特技精靈1.3L上市 售4.39-5.39萬

　　江湖有句俗話：長江后浪推前浪，前浪死在沙灘上，很殘酷，但很準確。車市江湖A0級小車的新一代后浪如今正以來勢洶洶勢不可擋的氣勢撲來，3月8日，國內首款能玩特技的小車長城精靈在重慶正式上市，排量為1.3升，售價4.39——5.39萬元。

　　不同于目前小車市場普遍存在的“低質低價”，長城精靈是一款高質量的“精品小車”，業內認為，精靈的上市打響了小車升級戰。

首款能玩漂移的兩廂小車

　　精靈是長城汽車首款轎車產品，同時也是國內首款未經任何改裝即可玩“漂移”的兩廂小車。以前在坡陡路彎的山城，想要駕駛一輛4、5萬元的代步小車玩“漂移”，其結果只可能有三種：翻車，翻車后撞車，翻車撞車再翻車。精靈的出現真的可以重振小車門派的雄風嗎？

　　記者邀請專業試車手開著精靈上了高速。120公里是很多小車的命門，超過這一速度，車身就會發飄，而精靈的時速超過120公里時，車身仍然相當穩健。在一塊空曠的操場，精靈高速倒車——掉頭——停車，然后來個180度掉頭甩尾，一氣呵成的高難度特技令人目瞪口呆。

　　是什么樣的技術讓精靈具備如此驚世武功？查閱資料，原來精靈搭載16V、DOHC多點電噴直列四缸發動機，最大功率115/4200～5200，前懸采用了標準的麥弗遜懸掛，后懸采用縱臂扭轉梁復合式懸架，難怪操控精準穩定。

新技術重樹小車價值標桿

　　目前小車市場上雖然俠客眾多，但有一半左右在動力、排放標準、安全性能、配置等方面都難以達到國家最新標準，真正熱賣的也只有排量為1.3升，主打價位在4—5萬元的長安奔奔，其重慶月銷200多輛的成績令QQ、SPARK、路寶等一干老將望塵莫及。長城精靈以特技現身，業界驚呼：這是要向奔奔開戰了！

　　對比二者的參數，奔奔的軸距為2365mm，最大功率(kW/r/min)63/6000，最大扭矩(Nm/r/min)110/3500—4500，排放達到歐3。精靈的軸距為2299mm，最大功率(kW/r/min)65/6000，最大扭矩(Nm/r/min)115/4200～5200，排放達到歐4帶OBD。精靈的最高車速可達160公里以上，采用3H高剛性安全車身，裝配博世8.0版的ABS+EBD，采用同級車中獨有的前置中控臺，還設置了USB接口……　　

    奔奔的技術含量顯然不及精靈。但長城汽車的品牌形象還有待提升，加上剛進入轎車領域，其售后服務網絡和車型正逐步完善；而奔奔產品多樣、售后網絡健全還有地產優勢，精靈要想撼動奔奔的地位還有待市場檢驗。