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新進(jìn)口普拉多2.7L上市 售價43.7-49.9萬

2010-01-04 17:45 太平洋汽車網(wǎng) 責(zé)任編輯:王思杰

2010款普拉多

  近日,豐田汽車(中國)投資有限公司(以下簡稱豐田中國)宣布,為更好滿足客戶的需求及為客戶提供更便捷、全面的服務(wù),豐田旗下在華銷售的三款進(jìn)口車型PRADO普拉多(配置 圖庫 口碑)、PREVIA普瑞維亞、HIACE的銷售網(wǎng)點將由原來一汽豐田57家經(jīng)銷店擴展至一汽豐田331家經(jīng)銷店。隨著這三款車型在一汽豐田經(jīng)銷店的全面導(dǎo)入,一汽豐田經(jīng)銷店所銷售的車型進(jìn)一步豐富,能夠在更廣闊的范圍內(nèi)滿足不同消費者的需求。同時,2010年1月4日,全新一代進(jìn)口PRADO普拉多2.7L在中國正式上市并開始接受訂單,售價從43.7萬元到49.9萬元。

 排氣量  級別  全國統(tǒng)一建議零售價
 

 

 2.7L

 

 手動版  437,000
 自動標(biāo)準(zhǔn)版  449,000
 自動豪華版 4 99,000

  全國統(tǒng)一建議零售價 
  
PRADO普拉多源于豐田享譽全球的LAND CRUISER車系,1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多,即真正意義上的第一代PRADO普拉多。自此,PRADO普拉多逐漸成為全球高端中型suv市場的領(lǐng)軍車型。作為豐田的全球戰(zhàn)略車型,PRADO普拉多暢銷全球170余個國家和地區(qū),深受消費者的喜愛。全新一代進(jìn)口PRADO普拉多繼承了家族諸多優(yōu)秀基因——優(yōu)異的越野性、出色的耐久性以及絕佳的可靠性,并在此基礎(chǔ)上通過運用世界領(lǐng)先科技和高端裝備,確保其無論是舒適性,還是安全性均屬同級翹楚。

2010款普拉多

  外觀大氣時尚 內(nèi)部精致豪華

  全新一代進(jìn)口PRADO普拉多在外形上較上一代車型有了顯著變化,整體風(fēng)格更趨大氣時尚。前保險杠、前大燈、前霧燈經(jīng)過了全新的設(shè)計,更顯尊崇。前格柵的設(shè)計更加突出厚重感,車身線條和整體輪廓更具現(xiàn)代美感。新車的尺寸為4,820mm×1,885mm×1,845mm(長×寬×高),軸距為2,790mm,更好地實現(xiàn)了空間利用率和駕乘舒適性。

  在內(nèi)飾上,全新一代進(jìn)口PRADO普拉多更加高檔精致、用料也更為考究,整體風(fēng)格采用了很多豪華元素以及對稱式設(shè)計,直立式中控臺以及合理的按鍵布局讓車內(nèi)控制系統(tǒng)更具便捷性,手動四方向可調(diào)式真皮方向盤和倒車?yán)走_(dá)以及自動豪華版配有的倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)為駕駛者提供了更加人性化及便利的裝備。

2010款普拉多

  城市越野皆宜  安全舒適俱佳

  全新一代進(jìn)口PRADO普拉多配備了2.7L直列四缸發(fā)動機,應(yīng)用了頂置雙凸輪軸VVT-i技術(shù),最大功率120kW/5,200rpm,峰值扭矩246Nm/3,800rpm,與其相匹配的是經(jīng)典的4擋自動變速箱和5擋手動變速箱,動力充沛、操控精準(zhǔn)。與很多高端SUV采用的承載式車身結(jié)構(gòu)不同,全新一代進(jìn)口PRADO普拉多仍保留了非承載式車身結(jié)構(gòu),并通過進(jìn)一步優(yōu)化,提升了車體的扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度,加上豐田先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速器鎖定裝置,全新一代進(jìn)口PRADO普拉多越野能力更為出色,足以輕松應(yīng)對各種惡劣路況。此外,新車還采用了先進(jìn)的前雙叉獨立式、后四連桿機構(gòu)式懸架結(jié)構(gòu),標(biāo)配了265/65R17大尺寸輪胎,完美地兼顧了越野道路的通過性和城市道路的舒適性。

  全新一代進(jìn)口PRADO普拉多不但擁有超強的越野性能,還具備比肩豪華轎車的駕乘舒適性,全系配備了三區(qū)域獨立控制自動空調(diào)(帶空調(diào)凈化功能)、6碟吸入式DVD/CD播放器、藍(lán)牙免提通話功能。此外,該車還采用了高品質(zhì)的音響系統(tǒng),揚聲器多達(dá)14個(自動豪華版);增加了USB和AUX音頻輸入端口,方便車主使用MP3等外接音頻設(shè)備。

  在安全性能方面,全新一代進(jìn)口PRADO普拉多也有了大幅改進(jìn)。主動安全領(lǐng)域,配備了VSC(車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng))、TRC(牽引力控制系統(tǒng))、ABS(防抱死制動系統(tǒng))、BA(制動力輔助系統(tǒng))、EBD(電子制動力分配系統(tǒng))等諸多先進(jìn)科技,提升了車輛行駛的安全性,防患于未然。被動安全領(lǐng)域,全新一代進(jìn)口PRADO普拉多沿用了久經(jīng)考驗的GOA車身結(jié)構(gòu),當(dāng)碰撞發(fā)生時,GOA車身能有效吸收碰撞能量,并將其分散至車身各部位骨架,有效減少駕駛艙變形程度,剛?cè)岵,保護(hù)座艙空間;該車型還標(biāo)配了前排座椅正面、側(cè)面,駕駛席膝部,前后一體式窗簾式等7個配合三點式安全帶使用的SRS空氣囊。此外,全新一代進(jìn)口PRADO普拉多還配備了防盜報警系統(tǒng)(發(fā)動機鎖止系統(tǒng) + 報警器)。

  近年來,中國高端SUV市場增長迅速、前景廣闊。在這一細(xì)分市場,豐田PRADO普拉多無疑是先行者和引領(lǐng)者,不但擁有廣泛的知名度、極高的認(rèn)可度以及良好的用戶口碑,還具備保有量大、用戶基礎(chǔ)好的優(yōu)勢。相信此次引進(jìn)的全新一代進(jìn)口PRADO普拉多2.7L必將成為該細(xì)分市場消費者的理想選擇,同時繼續(xù)續(xù)寫其在高端SUV市場長盛不衰的傳奇。

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