年底特律車展瑪莎拉蒂Kubang概念車就已經露過面。當時，幾乎還沒有其它品牌計劃進入運動豪華SUV領域，瑪莎拉蒂就已經獨樹一幟地想要制造一臺。可是一晃將近10年過去了，不論瑪莎拉蒂出于什么理由擱置了這一產品，但后面的競爭對手已經超越了這一思想上領先的品牌。不過，幸好的是SUV車型直到今天尚未做到像現在的高端運動豪華轎車那樣，給人打造一種令人振奮的駕駛樂趣和豪華舒適的氛圍感受。而這一點正是瑪莎拉蒂在法蘭克福車展上亮相的全新運動豪華SUV概念車所擁有的。作為瑪莎拉蒂未來車型系列的先行者，Kubang概念車突破了一個全新的細分市場領域，同時又延續了瑪莎拉蒂的品牌特征。

即將量產？ 瑪莎拉蒂Kubang頻頻現身車展

　　瑪莎拉蒂之所以要推出一款這樣的車型，就是眼看著保時捷在SUV領域賺了個盤滿缽滿。只是作為曾經將超跑和轎車合二為一的業內先驅，瑪莎拉蒂現在的做法似乎有點亡羊補牢。不過鑒于瑪莎拉蒂在轎車和跑車上的現有資源，要在SUV領域有所作為還是不那么容易的。

　　還有一點就是到目前為止，瑪莎拉蒂還仍舊沒有確認這款Kubang何時會進行量產。不過，隨著汽車市場的競爭加大，各大車商的產品多樣化也是越來越明顯的。所以如果要增加銷量，該車的量產是一定的，只是時間問題。瑪莎拉蒂曾經表示，這一款Kubang是基于吉普大切諾基的車身平臺，至于發動機的設計者則是來自于瑪莎拉蒂的動力研發部門的頭頭保羅·馬汀尼里，此人在法拉利的相關部門有30年的開發經驗，在那里他也作為首席引擎師效力于F1賽車隊。

瑪莎拉蒂新豪華SUV或命名為Cinqueporte

　　作為一臺純正的瑪莎拉蒂汽車，瑪莎拉蒂獨特的風格使得Kubang具有鮮明的可辨識度。這一風格早就被勞倫佐·拉馬西歐提所領導的瑪莎拉蒂設計中心所創立。盡管Kubang是基于吉普大切諾基而改進的，不過絕大部分的設計是完全的瑪莎拉蒂風格。據瑪莎拉蒂官方表示，該車在外形設計、發動機、懸架、剎車、操控和性能表現上都將百分之百呈現出瑪莎拉蒂的風格，而典雅、奢華和高品質，也將繼續延續瑪莎拉蒂品皮的品牌核心價值觀。

　　來自于菲亞特的首席執行官瑟吉歐·馬奇歐內在之前的時候就曾經表示，瑪莎拉蒂Kubang的量產版本會在美國制造，與其吉普姐妹車型一起在克萊斯勒位于底特律的杰佛遜北部工廠投產。后來有消息指出，車子量產后的名字會是"Cinqueporte"。今年10月份的時候，瑪莎拉蒂在歐洲申請了Cinqueporte這個商標的專利權，很有可能就是用于自己的5門版本的這款SUV。

瑪莎拉蒂新豪華SUV或命名為Cinqueporte

　　至于該車的動力方面，瑪莎拉蒂Kubang將會搭載來自法拉利的最大輸出功率為450馬力（折合為331千瓦）的4.7升V8發動機和300馬力（折合為220千瓦）的3.0升V6柴油發動機。與之相匹配的則是來自于ZF的8檔自動變速箱。此外，該車只有基礎的底盤可能會在美國投產。這些SUV車型可能會被運送至瑪莎拉蒂位于孟德娜的工廠進行最終的完工工作，并裝備瑪莎拉蒂品牌聞名的豪華內飾。在面世之后，相信瑪莎拉蒂Kubang的最直接的競爭對手就是保時捷的卡宴了。