2012巴黎車展：標(biāo)致208 GTi全球首發(fā)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 巴黎車展】對于標(biāo)致208 GTi這個小鋼炮俱樂部的新成員，我們終于可以不再使用“拭目以待”這個濫用詞了，因?yàn)樗呀?jīng)來了！

　　標(biāo)致208 GTi的外觀基本保留了標(biāo)致208 GTi概念車的外觀設(shè)計，包括許多細(xì)節(jié)也基本一樣，只是輪轂尺寸有所不同。標(biāo)致推出208 GTi的目的很簡單，就是用它來作為紀(jì)念經(jīng)典車型標(biāo)致205 GTi過去取得的輝煌。

　　和標(biāo)致208相比，標(biāo)致208 GTi外觀上作的改動并不多。前臉方面，進(jìn)氣格柵網(wǎng)改為三維形狀的立體式設(shè)計，據(jù)說這樣能起到很好的通風(fēng)散熱效果，而在我看來，這種設(shè)計比現(xiàn)款更有性能車的味道。銀色鍍鉻飾條也是前臉變化的主要特征，進(jìn)氣格柵使用銀色鍍鉻裝飾包圍，霧燈延伸出的小尾巴也加入了銀色鍍鉻裝飾，使外觀變得更加活潑。

　　標(biāo)致208 GTi的內(nèi)飾布局與標(biāo)致208沒有任何不同，只是加入了紅黑漸變的色彩烘托性能車型的氛圍。內(nèi)飾采用紅色與黑色搭配的性能車型我們見得多，但是紅黑漸變的色彩起碼沒這么單調(diào)。

　　標(biāo)致208 GTi的動力有一點(diǎn)點(diǎn)出乎意料，沒想到這次標(biāo)致動了這格，標(biāo)致RCZ的1.6T發(fā)動機(jī)搬到標(biāo)致208 GTi上，并且通過調(diào)教后與6速手動變速箱搭配，能釋放出最大功率147kW(200PS)和最大扭矩275Nm，這動力數(shù)據(jù)比國內(nèi)在售的標(biāo)致RCZ（最大功率115kW（156PS）最大扭矩240Nm）更加給力。并且不用7秒就能完成0-100公里/小時加速。

　　標(biāo)致208 GTi只有一款發(fā)動機(jī)和一款變速器的組合，并沒有其他選擇，不過單單是這套系統(tǒng)都可能滿足你對性能的追求。標(biāo)致208 GTi不單止0-100公里/小時 加速能在7秒內(nèi)完成，而且當(dāng)掛在到第五擋的時候，時速從80公里提升到120公里也僅是在7秒內(nèi)完成。

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