8.98萬(wàn)元，風(fēng)行景逸“色劫”蓉城

日前，記者從風(fēng)行汽車(chē)獲悉，在廣州車(chē)展領(lǐng)盡“風(fēng)騷”，獨(dú)獲“2007年新銳車(chē)型”、“2007年廣州車(chē)展最佳家用兩廂車(chē)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)的東風(fēng)首款自主品牌家用兩廂車(chē)風(fēng)行景逸將于近日攜超女快男挺進(jìn)秀麗“蓉城”，拉開(kāi)西南市場(chǎng)上市的大幕。而追隨這場(chǎng)快樂(lè)盛宴而至的則是西南兩廂市場(chǎng)即將到來(lái)的一場(chǎng)價(jià)格強(qiáng)勢(shì)振蕩。

針對(duì)成都市場(chǎng)，曾有專(zhuān)家估計(jì)，成都兩廂車(chē)擁有量可能占私家車(chē)總量的60％左右，兩廂車(chē)成為了私家消費(fèi)者的主流車(chē)型，由此成都乃至整個(gè)西南市場(chǎng)也成為整個(gè)兩廂車(chē)市場(chǎng)的“軍事重地”。曾經(jīng)緊湊型兩廂車(chē)因?yàn)榭臻g性、安全性等不足問(wèn)題成為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的最大障礙，然而以空間見(jiàn)長(zhǎng)的兩廂福克斯憑借其“大本營(yíng)”之利證明了大兩廂的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，但其13.98萬(wàn)的“招牌定價(jià)”確實(shí)讓很多人望而卻步，“什么時(shí)候能買(mǎi)到低于10萬(wàn)的大兩廂”成為他們最為迫切的呼聲。而此次風(fēng)行景逸攜8.98萬(wàn)元標(biāo)桿性?xún)r(jià)格百米加速挺進(jìn)成都市場(chǎng)，其下探到10萬(wàn)以下、極具誘惑性的價(jià)格在讓消費(fèi)者對(duì)大兩廂呼聲變成現(xiàn)實(shí)的同時(shí)，更讓福克斯、騏達(dá)等大兩廂高高在上的價(jià)格開(kāi)始了抖顫。而從整個(gè)西南汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，恐怕隨著景逸這股價(jià)格風(fēng)潮的侵襲，大兩廂整體價(jià)格體系則是將面臨著崩盤(pán)，整體下探，重新構(gòu)建已是必然趨勢(shì)。同時(shí)，年關(guān)車(chē)市的降價(jià)潮臨近，面對(duì)景逸的新價(jià)格標(biāo)桿，福克斯恐怕是騎虎難下不得不有所降幅了。

　　對(duì)于大部分都市人來(lái)說(shuō)，當(dāng)繁忙充斥生活全部時(shí)，當(dāng)世界變得嘈雜煩燥時(shí)，快樂(lè)成為了他們內(nèi)心最深的真實(shí)訴求，而風(fēng)行景逸 “快樂(lè)，隨心演繹”的生活主張恰恰是應(yīng)運(yùn)而生。它提倡積極的生活態(tài)度，高品質(zhì)的都市生活，力求為消費(fèi)者打造快樂(lè)隨心的汽車(chē)生活。如今，風(fēng)行景逸相繼在南寧、長(zhǎng)沙、廣州等地先后掀起快樂(lè)風(fēng)暴，而成都也即將在08年歲初續(xù)寫(xiě)快樂(lè)傳說(shuō)，相信與成都休閑、享樂(lè)的都市文化不謀而合的快樂(lè)景逸將以8.98萬(wàn)元的“終結(jié)者”價(jià)格，給這個(gè)中國(guó)“最具幸福感”的城市帶來(lái)一個(gè)快樂(lè)的新年