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現(xiàn)代飛思再曝國內(nèi)照 預(yù)計六月上市

2011-03-21 10:22:34 作者:gaohaiyan

  內(nèi)飾流體風格設(shè)計理念,采用1.6GDI機型

  作為Coupe車型,Veloster依然采用雙門四座造型,只是偏重兩廂的風格,可能在后排空間,尤其是頭部空間上還要優(yōu)于現(xiàn)款酷派車型。車輪采用了與現(xiàn)代索納塔YF相同款式的18寸十幅鋁合金輪轂以及225/45R18輪胎,大腳的設(shè)計配在小巧的車身上極富運動型。

現(xiàn)代Veloster

  清晰曝光的內(nèi)飾部分,也讓我們看到了與伊蘭特MD,索納塔YF等其他流體風格設(shè)計理念車型相似的元素。銀黑搭配的中控臺多出呈現(xiàn)V型元素,中部內(nèi)凹式的設(shè)計又將今年流行的桶型儀表演繹出別樣的風格,四幅的方向盤采用運動化的T型設(shè)計,全面的多功能按鈕也彌補了現(xiàn)款酷派車型沒有多功能方向盤的缺憾。

現(xiàn)代Veloster

現(xiàn)代Veloster

  高配車型配置了無鑰匙啟動系統(tǒng),并且一鍵點火按鈕尺寸別致的設(shè)計在空調(diào)面板的下方,大尺寸的點火按鈕也體現(xiàn)出運動車型應(yīng)有的張揚。同時還配置了大尺寸液晶屏以實現(xiàn)DVD播放,GPS導(dǎo)航等功能。此外還配置了前排座椅加熱功能,當然也有低配版車型,仍然采用傳統(tǒng)的鑰匙點火系統(tǒng)。

酷派

  Veloster車型將會搭載現(xiàn)代全新的Theta II GDI四缸汽油直噴發(fā)動機,采用1.6GDI機型,最大輸出功率為140馬力,百公里等速油耗僅為5.8升。據(jù)消息,Veloster會搭載6速的手動變速箱和6速的自動變速箱,這比起勞恩斯酷派的五速手自一體變速器又是一次進步。當然定位略低的Veloster也會合理拉出與勞恩斯酷派的差距,可能會全面進入20萬元市場,這也另那些垂涎于尚酷或者國產(chǎn)GTI車型又經(jīng)濟實力不足的用戶找到更好的選擇。

  文/搜狐汽車

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